本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，具体为一种工程用道路灌缝装置所述固定块的内部设有空槽，所述空槽的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在空槽的内部，所述第一弹簧的另一端设有缓冲块，当缝隙处两侧的路面不平时，此时缓冲块会压缩第一弹簧，固定块、第一弹簧以及缓冲块的组合类似于四个独立悬挂，其缓冲原理类似于汽车悬挂，从而使喷头的出料口处始终垂直向下，防止因为路面的不平整而使得灌缝装置在使用时喷头处喷出的浆体散落至裂缝边侧路面上，防止灌缝出现断层而不均匀的现象，提高了灌缝质量，提高了本结构在使用时的稳定性。稳定性。稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种工程用道路灌缝装置
[0001]本技术涉及道路施工
，具体为一种工程用道路灌缝装置。
技术介绍
[0002]众所周知，道路经过长期使用，不可避免的会产生裂缝，一些比较大的裂缝如果不及时采取适当有效的措施进行补救，那么将会引起路面大面积的损坏。目前，灌缝机是一种修复道路的有效设备，其工作效率高，机械化，节省体力，深受使用者喜爱，目前已经成为一种对于公路、机场、道面、桥梁路面等处接缝、裂缝进行密封处理的专用设备。
[0003]在灌缝施工过程中，大多数灌缝装置是通过将出料嘴伸入裂缝中而注入浆料以保证均匀性灌缝，但可能由于路面的不平整而使得灌缝装置在使用时导致出料嘴脱出裂缝，出料嘴喷出的浆体散落至裂缝边侧路面上，进而导致灌缝出现断层而不均匀。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种工程用道路灌缝装置。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程用道路灌缝装置，包括底板，所述底板的上端设有料桶以及料供料泵，所述底板的一侧设有手持喷枪，所述料供料泵的进料端与料桶之间通过导管对接，所述料供料泵的出料端与手持喷枪的进料端之间通过导料管对接，所述手持喷枪的一端设有控制板，所述控制板与料供料泵之间通过电连接，所述底板的一侧设有承载板，所述承载板的中间部分设有固定管，所述固定管的上端设有转接头，所述转接头与手持喷枪的出料端连通，所述固定管的下端设有喷头，所述喷头与固定管之间为可拆卸结构，所述承载板的下端设有多个固定块，所述固定块的内部设有空槽，所述空槽的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在空槽的内部，所述第一弹簧的另一端设有缓冲块，所述缓冲块的下端设有第一底轮，所述固定块通过螺杆固定在承载板的下端。
[0008]为了使固定块的位置安装的更加准确，本技术的改进有，所述固定块的上端设有定位块，所述承载板的下端设有与定位块配合的定位槽。
[0009]为了使固定块安装的更加牢固，本技术的改进有，所述定位块的两侧设有放置槽，所述放置槽的内部设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定在放置槽的内部，所述第二弹簧的另一端设有卡块，所述定位槽的内壁上设有与卡块配合的卡槽。
[0010]为了提高本结构的实用性，本技术的改进有，所述卡块为梯形结构，所述第一底轮以及第二底轮均采用万向轮。
[0011]为了使喷头便于更换，本技术的改进有，所述喷头的上端设有螺纹管，所述螺纹管插入到固定管的内部，且与固定管之间通过螺纹结构连接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种工程用道路灌缝装置，具备以下有益效果：
[0014]该工程用道路灌缝装置，当缝隙处两侧的路面不平时，此时缓冲块会压缩第一弹簧，固定块、第一弹簧以及缓冲块的组合类似于四个独立悬挂，其缓冲原理类似于汽车悬挂，从而使喷头的出料口处始终垂直向下，防止因为路面的不平整而使得灌缝装置在使用时喷头处喷出的浆体散落至裂缝边侧路面上，防止灌缝出现断层而不均匀的现象，提高了灌缝质量，提高了本结构在使用时的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1的侧视图；
[0017]图3为本技术图2的侧视图；
[0018]图4为本技术中固定块与缓冲块的配合结构示意图；
[0019]图中：1、底板；2、料桶；3、供料泵；4、导料管；5、手持喷枪；6、控制板；7、承载板；8、转接头；9、第一底轮；10、缓冲块；11、固定块；12、螺杆；13、第二底轮；14、喷头；15、固定管；16、定位块；17、卡块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术的一种工程用道路灌缝装置，包括底板1，所述底板1的上端设有料桶2以及料供料泵3，所述底板1的一侧设有手持喷枪5，所述料供料泵3的进料端与料桶2之间通过导管对接，所述料供料泵3的出料端与手持喷枪5的进料端之间通过导料管4对接，所述手持喷枪5的一端设有控制板6，所述控制板6与料供料泵3之间通过电连接，所述底板1的一侧设有承载板7，所述承载板7的中间部分设有固定管15，所述固定管15的上端设有转接头8，所述转接头8与手持喷枪5的出料端连通，所述固定管15的下端设有喷头14，所述喷头14与固定管15之间为可拆卸结构，所述承载板7的下端设有多个固定块11，所述固定块11的内部设有空槽，所述空槽的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在空槽的内部，所述第一弹簧的另一端设有缓冲块10，所述缓冲块10的下端设有第一底轮9，所述固定块11通过螺杆12固定在承载板7的下端，本结构在使用时，手持喷枪5、料桶2以及料供料泵3均为现有的结构，所以在这里对其不用做出过多的描述即可，一手推动底板1，另一手拿取手持喷枪5，通过设有的多个第一底轮9，能使承载板7便于在地面上移动，通过设有的第二底轮13，便于使底板1在地面上移动，通过控制板6能控制料供料泵3的启动与关闭，料供料泵3启动后，手持喷枪5会将料液通过固定管15由喷头14喷向路面上的缝隙处，从而实现对路面缝隙的填充，在本结构中，人体的手部握取手持喷枪5，带动承载板7在地面上移动，使喷头14沿着路面缝隙移动，当缝隙处两侧的路面不平时，此时缓冲块10会压缩第一弹簧，固定块11、第一弹簧以及缓冲块10的组合类似于四个独立悬挂，其缓冲原理类似于汽
车悬挂，从而使喷头14的出料口处始终垂直向下，防止因为路面的不平整而使得灌缝装置在使用时喷头14处喷出的浆体散落至裂缝边侧路面上，防止灌缝出现断层而不均匀的现象，提高了灌缝质量，提高了本结构在使用时的稳定性。
[0022]本结构在使用时，固定块11与承载板7之间缺乏定位结构，会使固定块11的位置安装的不准确，所述固定块11的上端设有定位块16，所述承载板7的下端设有与定位块16配合的定位槽，通过定位块16与定位槽的相互配合，能给固定块11与承载板7之间提供一个定位结构，使固定块11的位置安装的更加准确。
[0023]当螺杆12在松动后，固定块11会不牢固，所述定位块16的两侧设有放置槽，所述放置槽的内部设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定在放置槽的内部，所述第二弹簧的另一端设有卡块17，所述定位槽的内壁上设有与卡块17配合的卡槽，当固定块11安装完毕后，第二弹簧会给卡块17提供一个弹力，通过卡块17与卡槽的相互配合，能给定位块16在定位槽的内部提供一个定位作用，从而使固定块11更加牢固。
[0024]进一步的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程用道路灌缝装置，包括底板(1)，所述底板(1)的上端设有料桶(2)以及料供料泵(3)，所述底板(1)的一侧设有手持喷枪(5)，所述料供料泵(3)的进料端与料桶(2)之间通过导管对接，所述料供料泵(3)的出料端与手持喷枪(5)的进料端之间通过导料管(4)对接，所述手持喷枪(5)的一端设有控制板(6)，所述控制板(6)与料供料泵(3)之间通过电连接，其特征在于：所述底板(1)的一侧设有承载板(7)，所述承载板(7)的中间部分设有固定管(15)，所述固定管(15)的上端设有转接头(8)，所述转接头(8)与手持喷枪(5)的出料端连通，所述固定管(15)的下端设有喷头(14)，所述喷头(14)与固定管(15)之间为可拆卸结构，所述承载板(7)的下端设有多个固定块(11)，所述固定块(11)的内部设有空槽，所述空槽的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在空槽的内部，所述第一弹簧的另一端设有缓冲块(10)，所述缓冲块(10)的下端设有第一底轮(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：关浩贤，潘战，袁伟新，
申请(专利权)人：关浩贤，
类型：新型
国别省市：
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