一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构制造技术

本实用新型专利技术属于拉森钢板桩施工领域，具体涉及一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构；包括螺栓和螺母，所述的拉森钢板桩上开有第一孔，所述的钢支撑牛腿上开有第二孔，第二孔的孔位与第一孔的孔位一一对应，第一孔由容螺栓的螺栓头通过的第一区域和挡止螺栓头的第二区域组成，螺栓的螺栓头侧经第一区域穿入第一孔后滑入第二区域内，第二孔容螺栓的螺栓杆通过，螺栓杆穿入第二孔中连接螺母锁紧；本实用新型专利技术提供的一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构，施工简便，而且便于安拆、简单高效，同时减少了现场的焊接作业。现场不需动用氧气乙炔和焊接作业，相比于现场焊接提高了钢板桩的周转率，经济性较好，节约了成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构


[0001]本技术属于拉森钢板桩施工领域，具体涉及一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构。

技术介绍

[0002]拉森钢板桩又叫U型钢板桩，它作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。
[0003]拉森钢板桩通常会配合钢支撑和型钢围檩（也称作型钢腰梁）同时使用，但是拉森钢板桩上又无法直接安装围檩，通常在钢板桩上焊接牛腿，其上放置型钢围领和安装钢支撑的方法施工，焊接牛腿需要现场动用氧气乙炔和电焊机，施工繁琐，效率低，工人劳动强度大，成本高，现场焊接质量差，安全隐患较多，而且使用完成后牛腿拆卸不易，风险较大，焊接后的拆除会影响钢板桩的自身强度和容易造成钢板桩的损坏。而拉森钢板桩的一面与地层结构贴合，普通的螺栓连接结构无法使用。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决目前牛腿与拉森钢板桩采用焊接连接，使用完成后牛腿拆卸不易，焊接后的拆除会影响钢板桩的自身强度和容易造成钢板桩的损坏的问题。
[0005]本技术提供了如下技术方案：一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构，包括螺栓和螺母，拉森钢板桩上开有第一孔，钢支撑牛腿上开有第二孔，第二孔的孔位与第一孔的孔位一一对应，第一孔由容螺栓的螺栓头通过的第一区域和挡止螺栓头的第二区域组成，螺栓的螺栓头侧经第一区域穿入第一孔后滑入第二区域内，第二孔容螺栓的螺栓杆通过，螺栓杆穿入第二孔中连接螺母锁紧。
[0006]进一步地，第一孔为竖孔，第一孔由上部的圆孔和下部的条形滑道组成，圆孔的直径大于螺栓头的宽度，滑道的宽度大于螺栓杆的宽度、小于螺栓头的宽度。
[0007]进一步地，螺栓杆与螺栓头连接的一端两侧切槽，形成两个互相平行的端面，两个端面与条形滑道的直边贴合，限制螺栓转动。
[0008]进一步地，第一孔为竖孔，第一孔由上部的圆孔和下部的条形滑道组成，圆孔的直径大于螺栓头的宽度，滑道的宽度大于螺栓杆的宽度、小于螺栓头的宽度；
[0009]第二孔为竖孔，第二孔由下部的圆孔和上部的条形滑道组成，圆孔的直径大于螺栓头的宽度，滑道的宽度大于螺栓杆的宽度、小于螺母的宽度；
[0010]螺栓杆的一端连接螺栓头、另一端连接周向受力块，螺母与螺栓杆旋合位于螺栓头和周向受力块之间，螺栓的螺栓头侧经两个圆孔穿入第一孔和第二孔后滑入两个条形滑道内，螺母锁紧。
[0011]与现有技术相比，本技术的优势在于：
[0012]本技术提供的一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构，施工简便，而且便于安拆、简单高效，同时减少了现场的焊接作业。现场不需动用氧气乙炔和焊接作业，相比于现场焊接提高了钢板桩的周转率，经济性较好，节约了成本。
附图说明
[0013]图1为实施例1的结构示意图。
[0014]图2为实施例1中的螺栓和螺母的结构示意图。
[0015]图3为实施例1中的钢支撑牛腿的结构示意图。
[0016]图4为拉森钢板桩的结构示意图。
[0017]图5为实施例2的结构示意图。
[0018]图6为实施例2中的螺栓和螺母的结构示意图。
[0019]图7为实施例2中的钢支撑牛腿的结构示意图。
[0020]图中：1
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拉森钢板桩；1.1
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第一孔；2
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钢支撑牛腿；2.1
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第二孔；3
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螺母；4
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螺栓；4.1
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周向受力块。
具体实施方式
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构，包括螺栓4和螺母3，拉森钢板桩1上开有第一孔1.1，钢支撑牛腿2上开有第二孔2.1，第二孔2.1的孔位与第一孔1.1的孔位一一对应，第一孔1.1由容螺栓4的螺栓头通过的第一区域和挡止螺栓头的第二区域组成，螺栓4的螺栓头侧经第一区域穿入第一孔1.1后滑入第二区域内，第二孔2.1容螺栓4的螺栓杆通过，螺栓杆穿入第二孔2.1中连接螺母3锁紧。通过在拉森钢板桩1上设置一端大、一端小的第一孔1.1，使螺栓4的螺栓头可穿过拉森钢板桩1并与拉森钢板桩形成拉拽关系。
[0023]为了在螺母3旋紧的过程中限制螺栓4转动，本技术设计了以下两种实施方式。
[0024]实施例1
[0025]如图1、图2、图3、图4所示：第一孔1.1为竖孔，第一孔1.1由上部的圆孔和下部的条形滑道组成，圆孔的直径大于螺栓头的宽度，螺栓头可通过圆孔穿过拉森钢板桩1，滑道的宽度大于螺栓杆的宽度、小于螺栓头的宽度，滑道的边缘挡止螺栓头；第一孔1.1设计为大端在上、小端在下，螺栓4穿入后顺势下滑且避免脱出。螺栓杆与螺栓头连接的一端两侧切槽，形成两个互相平行的端面，两个端面与条形滑道的直边贴合，限制螺栓转动。使用一个扳手完成连接紧固，拆卸也仅需一个扳手即可完成。
[0026]实施例2
[0027]如图5、图6、图7所示：第一孔1.1为竖孔，第一孔1.1由上部的圆孔和下部的条形滑道组成，圆孔的直径大于螺栓头的宽度，螺栓头可通过圆孔穿过拉森钢板桩1，滑道的宽度大于螺栓杆的宽度、小于螺栓头的宽度；滑道的边缘挡止螺栓头。
[0028]第二孔2.1为竖孔，第二孔由下部的圆孔和上部的条形滑道组成，圆孔的直径大于螺栓头的宽度，螺栓头可通过圆孔穿过钢支撑牛腿2，滑道的宽度大于螺栓杆的宽度、小于螺母的宽度，滑道的边缘挡止螺母。
[0029]第一孔1.1设计为大端在上、小端在下，螺栓4穿入后顺势下滑且避免脱出，第二孔2.1设计为大端在下、小端在上，钢支撑牛腿2挂在螺栓4上顺势下滑，避免从螺栓上脱落。
[0030]螺栓杆的一端连接螺栓头、另一端连接周向受力块4.1，受力块4.1是一个与螺母同型号的六角螺栓头，螺母3与螺栓杆旋合位于螺栓头和周向受力块4.1之间，螺栓4的螺栓头侧经两个圆孔穿入第一孔1.1和第二孔2.1后滑入两个条形滑道内，螺母锁紧。使用两个扳手完成连接紧固，一个卡止周向受力块4.1，限制螺栓4转动，另一个旋紧螺母3。
[0031]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构，其特征在于：包括螺栓和螺母，所述的拉森钢板桩上开有第一孔，所述的钢支撑牛腿上开有第二孔，第二孔的孔位与第一孔的孔位一一对应，第一孔由容螺栓的螺栓头通过的第一区域和挡止螺栓头的第二区域组成，螺栓的螺栓头侧经第一区域穿入第一孔后滑入第二区域内，第二孔容螺栓的螺栓杆通过，螺栓杆穿入第二孔中连接螺母锁紧。2.根据权利要求1所述的一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构，其特征在于：所述的第一孔为竖孔，第一孔由上部的圆孔和下部的条形滑道组成，圆孔的直径大于螺栓头的宽度，滑道的宽度大于螺栓杆的宽度、小于螺栓头的宽度。3.根据权利要求2所述的一种钢支撑牛腿与拉森钢板桩的可拆式连接结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：何武，冯成刚，宋宇新，米守金，冯博，李俊杰，
申请(专利权)人：中铁十二局集团国际工程有限公司，
类型：新型
国别省市：