本实用新型专利技术目的是要提供一种物料转向装置，解决了物料转向精准的问题，包括第一驱动气缸、进料机构和出料机构，所述出料机构的进料端设置在所述进料机构的侧方，所述第一驱动气缸位于所述进料机构和所述出料机构的底部；所述第一驱动气缸设置在用于支撑的固定座上，所述第一驱动气缸的驱动端连接用于驱动的驱动杆，在所述固定座上至少设置一个用于滑行的导轨，在所述导轨上设置在其上滑行的滑块，所述驱动杆与所述滑块连接，由于固定柱受驱动气缸的驱动，同时有位置传感器的作用，第一挡板之前可以放置多个产品，只等转向后可自动进入滚柱进行移动，因此每件产品相间隔的距离和时间都可以控制，所以解决了物料转向精准的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种物料转向装置
[0001]本技术涉及一种物料转向装置。
技术介绍
[0002]加工成品端板时，不同工序之间的原料由辊道自动输送，由于各种设备的加
[0003]工节拍不同，会有单台设备对应下道工序的多台设备的情况发生，这时候需要设计自动进料机构，将原料分往不同的设备处，以免造成设备的空转。
[0004]参考专利文件CN106742398A所公开的一种带缓冲结构的物料转向输送装置，转向的设置是转向台，横向输送段与纵向输送段相交成L形，只能一次转向，每次只能等一件产品转向完成，才能人工进行第二件，效率低下。
[0005]参考专利文件CN216004307U所公开的一种物料转向输送装置，待物料进入支架处暂存后，通过升降输送带进行物料转向，升降输送带在升降驱动器的带动下上升至与物料接触，升降输送带在送料驱动器的带动下运动，并将物料送入送料输送带的入口端；此后物料即沿送料输送带继续输送，其公布的装置中是都是中间有转向设备，只能一次转向，并且也是只能等一件完转向，产品移动没有连续性。
[0006]针对以上方案的不足，作了改进。
技术实现思路
[0007]本技术目的是要提供一种物料转向装置，解决了物料转向精准的问题。
[0008]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0009]本技术提供了一种物料转向装置，包括第一驱动气缸、进料机构和出料机构，所述出料机构的进料端设置在所述进料机构的侧方，所述第一驱动气缸位于所述进料机构和所述出料机构的底部；
[0010]所述第一驱动气缸设置在用于支撑的固定座上，所述第一驱动气缸的驱动端连接用于驱动的驱动杆，在所述固定座上至少设置一个用于滑行的导轨，在所述导轨上设置在其上滑行的滑块，所述驱动杆与所述滑块连接，所述驱动杆的两端分别连接所述第一驱动气缸的驱动端和所述滑块，在所述滑块上至少设置一个固定柱；
[0011]所述进料机构包括第一框架和第一滚柱，所述第一滚柱旋转设置在所述第一框架内，有多个所述第一滚柱设置在所述第一框架内，相邻所述第一滚柱之间形成空隙，所述固定柱向上穿过所述空隙，并且所述固定柱高于所述滚柱；
[0012]所述出料机构包括第二框架和第二滚柱，在所述第二框架内设置若干所述第二滚柱，所述出料机构的位置低于所述进料机构。
[0013]可选地，在所述滑块的底部设置有驱动力的第二驱动气缸，所述第二驱动气缸的驱动端穿过所述滑块向上，并且所述第二驱动气缸的驱动端连接所述固定柱。
[0014]进一步地，在所述第二驱动气缸的驱动与所述固定柱之间设置有用来安装的固定板，有多个所述固定柱设置在所述固定板上，相邻所述固定柱之间的距离相等。
[0015]可选地，多个相邻所述第一滚柱之间的距离相等，多个所述空隙一样大小。
[0016]可选地，在所述固定座上还设置有第一位置传感器和第二位置传感器。
[0017]可选地，在所述进料机构的进料端设置有第一挡板，在所述进料机构的出料端设置有第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板都设置在空隙中，所述第一挡板和所述第二挡板都用来挡住物料。
[0018]进一步地，所述第一挡板和所述第二挡板都与第三驱动气缸的驱动端相连接。
[0019]可选地，在所述第一框架内壁上至少设置一个凹槽，所述凹槽用来放置固定柱，所述凹槽的数量与所述固定柱的数量保持一致。
[0020]可选地，在所述第二框架上设置有用来挡住物料的第三挡板，所述第三挡板设置在远离所述进料机构进料端的位置。
[0021]可选地，在所述第一滚柱和所述第二滚柱上加装海绵。
[0022]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0023]本技术的一种物料转向装置，由于固定柱受驱动气缸的驱动，同时有位置传感器的作用，第一挡板之前可以放置多个产品，只等转向后可自动进入滚柱进行移动，因此每件产品相间隔的距离和时间都可以控制，所以解决了物料转向精准的问题。
[0024]进一步地，本技术的一种物料转向装置，因为每件产品相间隔的距离和时间都可以控制，所以效率比人工高。
附图说明
[0025]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
[0026]图1是根据本技术优选实施例的一种物料转向装置的俯视图；
[0027]图2是图1所示底部的驱动气缸及连接结构的立体图；
[0028]图3是图2所示滑块及连接结构放大图。
[0029]其中，附图标记说明如下：
[0030]1、第一驱动气缸；
[0031]2、进料机构；
[0032]21、第一框架；
[0033]22、第一滚柱；
[0034]23、第一挡板；
[0035]24、第二挡板；
[0036]3、出料机构；
[0037]31、第二框架；
[0038]32、第二滚柱；
[0039]33、第三挡板；
[0040]4、固定座；
[0041]5、驱动杆；
[0042]6、导轨；
[0043]7、滑块；
[0044]8、固定柱；
[0045]9、空隙；
[0046]10、第二驱动气缸；
[0047]11、固定板；
[0048]12、第一位置传感器；
[0049]13、第二位置传感器；
[0050]14、凹槽。
具体实施方式
[0051]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0052]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0053]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0054]实施例1
[0055]如图1和图2及图3所示，本装置包括第一驱动气缸1、进料机构2和出料机构3，出料机构3的进料端设置在进料机构2的侧方，也就是位于第一挡板23和第二挡板24中间靠边的位置，第一驱动气缸1位于进料机构2和出料机构3的底部，或者任何一个底部都可以；
[0056]第一驱动气缸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物料转向装置，其特征在于，包括第一驱动气缸（1）、进料机构（2）和出料机构（3），所述出料机构（3）的进料端设置在所述进料机构（2）的侧方，所述第一驱动气缸（1）位于所述进料机构（2）和所述出料机构（3）的底部；所述第一驱动气缸（1）设置在用于支撑的固定座（4）上，所述第一驱动气缸（1）的驱动端连接用于驱动的驱动杆（5），在所述固定座（4）上至少设置一个用于滑行的导轨（6），在所述导轨（6）上设置在其上滑行的滑块（7），所述驱动杆（5）与所述滑块（7）连接，所述驱动杆（5）的两端分别连接所述第一驱动气缸（1）的驱动端和所述滑块（7），在所述滑块（7）上至少设置一个固定柱（8）；所述进料机构（2）包括第一框架（21）和第一滚柱（22），所述第一滚柱（22）旋转设置在所述第一框架（21）内，有多个所述第一滚柱（22）设置在所述第一框架（21）内，相邻所述第一滚柱（22）之间形成空隙（9），所述固定柱（8）向上穿过所述空隙（9），并且所述固定柱（8）高于所述滚柱（22）；所述出料机构（3）包括第二框架（31）和第二滚柱（32），在所述第二框架（31）内设置若干所述第二滚柱（32），所述出料机构（3）的位置低于所述进料机构（2）。2.根据权利要求1所述的物料转向装置，其特征在于，在所述滑块（7）的底部设置有驱动力的第二驱动气缸（10），所述第二驱动气缸（10）的驱动端穿过所述滑块（7）向上，并且所述第二驱动气缸（10）的驱动端连接所述固定柱（8）。3.根据权利要求2所述的物料转向装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张渔，王士江，顾斌，许道林，陶利军，
申请(专利权)人：常熟市龙腾滚动体制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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