【技术实现步骤摘要】
一种停车器油缸
[0001]本技术涉及火车车辆停车器组件领域,具体涉及一种停车器油缸。
技术介绍
[0002]火车车辆停车器需要在狭小的空间安装油缸,而传统油缸尺寸大,无法满足停车器要求,故急需设计一种新的停车器油缸。
技术实现思路
[0003]本技术就是针对上述中所存在的问题,针对性地设计一种停车器油缸,使其安装时节省安装、拆卸的时间,方便维护保养。
[0004]为实现上述目的,本技术提供一种停车器油缸,包括油缸体、与所述油缸体后端连通的油管、固定连接在所述油缸后端的后盖,所述油缸体的前端螺纹安装有螺塞环,所述油缸体内滑动安装有活塞,所述活塞与所述油缸体内壁相对的位置设有密封槽,所述密封槽和所述油缸体内壁之间安装有密封件,所述活塞的前端固定安装有活塞杆,所述活塞杆穿过所述螺塞环,并延伸到所述油缸体之外,所述活塞杆与停车器弹簧连接。
[0005]采用以上技术方案,本停车器油缸结构简单,活塞杆为单作用伸出型,依靠停车器弹簧返回占用空间小。
[0006]进一步的,还包括导套,所述导套固定安装在所述油缸体内部前端,所述活塞杆穿过所述导套,所述螺塞环螺纹安装在所述油缸体前端,且压紧所述导套,所述螺塞环和所述活塞杆之间还安装有防尘环。
[0007]采用以上技术方案,导套对活塞杆的运动起到导向作用,提高了停车器油缸工作的可靠性。
[0008]进一步的,所述密封件包括支撑环、密封圈挡圈和密封圈,所述密封件在所述活塞的安装顺序由下到上为支撑环、密封圈挡圈、密封圈、密封圈挡圈、支撑环 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车器油缸,其特征在于:包括油缸体(10)、与所述油缸体(10)后端连通的油管(11)、固定连接在所述油缸体(10)后端的后盖(9),所述油缸体(10)的前端螺纹安装有螺塞环(3),所述油缸体(10)内滑动安装有活塞(8),所述活塞(8)与所述油缸体(10)内壁相对的位置设有密封槽,所述密封槽和所述油缸体(10)内壁之间安装有密封件,所述活塞(8)的前端固定安装有活塞杆(1),所述活塞杆(1)穿过所述螺塞环(3),并延伸到所述油缸体(10)之外,所述活塞杆(1)与停车器弹簧连接。2.根据权利要求1所述的一种停车器油缸,其特征在于:还包括导套(4),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳力,崔同勇,邢纳新,马功平,陈红明,
申请(专利权)人:济南三诺科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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