一种路基填料筛分装置制造方法及图纸

本申请涉及道路施工技术领域，具体而言，涉及一种路基填料筛分装置，可以解决部分路基回填时填料粒径超标达不到要求，导致路基存在质量隐患或返工的问题。所述筛分装置包括：支架，包括筛分支架及支撑架，所述筛分支架用于安装筛分网，所述支撑架一端与所述筛分支架连接，另一端与地面抵接，所述支撑架用于将所述筛分支架撑起；筛分网，包括多个第一筛分杆，多个所述第一筛分杆安装于所述筛分支架中，多个所述第一筛分杆呈竖直设置，并且沿所述筛分支架水平方向均匀分布。架水平方向均匀分布。架水平方向均匀分布。

【技术实现步骤摘要】
一种路基填料筛分装置


[0001]本申请涉及道路施工
，具体而言，涉及一种路基填料筛分装置。

技术介绍

[0002]随着我国基础设施事业的高速发展，道路等级越来越高，路基是路面的基础，与路面共同承受车辆荷载，路基路床的填料粒径直接影响路基压实质量，对后期路面沉降、开裂等直接相关。
[0003]在对路基路床进行施工时，土石方开挖后直接运至填方区进行填筑，一般是通过现场观察，将大粒径的石材筛选出来，对于大粒径的石材进行简单的破碎，之后直接进行填充。
[0004]然而，我国公路、铁路路基回填时对填料粒径均有严格要求，且路基各结构层填料粒径要求不一致，部分路基回填时填料粒径超标达不到要求，导致路基存在质量隐患或返工的问题。

技术实现思路

[0005]为了解决部分路基回填时填料粒径超标达不到要求，导致路基存在质量隐患或返工的问题，本申请提供了一种路基填料筛分装置：
[0006]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种路基填料筛分装置，所述筛分装置包括：
[0007]支架，包括筛分支架及支撑架，所述筛分支架用于安装筛分网，所述支撑架一端与所述筛分支架连接，另一端与地面抵接，所述支撑架用于将所述筛分支架撑起；
[0008]筛分网，包括多个第一筛分杆，多个所述第一筛分杆安装于所述筛分支架中，多个所述第一筛分杆呈竖直设置，并且沿所述筛分支架水平方向均匀分布。
[0009]在一些实施例中，所述筛分网还包括多个第二筛分杆，多个第二筛分杆均安装于所述筛分支架中，多个所述第二筛分杆呈水平设置，并且沿所述筛分支架的竖直方向均匀分布，多个所述第一筛分杆及多个所述第二筛分杆位于同一平面，成网格状设置。
[0010]在一些实施例中，多个所述第一筛分杆与第二筛分杆的交叉位置固定连接。
[0011]在一些实施例中，所述第一筛分杆包括多个筛分钢筋，多个筛分钢筋沿所述筛分支架的厚度方向均匀分布，并且在多个所述筛分钢筋之间设置有加强钢筋。
[0012]在一些实施例中，所述加强钢筋成三角形设置，多个所述加强钢筋沿所述筛分钢筋的长度方向均匀分布。
[0013]在一些实施例中，多个所述加强钢筋紧挨设置，并且多个所述加强钢筋首尾相连，呈波浪状。
[0014]在一些实施例中，所述支架包括第一支架及第二支架，所述第一支架及所述第二支架分别设置于所述筛分支架的两端，并且所述第二支架的长度大于所述第一支架，使所述筛分支架成倾斜设置。
[0015]在一些实施例中，所述第一支架及所述第二支架均为竖直设置，并且所述第一支架的长度大于50cm。
[0016]在一些实施例中，在所述第一支架与所述第二支架底部设置有连接支架，将所述第一支架与所述第二支架连接，所述连接支架水平设置。
[0017]在一些实施例中，均匀分布的多个所述第二筛分杆之间的距离介于筛选填料粒径的1.1
‑
1.2倍。
[0018]本申请的有益效果；通过设置筛分网，当填料从筛分网上通过时，填料会被筛分网筛选，将超粒径的填料筛分出来，使合格的填料通过；进一步通过设置第一筛分杆，在对填料进行筛选时，能够通过调整第一筛分杆的密度及间距，调整筛分网的网孔大小，从而适用不同的筛分需求，进一步通过设置筛分支架及支撑架，筛分支架能够便于安装筛分网，并能够通过支撑架将筛分网撑起，从而提高填料经过筛分网的时长，使其从能够筛分网上倾斜滑落，从而提升筛分的效率。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1示出了本申请一实施例提供的筛分装置的整体结构示意图；
[0021]图2示出了本申请另一实施例中筛分支架的结构示意图；
[0022]图3示出了本申请另一实施例中第一筛分杆的结构示意图。
[0023]附图说明：110、筛分支架；120、第一支架；130、第二支架；140、第一筛分杆；150、第二筛分杆；160、加强钢筋；170、连接支架；180、筛分钢筋。
具体实施方式
[0024]为使本申请的目的、实施方式和优点更加清楚，下面将结合本申请示例性实施例中的附图，对本申请示例性实施方式进行清楚、完整地描述，显然，所描述的示例性实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]需要说明的是，本申请中对于术语的简要说明，仅是为了方便理解接下来描述的实施方式，而不是意图限定本申请的实施方式。除非另有说明，这些术语应当按照其普通和通常的含义理解。
[0026]本申请中说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”等是用于区别类似或同类的对象或实体，而不必然意味着限定特定的顺序或先后次序，除非另外注明。应该理解这样使用的用语在适当情况下可以互换。
[0027]术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖但不排他的包含，例如，包含了一系列组件的产品或设备不必限于清楚地列出的所有组件，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些产品或设备固有的其它组件。
[0028]随着我国基础设施事业的高速发展，道路等级越来越高，路基是路面的基础，与路面共同承受车辆荷载，路基路床的填料粒径直接影响路基压实质量，对后期路面沉降、开裂
等直接相关。
[0029]在对路基路床进行施工时，土石方开挖后直接运至填方区进行填筑，一般是通过现场观察，将大粒径的石材筛选出来，对于大粒径的石材进行简单的破碎，之后直接进行填充。
[0030]然而，我国公路、铁路路基回填时对填料粒径均有严格要求，且路基各结构层填料粒径要求不一致，部分路基回填时填料粒径超标达不到要求，导致路基存在质量隐患或返工的问题。
[0031]因此，针对上述问题，本申请提出了一种路基填料筛分装置。
[0032]下面结合图1－图3描述本申请提供的路基填料筛分装置。
[0033]图1示出了本申请一实施例提供的筛分装置的整体结构示意图，图2示出了本申请另一实施例中筛分支架110的结构示意图。
[0034]如图1所示，所述筛分装置包括：
[0035]支架，包括筛分支架110及支撑架，所述筛分支架110用于安装筛分网，所述支撑架一端与所述筛分支架110连接，另一端与地面抵接，所述支撑架用于将所述筛分支架110撑起。
[0036]其中，筛分支架110主要用于安装筛分网，其大小及形状适用于施工场地的环境，由环境条件所决定，在本实施例中采用长度为368cm、宽度为375cm的钢管进行焊接而成，并且筛分支架110的材料选用的钢管，支撑架也选用的钢管，焊接在筛分支架110的一侧，用于将筛分支架110撑起。
[0037]筛分网，包括多个第一筛分杆140，多个所述第一筛本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基填料筛分装置，其特征在于，所述筛分装置包括：支架，包括筛分支架及支撑架，所述筛分支架用于安装筛分网，所述支撑架一端与所述筛分支架连接，另一端与地面抵接，所述支撑架用于将所述筛分支架撑起；筛分网，包括多个第一筛分杆，多个所述第一筛分杆安装于所述筛分支架中，多个所述第一筛分杆呈竖直设置，并且沿所述筛分支架水平方向均匀分布。2.如权利要求1所述一种路基填料筛分装置，其特征在于，所述筛分网还包括多个第二筛分杆，多个第二筛分杆均安装于所述筛分支架中，多个所述第二筛分杆呈水平设置，并且沿所述筛分支架的竖直方向均匀分布，多个所述第一筛分杆及多个所述第二筛分杆位于同一平面，成网格状设置。3.如权利要求2所述一种路基填料筛分装置，其特征在于，多个所述第一筛分杆与第二筛分杆的交叉位置固定连接。4.如权利要求1所述一种路基填料筛分装置，其特征在于，所述第一筛分杆包括多个筛分钢筋，多个筛分钢筋沿所述筛分支架的厚度方向均匀分布，并且在多个所述筛分钢筋之间设置有加强钢筋。5.如权利要求4所述一种路...

【专利技术属性】
技术研发人员：石伟，徐安吉，曹赛，吴进锋，郭良缘，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：