一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其包括内饰板本体，所述内饰板本体上贯穿有天窗口，所述天窗口相对的一组内侧壁设置有天窗滑槽，所述天窗滑槽的内侧均滑动连接有清理推板，所述清理推板与天窗滑槽的内侧壁之间固定连接有条形气囊，所述内饰板本体在天窗滑槽的端部一侧设置有向上敞开的连接腔，所述连接腔内侧设置有弹性插接组件。通过条形气囊的充排气带动清理推板对天窗滑槽进行清理，以及密封机构通过弹性插接组件连接在天窗口的内侧，相较于现有技术，在内饰板本体的下部没有外露的结构，因此更加美观。因此更加美观。因此更加美观。

【技术实现步骤摘要】
一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板


[0001]本技术涉及汽车内饰
，特别涉及一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板。

技术介绍

[0002]汽车的顶棚是汽车内饰的重要组成部分，不仅仅具有装饰的作用，更有隔音隔热的作用，而内饰板是安装在汽车的顶棚内的修饰结构，其是通过吸塑工艺制成。
[0003]已公开专利CN216546040U，具体为一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其包括内饰板本体，所述内饰板本体上贯穿开设有天窗口，所述天窗口相对的内侧壁均开设有天窗滑槽，其结构还包括密封机构、固定结构、清洁机构和转动机构。由于固定结构对应的拉杆贯穿内饰板本体的底部，这就使得内饰板本体会有拉杆外露，进而影响美观，这里对于连接板穿过内饰板本体底部的一端以及转动结构在内饰板本体底部的外露部分影响了内饰板本体底部的美观性，不利于产品的市场销售，基于上述技术缺陷，我公司研发涉及了一款解决上述问题的产品，进而来满足市场需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，通过条形气囊的充排气带动清理推板对天窗滑槽进行清理，以及密封机构通过弹性插接组件连接在天窗口的内侧，相较于现有技术，在内饰板本体的下部没有外露的结构，因此更加美观。
[0005]本技术还提供具有上述一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，包括内饰板本体，所述内饰板本体上贯穿有天窗口，所述天窗口相对的一组内侧壁设置有天窗滑槽，所述天窗滑槽的内侧均滑动连接有清理推板，所述清理推板与天窗滑槽的内侧壁之间固定连接有条形气囊；
[0006]所述内饰板本体在天窗滑槽的端部一侧设置有向上敞开的连接腔，所述连接腔内侧设置有弹性插接组件，所述天窗口在连接腔处设置有与弹性插接组件插接的密封机构。
[0007]根据所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，所述密封机构由安装板、橡胶密封垫和插接块组成，所述橡胶密封垫和插接块固定连接在安装板的两侧且插接块穿过连接腔在天窗口一侧的侧壁。
[0008]根据所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，所述插接块的前后两侧处均设置有锯齿槽。便于提高锯齿槽与两侧的弹性片的摩擦力。
[0009]根据所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，所述弹性插接组件包括柱状气囊、限位壳和弹性片，所述柱状气囊、限位壳和弹性片的数量均有两个，且分布与插接块的两侧，所述弹性片与连接腔在天窗口一侧的侧壁固定连接，所述限位壳竖直与连接腔固定连接，且限位壳的开口侧与弹性片的内侧相对，所述柱状气囊固定连接于限位壳的内侧
[0010]根据所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，所述连接腔的一端处设置有控制器、充排气设备和蓝牙模块，所述充排气设备和蓝牙模块均与控制器电性连接。蓝牙模块用
于与手机进行连接，进而方便向控制器发出控制指令。
[0011]根据所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，所述充排气设备的接口处连接与控制器电性连接的第一电磁阀和第二电磁阀，所述第一电磁阀连接所有柱状气囊，所述第二电磁阀连接所有条形气囊。条形气囊充气口会将弹性片挤向插接块。
[0012]根据所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，所述条形气囊位于天窗滑槽的内侧。
[0013]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0015]图1为本技术一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板的俯视图；
[0016]图2为图1中A处的放大图；
[0017]图3为图1中B处的放大图。
[0018]图例说明：
[0019]1、内饰板本体；2、条形气囊；3、清理推板；4、充排气设备；5、控制器；6、连接腔；7、第一电磁阀；8、第二电磁阀；9、安装板；10、橡胶密封垫；11、限位壳；13、柱状气囊；14、弹性片14；15、插接块。
具体实施方式
[0020]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0021]参照图1
‑
3，本技术实施例一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，包括内饰板本体1，内饰板本体1上贯穿有天窗口，天窗口相对的一组内侧壁设置有天窗滑槽，天窗滑槽的内侧均滑动连接有清理推板3，清理推板3与天窗滑槽的内侧壁之间固定连接有条形气囊2，通过条形气囊2充排气使得清理推板3在天窗滑槽内进行运动，进而在清理推板3处对天窗滑槽进行清理；
[0022]内饰板本体1在天窗滑槽的端部一侧设置有向上敞开的连接腔6，即内饰板本体1的连接腔6一侧朝向汽车顶棚，连接腔6内侧设置有弹性插接组件，天窗口在连接腔6处设置有与弹性插接组件插接的密封机构。
[0023]密封机构由安装板9、橡胶密封垫10和插接块15组成，橡胶密封垫10和插接块15固定连接在安装板9的两侧且插接块15穿过连接腔6在天窗口一侧的侧壁，插接块15的前后两侧处均设置有锯齿槽，即安装板9和橡胶密封垫10均位于天窗口的内侧，插接块15沿安装板9的长度方向等距分布。
[0024]弹性插接组件包括柱状气囊13、限位壳11和弹性片14，条形气囊2位于天窗滑槽的内侧，柱状气囊13、限位壳11和弹性片14的数量均有两个，且分布与插接块15的两侧，弹性片14与连接腔6在天窗口一侧的侧壁固定连接，限位壳11竖直与连接腔6固定连接，且限位
壳11的开口侧与弹性片14的内侧相对，柱状气囊13固定连接于限位壳11的内侧，在柱状气囊13充气后将弹性片14挤向插接块15。
[0025]连接腔6的一端处设置有控制器5、充排气设备4和蓝牙模块，蓝牙模块用于与手机连接，充排气设备4和蓝牙模块均与控制器5电性连接，在手机与蓝牙模块连接后，可以从手机处对控制器5发出控制命令，进而对充排气设备4的工作状态进行控制。
[0026]充排气设备4的接口处连接第一电磁阀7和第二电磁阀8，第一电磁阀7连接所有柱状气囊13，第二电磁阀8连接所有条形气囊2，第一电磁阀7和第二电磁阀8均位于连接腔6的内侧，第一电磁阀7和第二电磁阀8与控制器5电性连接，进而从可从手机上对控制器5进行控制，进而控制第一电磁阀7和第二电磁阀8的工作。
[0027]工作原理：在对手机连接蓝牙模块后，通过控制器5关闭第一电磁阀7，打开第二电磁阀8以及控制充排气设备4充排气工作，这样条形气囊2内会充气或排气，进而带动清理推板3在天窗滑槽内运动，进而对天窗滑槽进行清理，在将密封机构的插接块15一端穿过连接腔6朝向天窗口的侧壁后，插接块15两侧的弹性片14将插接块15挤住，之后手机向控制器5发出关闭第二电磁阀8，打开第一电磁阀7的命令后以及充排气设备4开始充气的命令后，控制器5控制第二电磁阀8关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，包括内饰板本体(1)，所述内饰板本体(1)上贯穿有天窗口，所述天窗口相对的一组内侧壁设置有天窗滑槽，其特征在于，所述天窗滑槽的内侧均滑动连接有清理推板(3)，所述清理推板(3)与天窗滑槽的内侧壁之间固定连接有条形气囊(2)；所述内饰板本体(1)在天窗滑槽的端部一侧设置有向上敞开的连接腔(6)，所述连接腔(6)内侧设置有弹性插接组件，所述天窗口在连接腔(6)处设置有与弹性插接组件插接的密封机构。2.根据权利要求1所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述密封机构由安装板(9)、橡胶密封垫(10)和插接块(15)组成，所述橡胶密封垫(10)和插接块(15)固定连接在安装板(9)的两侧且插接块(15)穿过连接腔(6)在天窗口一侧的侧壁。3.根据权利要求2所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述插接块(15)的前后两侧处均设置有锯齿槽。4.根据权利要求2或3所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述弹性插接组件包括柱状气囊(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟国，
申请(专利权)人：重庆延越工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：