一种防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板制造技术

本实用新型专利技术提出一种防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板，包括防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板，本实用新型专利技术提出的防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板包括框体、盖层和调节组件，该盖板可以进行调节打开上盖层和封闭上盖层，通过打开和封闭上盖层可以实现在雨天减少雨水和灰尘进入的同时，在其他天气可以打开透气可以防止内部电缆受潮损坏。内部电缆受潮损坏。内部电缆受潮损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板


[0001]本技术涉及电缆沟盖板
，尤其涉及一种防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板。

技术介绍

[0002]电缆盖板是用于保护电缆不受外部损坏的部件，电缆沟是用于安装和铺设电缆的管道，电缆通常安装在电缆沟内部，电缆通过固定架或其他的固定部件进行固定在电缆沟的内壁上或电缆沟的底部，再将电缆盖板安装至电缆沟的顶部，通过电缆盖板将电缆沟内部与外部隔绝开来。
[0003]由于电缆沟盖板大多数安装在道路上，因此需要一定的承载能力，部分电缆盖板上设有通孔，通孔用于电缆沟内部的电缆透气，防止内部电缆受到损坏，在雨天时容易出现雨水进入到电缆沟内部，而没有设有通孔的电缆盖板在雨天后，很容易出现内部潮湿的情况，电缆容易受到损坏。
[0004]鉴于此，本技术提供一种防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板，可以将盖板表面的通孔进行打开和关闭。

技术实现思路

[0005]本技术旨在解决电缆盖板无法调节通孔的问题，提出一种防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板。
[0006]本技术通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术提出一种防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板，包括框体、盖层和调节组件其中：
[0008]所述盖层包括上盖层和固定架，所述上盖层设有多个，多个所述上盖层位于所述固定架顶部，并与所述固定架活动连接，所述固定架与所述框体固定连接，所述固定架内侧底部设有多个限位块，所述限位块与所述固定架固定连接；
>[0009]所述调节组件位于所述上盖层一侧，所述调节组件与所述上盖层固定连接；
[0010]所述盖层位于所述框体内部并与所述框体固定连接，所述调节组件与所述框体活动连接。
[0011]进一步的，所述上盖层两端设有凸起部分，所述凸起部分贯穿所述固定架，并与所述固定架转动连接。
[0012]进一步的，所述上盖层两侧设有贴合部分，所述上盖层一侧的贴合部分位于所述上盖层顶部，所述上盖层另一侧的贴合部分位于所述上盖层底部。
[0013]进一步的，所述调节组件包括多个第一连杆和一个第二连杆，所述第一连杆设有多个，所述第一连杆位于所述上盖层一侧并所述上盖层固定连接，所述第二连杆位于所述第一连杆远离上盖层一侧，所述第二连杆与多个所述第一连杆转动连接。
[0014]进一步的，所述调节组件还包括调节件，所述调节件一端所述第二连杆转动连接，
另一端与所述框体活动连接。
[0015]进一步的，还包括多个轴承，所述轴承位于所述上盖层远离调节组件一侧，所述轴承与所述上盖层的凸起部分活动连接。
[0016]进一步的，还包括固定件，所述固定件位于所述上盖层远离调节组件一侧，所述固定件一端与所述固定件固定连接，另一端与所述轴承固定连接。
[0017]进一步的，还包括多个加固杆，多个所述加固杆位于所述固定架底部，并与所述固定架固定连接。
[0018]本技术的有益效果：
[0019]本技术提出的防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板，该盖板可以进行调节打开和关闭，在需要进行透气防止盖板底部的电缆出现受潮损坏的时候，可以打开上盖层进行透气，来调整上盖层的位置，在不需要进行透气时，可以封闭上盖层，将盖板底部与顶部分开，防止雨水进入至内部。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构图；
[0021]图2为本技术打开时的整体图；
[0022]图3为本技术的内部结构图；
[0023]图4为本技术的上盖层结构示意图。
具体实施方式
[0024]为了更加清楚完整的说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0025]请参考图1
‑
图4，本技术提出防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板，包括框体2、盖层和调节组件其中：
[0026]盖层包括上盖层3和固定架4，上盖层3设有多个，多个上盖层3位于固定架4顶部，并与固定架4活动连接，固定架4与框体2固定连接，固定架4内侧底部设有多个限位块9，限位块9与固定架4固定连接；
[0027]调节组件位于上盖层3一侧，调节组件与上盖层3固定连接；
[0028]盖层位于框体2内部并与框体2固定连接，调节组件与框体2活动连接。
[0029]在一个实施例中，需要将盖板进行打开，对内部透气时，水平调节调节件1的位置，由于调节件1的凹槽套在第二连杆7的圆柱凸部分，因此在调节件1向一侧进行水平移动时，会带动第二连杆7进行水平移动，由于第二连杆7只能进行转动，而凹槽的长度又要比圆柱凸起部的半径要大，第二连杆7的圆柱凸起部会保持在凹槽内部的同时，圆柱凸起部会绕着上盖层3的凸起部分5进行旋转，旋转的同时圆柱凸起部在凹槽内进行上下移动，由于固定架4底部设有多个限位块9，因此在上盖层3的一侧与固定架4顶部平行，即上盖层3完全打开时，第二连杆7无法再向打开的方向进行转动，在打开后，可以增加盖板底部的透气性，使盖板底部的电缆不会出现受潮损坏的情况，而在需要关闭时，调节件1向另一侧进行水平移动，水平移动后，第二连杆7带动第一连杆6和上盖层3进行旋转，上盖层3的贴合部8分与贴合部8分进行紧密贴合，从而完成上盖层3封闭来减少雨水和外部灰尘进入。
[0030]在本实施例中：上盖层3两端设有凸起部分5，凸起部分5贯穿固定架4，并与固定架4转动连接。
[0031]在具体实施时：上盖层3两端的凸起部分5贯穿固定架4与固定架4，从而可以进行自转，由于具有多个上盖层3，上盖层3的凸起部分5位于靠近中心的一侧而非上盖层3中心，因此，在上盖层3闭合时，可以将电缆盖板的顶部进行封闭，而在上盖层3旋转90度时，上盖层3的一侧刚好对齐框体2的顶部。
[0032]在本实施例中：上盖层3两侧设有贴合部8分，上盖层3一侧的贴合部8分位于上盖层3顶部，上盖层3另一侧的贴合部8分位于上盖层3底部。
[0033]在具体实施时：上盖层3与上盖层3之间通过贴合部8分进行贴合，通过贴合可以实现上盖层3与上盖层3的封闭和打开，封闭后的上盖层3可以减少雨水进入内部，而打开后的上盖层3可以实现透气，防止电缆出现受潮的情况。
[0034]在本实施例中：调节组件包括多个第一连杆6和一个第二连杆7，第一连杆6设有多个，第一连杆6位于上盖层3一侧并上盖层3固定连接，第二连杆7位于第一连杆6远离上盖层3一侧，第二连杆7与多个第一连杆6转动连接。
[0035]在具体实施时：第一连杆6与上盖的凸起部分5固定连接，第一连杆6转动时可以进行带动上盖层3进行旋转，多个第一连杆6带动多个上盖层3进行旋转，上盖层3旋转来完成上盖层3的打开和封闭，而第二连杆7可以连接多个第一连杆6，在第二连杆7进行移动时，带动所有的第一连杆6进行旋转，第一连杆6旋转后再带动上盖层3进行打开和关闭，通过第二连杆7带动所有第一连杆6进行旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板，其特征在于，包括框体、盖层和调节组件其中：所述盖层包括上盖层和固定架，所述上盖层设有多个，多个所述上盖层位于所述固定架顶部，并与所述固定架活动连接，所述固定架与所述框体固定连接，所述固定架内侧底部设有多个限位块，所述限位块与所述固定架固定连接；所述调节组件位于所述上盖层一侧，所述调节组件与所述上盖层固定连接；所述盖层位于所述框体内部并与所述框体固定连接，所述调节组件与所述框体活动连接。2.根据权利要求1所述的防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板，其特征在于，所述上盖层两端设有凸起部分，所述凸起部分贯穿所述固定架，并与所述固定架转动连接。3.根据权利要求2所述的防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板，其特征在于，所述上盖层两侧设有贴合部分，所述上盖层一侧的贴合部分位于所述上盖层顶部，所述上盖层另一侧的贴合部分位于所述上盖层底部。4.根据权利要求1所述的防止路面平整性问题的抗裂纹凹陷的钢包边盖板，其特征在于，所述调节组件包括多...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍代勇，余桥，陈朋，
申请(专利权)人：深圳市固亿建材水泥制品有限公司，
类型：新型
国别省市：