【技术实现步骤摘要】
钢轨探伤模型试验装置
[0001]本技术涉及钢轨探伤
,特别是一种钢轨探伤模型试验装置。
技术介绍
[0002]目前,源于现有标准钢轨焊接接头判废条件均以孔当量衡量,在国内外市场上钢轨探伤标准钢轨试块和比对钢轨试块大多用圆孔模拟缺陷,常见对比钢轨试块有GHT
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1型双探头对比钢轨试块和GHT
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5型单探头对比钢轨试块;授权公告号为CN206627479U的技术专利公开了“一种钢轨焊缝超声波检测钢轨试块”,该钢轨试块的轨头、轨腰和轨底上分别设置人工反射孔,用于钢轨焊缝超声波检测装置灵探伤敏度校准、手工探伤灵敏度校准;
[0003]施工现场中钢轨受到各类机械损伤,这些损伤大多以片状形式出现;目前的钢轨试块缺少对钢轨线状、面状缺陷的模拟,特别是钢轨近表面线面状裂纹(片状缺陷)的模拟,模拟片状缺陷的试块按照分类属于槽口型缺陷试块,而且因为多数情况下槽口型缺陷可用磁粉检测、渗透检测等表面检测手段进行无损检测,从而模拟片状缺陷的试块更加少,但磁粉探伤仅适用于铁磁性材料,也仅能显出缺陷的长 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢轨探伤模型试验装置,包括钢轨试块(1),所述钢轨试块(1)上设有用于模拟钢轨近表面线面状裂纹的片状缺陷,其特征在于:所述片状缺陷位于轨腰或轨底,该片状缺陷为轨腰水平片状缺陷(11)或轨腰竖直片状缺陷(12)或轨底片状缺陷(13),所述轨腰水平片状缺陷(11)的长度L1为...
【专利技术属性】
技术研发人员:王翠姣,叶聪茂,唐翠娟,蒋桂平,覃禄,来荣国,张恩桥,李飞,杜敏君,刘谦,许可盛,高燕,
申请(专利权)人:柳州铁路工程质量检测中心有限公司,
类型:新型
国别省市:
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