一种安全带用导向环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全带用导向环，包括导向环本体和安全带本体，所述导向环本体的顶端外壁开设有圆形孔，所述圆形孔的底部内壁滑动连接有套管，所述套管的顶部内壁通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端外壁固接有顶板，所述套管的底端外壁固接有滑动板，所述导向环本体顶部的一边外壁开设有安装槽一，所述安装槽一的两侧内壁均开设有滑槽，所述滑动板均与滑槽滑动相连接，所述滑动板的底端外壁固接有刀片一，所述导向环本体顶部的一边外壁开设有安装槽二，所述安装槽二的底部内壁固接有底座。本实用新型专利技术通过拧动驱动螺纹杆旋转带动刀片结构移动进行切割更稳定方便使力，且操作方便简单节省急救时间，提高了安全带导向环的使用效率。使用效率。使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种安全带用导向环


[0001]本技术涉及安全带
，尤其涉及一种安全带用导向环。

技术介绍

[0002]汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈撞击时减少乘客受伤害的装置，安全带总成由织带、卷收器、带扣、导向环、高度调整机构、预紧器和锁紧装置等组成，其中导向环用于对碰撞过程中的织带进行导向，使织带能够约束乘员的胸部，同时承受一定载荷的力值，使安全带在碰撞过程中不会失效。
[0003]中国专利公开号为CN212861378U的专利，公开了一种安全带用导向环，过在第一壳体和第二壳体的一端均设置有凹槽，且凹槽的内部活动设置有安装座和刀片，安装座的两端分别设置有第一横杆和第二横杆，第二横杆的两端均设置有滑块，当发生安全事故时，滑动滑块，可以快速将安全带割断，帮助乘客逃生，同时方便省力，但是安全带本身较为坚固，只通过滑块带动刀片水平移动没有支撑点很难将安全带切断，且操作流程较为复杂，切断花费时间长，可能耽误急救时间，降低了安全带导向环的使用效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安全带用导向环，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种安全带用导向环，包括导向环本体和安全带本体，所述导向环本体的顶端外壁开设有圆形孔，所述圆形孔的底部内壁滑动连接有套管，所述套管的顶部内壁通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端外壁固接有顶板，所述套管的底端外壁固接有滑动板，所述导向环本体顶部的一边外壁开设有安装槽一，所述安装槽一的两侧内壁均开设有滑槽，所述滑动板均与滑槽滑动相连接，所述滑动板的底端外壁固接有刀片一，所述导向环本体顶部的一边外壁开设有安装槽二，所述安装槽二的底部内壁固接有底座，所述底座的顶端外壁固接有刀片二，所述刀片二呈V型设置，所述刀片一的底端外壁开设有V型槽，所述导向环本体的一边外壁开设有滑孔，所述滑孔与安全带本体的尺寸相适配，所述顶板底端的两侧外壁均固接有加固杆，所述加固杆的一侧外壁均开设有弧形槽一，所述弧形槽一的内壁均固接有磁块。
[0007]作为本技术方案的进一步改进方案：所述加固杆均呈L型设置，所述导向环本体顶端的两侧外壁均开设有弧形槽二，所述弧形槽二均与加固杆的尺寸相适配，所述弧形槽二的一侧内壁均固接有铁片。
[0008]作为本技术方案的进一步改进方案：所述滑孔的两边内壁均固接有支撑圈，所述支撑圈均与滑孔和安全带本体的尺寸相适配，所述刀片二和V型槽的尺寸相适配。
[0009]作为本技术方案的进一步改进方案：所述支撑圈的另一边外壁均粘接有隔离膜，所述隔离膜均与刀片一和刀片二的尺寸相适配。
[0010]作为本技术方案的进一步改进方案：所述导向环本体一边外壁的四角处均开设有定位孔，所述定位孔的内壁均通过螺纹连接有固定螺栓。
[0011]作为本技术方案的进一步改进方案：所述顶板的一边外壁开设有安装孔，所述安装孔的内壁粘接有弹性内衬。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该安全带用导向环，通过设置有导向环本体、安全带本体、滑动板、底座、刀片一、刀片二、螺纹杆、套管、加固杆和磁块，安全带本体穿过导向环本体的滑孔安装在制定位置，出现危险状况导向环本体卡死需要切断安全带时，双手分别抓握顶板和导向环本体，呈相反方向扭转，顶板带动螺纹杆旋转，使滑动连接的套管带动滑动板下降，滑动板底部的刀片一逐渐与底部底座连接的刀片二靠近，刀片一开设有V型槽，先从两侧对安全带进行切割，同时刀片二对安全带中部进行切割，当完全合并靠拢时安全带断裂，通过旋转扭动驱动刀片移动更稳定切割方便使力，加固杆平时通过磁块与导向环本体连接防止脱落损坏结构，通过拧动驱动螺纹杆旋转带动刀片结构移动进行切割更稳定方便使力，且操作方便简单节省急救时间，提高了安全带导向环的使用效率。
[0014]2、该安全带用导向环，通过设置有支撑圈和隔离膜，支撑圈内粘接的隔离膜平时对刀片一和刀片二进行遮挡防护防止锈蚀，提高了安全带导向环的使用寿命。
[0015]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1为本技术提出的一种安全带用导向环的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种安全带用导向环的顶板连接结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种安全带用导向环的导向环本体连接结构爆炸示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种安全带用导向环的隔离膜连接结构爆炸示意图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1、导向环本体；2、定位孔；3、滑动板；4、顶板；5、弹性内衬；6、加固杆；7、支撑圈；8、滑孔；9、安全带本体；10、底座；11、磁块；12、螺纹杆；13、套管；14、刀片一；15、刀片二；16、隔离膜。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实
用新型实施例的目的。
[0024]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种安全带用导向环，包括导向环本体1和安全带本体9，导向环本体1的顶端外壁开设有圆形孔，圆形孔的底部内壁滑动连接有套管13，套管13的顶部内壁通过螺纹连接有螺纹杆12，螺纹杆12的顶端外壁固接有顶板4，套管13的底端外壁固接有滑动板3，导向环本体1顶部的一边外壁开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全带用导向环，包括导向环本体(1)和安全带本体(9)，其特征在于，所述导向环本体(1)的顶端外壁开设有圆形孔，所述圆形孔的底部内壁滑动连接有套管(13)，所述套管(13)的顶部内壁通过螺纹连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的顶端外壁固接有顶板(4)，所述套管(13)的底端外壁固接有滑动板(3)，所述导向环本体(1)顶部的一边外壁开设有安装槽一，所述安装槽一的两侧内壁均开设有滑槽，所述滑动板(3)均与滑槽滑动相连接，所述滑动板(3)的底端外壁固接有刀片一(14)，所述导向环本体(1)顶部的一边外壁开设有安装槽二，所述安装槽二的底部内壁固接有底座(10)，所述底座(10)的顶端外壁固接有刀片二(15)，所述刀片二(15)呈V型设置，所述刀片一(14)的底端外壁开设有V型槽，所述导向环本体(1)的一边外壁开设有滑孔(8)，所述滑孔(8)与安全带本体(9)的尺寸相适配，所述顶板(4)底端的两侧外壁均固接有加固杆(6)，所述加固杆(6)的一侧外壁均开设有弧形槽一，所述弧形槽一的内壁均固接有磁块...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋明峰，刘文静，段升文，周晓珑，唐超，
申请(专利权)人：宋明峰，
类型：新型
国别省市：