一种浇铸水平车制造技术

本实用新型专利技术属于浇铸水平车技术领域，具体的说是一种浇铸水平车，包括机体；所述机体上设有多组传动限位杆；所述传动限位杆上固定连接有定位板；所述定位板的内部开设有一号定位孔；所述一号定位孔上插接有定位插板；所述定位插板的顶端固定连接有一号输送平台；所述定位插板的内部开设有二号定位孔；所述二号定位孔上插接有限位板；所述限位板上安装有多组定位杆；通过多组定位杆把一号输送平台固定安装在定位板上，需要对一号输送平台进行维护时，转动定位杆与一号输送平台远离，滑动拆卸限位板后再滑动拆卸定位插板，即可完成拆卸，比传统的拆卸方式更方便、快捷，提高对一号输送平台的维护效率。台的维护效率。台的维护效率。

【技术实现步骤摘要】
一种浇铸水平车


[0001]本技术属于浇铸水平车
，具体的说是一种浇铸水平车。

技术介绍

[0002]浇铸方法是将金、银熔化成液态状，采用范模浇铸而制成器物的方法，它是最早的金银加工方法之一；在浇铸过程中，药浆浇入发动机壳体时还需充分除气，以保证装药的质量。
[0003]浇铸工艺可以通过浇铸平车把材料进行物流，来减少物流成本，通过齿轮传动，将链条上拖板逐块按生产节移动，或者手动控制其移动，让放在板上工件通过设备实现自动流转。
[0004]目前现有技术中，浇铸水平车物流装置需要定期的对物流输送平台进行维护，来保证材料的物流效率，而传统的浇铸水平车物流装置拆卸方式复杂，增加维护的时间降低工作效率，在此我们提供一种浇铸水平车。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本技术提出的一种浇铸水平车。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种浇铸水平车，包括机体；所述机体上设有多组传动限位杆；所述传动限位杆上固定连接有定位板；所述定位板的内部开设有一号定位孔；所述一号定位孔上插接有定位插板；所述定位插板的顶端固定连接有一号输送平台；所述定位插板的内部开设有二号定位孔；所述二号定位孔上插接有限位板；所述限位板上安装有多组定位杆；所述一号输送平台的内部开设有多组限位孔；所述限位孔与定位杆相对应；所述一号输送平台的侧端设有二号输送平台；所述机体上设有多组一号输送平台和二号输送平台。
[0007]优选的，所述一号输送平台的内部开设有连接腔；所述连接腔的内侧壁固定连接有多组弹簧；所述弹簧的侧端固定连接有一号连接板；所述连接腔上滑动连接有一号连接板；所述二号输送平台上滑动连接有二号连接板；所述二号连接板与一号连接板相对应。
[0008]优选的，所述二号输送平台的内部开设有多组定位槽；所述二号输送平台上安装有保护垫；所述保护垫的底端固定连接有多组魔术贴；所述魔术贴与定位槽相对应。
[0009]优选的，所述二号连接板的内部固定连接有一号吸附片；所述一号连接板的内部固定连接有二号吸附片；所述二号吸附片与一号吸附片相对应。
[0010]优选的，所述机体的顶端固定连接有限料挡板；所述限料挡板上固定连接有多组螺丝。
[0011]优选的，所述二号输送平台的顶端固定连接有限料条；所述机体上滑动连接有限料条。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术提供一种浇铸水平车，通过多组定位杆把一号输送平台固定安装在
定位板上，需要对一号输送平台进行维护时，转动定位杆与一号输送平台远离，滑动拆卸限位板后再滑动拆卸定位插板，即可完成拆卸，比传统的拆卸方式更方便、快捷，提高对一号输送平台的维护效率。
[0014]2.本技术提供一种浇铸水平车，通过一号输送平台和二号输送平台可以对物料进行运输，物料有时是粉状的，当一号输送平台和二号输送平台平行移动时，通过弹簧的弹性会使一号连接板贴合在二号连接板的侧壁处，此时一号连接板和二号连接板的配合可以填充二号输送平台和一号输送平台之间的缝隙，避免粉状物料从缝隙处泄漏污染周围的工作环境。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本实施例一的第一立体图；
[0017]图2为本实施例一的第二立体图；
[0018]图3为本实施例一的第三立体图；
[0019]图4为图3中A处的放大图；
[0020]图5为实施例二的保护垫结构另一种实施方式示意图；
[0021]图例说明：
[0022]1、机体；12、传动限位杆；13、定位板；14、一号输送平台；15、二号输送平台；16、一号定位孔；17、定位插板；18、二号定位孔；19、限位板；20、定位杆；21、连接腔；22、弹簧；23、一号连接板；24、二号连接板；25、保护垫；26、定位槽；27、限料挡板；28、一号吸附片；29、二号吸附片；30、限料条；31、拆卸撕带。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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4所示，一种浇铸水平车，包括机体1；所述机体1上设有多组传动限位杆12；所述传动限位杆12上固定连接有定位板13；所述定位板13的内部开设有一号定位孔16；所述一号定位孔16上插接有定位插板17；所述定位插板17的顶端固定连接有一号输送平台14；所述定位插板17的内部开设有二号定位孔18；所述二号定位孔18上插接有限位板19；所述限位板19上安装有多组定位杆20；所述一号输送平台14的内部开设有多组限位孔；所述限位孔与定位杆20相对应；所述一号输送平台14的侧端设有二号输送平台15；所述机体1上设有多组一号输送平台14和二号输送平台15；工作时，浇铸水平车物流装置需要定期的对物流输送平台进行维护，来保证材料的物流效率，而传统的浇铸水平车物流装置拆卸方式复杂，增加维护的时间降低工作效率，工作时机体1的运作会使传动限位杆12输送转动
在机体1上，通过机体1使传动限位杆12和定位板13实现自动流转，传动限位杆12的移动从而使定位板13移动，工件材料放置在一号输送平台14和二号输送平台15上进行运输，工作前先把一号输送平台14安装在定位板13上，工作人员把定位插板17对齐一号定位孔16，使定位插板17插入一号定位孔16上，此时工作人员把限位板19插入二号定位孔18上，把定位杆20对齐限位孔，从而使定位杆20插入限位孔内，定位杆20与限位孔螺纹连接的，通过多组定位杆20把一号输送平台14固定安装在定位板13上，需要对一号输送平台14进行维护时，转动定位杆20与一号输送平台14远离，滑动拆卸限位板19后再滑动拆卸定位插板17，即可完成拆卸，比传统的拆卸方式更方便、快捷，提高对一号输送平台14的维护效率。
[0026]所述一号输送平台14的内部开设有连接腔21；所述连接腔21的内侧壁固定连接有多组弹簧22；所述弹簧22的侧端固定连接有一号连接板23；所述连接腔21上滑动连接有一号连接板23；所述二号输送平台15上滑动连接有二号连接板24；所述二号连接板24与一号连接板23相对应；一号输送平台14和二号输送平台15上放置有物料，物料有时是粉状的，因为机体1是类似输送皮带的，两端有弧形转动，导致一号输送平台14和二号输送平台15需要有间隔才能正常转动，当一号输送平台14和二号输送平台15平行移动时，弹簧22的弹性会使一号连接板23弹出，通过弹簧2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浇铸水平车，其特征在于：包括机体（1）；所述机体（1）上设有多组传动限位杆（12）；所述传动限位杆（12）上固定连接有定位板（13）；所述定位板（13）的内部开设有一号定位孔（16）；所述一号定位孔（16）上插接有定位插板（17）；所述定位插板（17）的顶端固定连接有一号输送平台（14）；所述定位插板（17）的内部开设有二号定位孔（18）；所述二号定位孔（18）上插接有限位板（19）；所述限位板（19）上安装有多组定位杆（20）；所述一号输送平台（14）的内部开设有多组限位孔；所述限位孔与定位杆（20）相对应；所述一号输送平台（14）的侧端设有二号输送平台（15）；所述机体（1）上设有多组一号输送平台（14）和二号输送平台（15）。2.根据权利要求1所述的一种浇铸水平车，其特征在于：所述一号输送平台（14）的内部开设有连接腔（21）；所述连接腔（21）的内侧壁固定连接有多组弹簧（22）；所述弹簧（22）的侧端固定连接有一号连接板（23）；所述连接腔（21）上滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞瀚松，文家武，陈鑫，
申请(专利权)人：广西博瀚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：