一种新型海上多叶轮风电机组制造技术

本发明专利技术公开了一种新型海上多叶轮风电机组，包括安装架、支撑杆、连接杆、偏航装置、风机，所述安装架设置有多个，多个所述安装架呈阵列排布，每个所述安装架呈圆环型结构，竖向两个相邻的所述安装架之间连接有所述支撑杆，横向两个相邻的所述安装架之间连接有所述连接杆，每个所述安装架上设置有均设置有所述偏航装置，所述风机设置在所述偏航装置上，且所述风机位于所述安装架中心处，所述偏航装置用于驱动所述风机沿所述安装架的圆周方向转动。本发明专利技术可减少用海面积、提高发电效率、延长使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型海上多叶轮风电机组


[0001]本专利技术涉及海洋浮式风电平台
，具体为一种新型海上多叶轮风电机组。

技术介绍

[0002]大力发展可再生能源技术是实现两大目标的关键技术，风电作为一种优质的可再生能源已经得到了大力的发展。深远海风力发电技术成为了一个新兴的热点，然而现有的海上风电机组占海面积较大，受渔业、生态、军事、交通等区域的制约较为严重，因此亟需设计一种占海面积较小的风电机组。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种可减少用海面积、提高发电效率、延长使用寿命的新型海上多叶轮风电机组。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种新型海上多叶轮风电机组，包括安装架、支撑杆、连接杆、偏航装置、风机，所述安装架设置有多个，多个所述安装架呈阵列排布，每个所述安装架呈圆环型结构，竖向两个相邻的所述安装架之间连接有所述支撑杆，横向两个相邻的所述安装架之间连接有所述连接杆，每个所述安装架上设置有均设置有所述偏航装置，所述风机设置在所述偏航装置上，且所述风机位于所述安装架中心处，所述偏航装置用于驱动所述风机沿所述安装架的圆周方向转动。
[0005]进一步地：所述安装架内侧环设有安装槽，所述偏航装置包括圆环偏航轨道、横梁、偏航驱动结构，所述圆环偏航轨道设置在所述安装槽内，所述横梁和所述圆环偏航轨道的连接处设置有所述偏航驱动结构，且所述横梁位于所述圆环偏航轨道的直径上，所述风机设置在所述横梁的中间位置。
[0006]进一步地：所述偏航驱动结构包括齿轮箱、转轴、偏航齿轮、电机、驱动块，所述电机和所述齿轮箱连接，所述齿轮箱连接所述转轴，所述偏航齿轮固定套装在所述转轴上，所述驱动块活动套装在所述转轴上，所述横梁的端部固定在所述驱动块上，所述圆环偏航轨道上设置有齿牙，所述偏航齿轮通过所述齿牙和所述圆环偏航轨道啮合。
[0007]进一步地：竖向两个相邻的所述安装架之间连接有四根呈圆周均匀分布的所述支撑杆，每根所述支撑杆的结构相同，包括上支杆、下支杆，所述上支杆活动嵌套在所述下支杆上，所述上支杆和所述下支杆通过液压装置驱动进行相对运动。
[0008]进一步地：所述液压装置包括液泵、两个液压缸，两个所述液压缸通过管道分别和所述液泵连接，其中一个所述液压缸和所述上支杆连接，另外一个所述液压缸和所述下支杆连接。
[0009]进一步地：横向两个相邻的所述安装架之间连接有两根所述连接杆。
[0010]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0011]1.通过设置多个呈圆环形结构的安装架，且多个安装架呈阵列排布，竖向两个相邻的安装架之间连接支撑杆，横向两个相邻的安装架之间连接连接杆，在每个安装架上设
置偏航装置，风机设置在偏航装置上，且使风机位于安装架的中心处，通过偏航装置驱动风机沿安装架的圆周方向转动，从而实现了将多个风机呈阵列排布，可有效减少用海面积，与现有相比，可约减小30％的用海面积，从而减小施工面积，有效减小施工时间成本，达到降本增效的目的，且每台风机可通过偏航装置针对不同高度的风向进行自主偏航，提高发电效率。
[0012]2.通过呈圆环性结构的安装架，将风机通过偏航装置安装在安装架的中心处，通过安装架可对风机进行保护，可提高风机的结构强度，延长风机使用寿命。
[0013]3.通过液压装置驱动支撑杆的上支杆和下支杆相对运动，使上支杆和缩进或伸出下支杆，从而改变支撑杆的长度，以降低或升高安装架及安装架上的风机的高度，实现可根据海上风速的大小对风机的高度进行调整，可防止海上风速过快而引起局部载荷多大，保障风电机组整体的安全。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的结构示意图；
[0015]图2为本专利技术的偏航装置的结构示意图；
[0016]图3为本专利技术的支撑杆的结构示意图一；
[0017]图4为本专利技术的支撑杆的结构示意图二。
[0018]附图标记说明：1
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安装架，2
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支撑杆，3
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连接杆，4
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偏航装置，5
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风机，6
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安装槽，7
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圆环偏航轨道，8
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横梁，9
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齿轮箱，10
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转轴，11
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偏航齿轮，12
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驱动块，13
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齿牙，14
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上支杆，15
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下支杆，16
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液泵，17
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液压缸，18
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管道。
具体实施方式
[0019]图1至图4为本专利技术提供的一种新型海上多叶轮风电机组实施例结构示意图，包括安装架1、支撑杆2、连接杆3、偏航装置4、风机5，安装架1设置有多个，多个安装架1呈阵列排布，每个安装架1呈圆环型结构，竖向两个相邻的安装架1之间连接有支撑杆2，横向两个相邻的安装架1之间连接有连接杆3，每个安装架1上设置有均设置有偏航装置4，风机5设置在偏航装置4上，且风机5位于安装架1中心处，偏航装置4用于驱动风机5沿安装架1的圆周方向转动。
[0020]安装架1内侧环设有安装槽6，偏航装置4包括圆环偏航轨道7、横梁8、偏航驱动结构，圆环偏航轨道7设置在安装槽6内，横梁8和圆环偏航轨道7的连接处设置有偏航驱动结构，且横梁8位于圆环偏航轨道7的直径上，风机5设置在横梁8的中间位置。
[0021]偏航驱动结构包括齿轮箱9、转轴10、偏航齿轮11、电机、驱动块12，电机和齿轮箱9连接，齿轮箱9连接转轴10，偏航齿轮11固定套装在转轴10上，驱动块12活动套装在转轴10上，横梁8的端部固定在驱动块12上，圆环偏航轨道7上设置有齿牙13，偏航齿轮11通过齿牙13和圆环偏航轨道7啮合。
[0022]竖向两个相邻的安装架1之间连接有四根呈圆周均匀分布的支撑杆2，每根支撑杆2的结构相同，包括上支杆14、下支杆15，上支杆14活动嵌套在下支杆15上，上支杆14和下支杆15通过液压装置驱动进行相对运动。
[0023]液压装置包括液泵16、两个液压缸17，两个液压缸17通过管道18分别和液泵16连
接，其中一个液压缸17和上支杆14连接，另外一个液压缸17和下支杆15连接。
[0024]横向两个相邻的安装架1之间连接有两根连接杆3。
[0025]工作过程中，当遇到风速超过设计风速时，通过控制器发出命令控制液压装置启动，通过液压缸17驱动上支杆14和下支杆15相对运动，使上支杆14向下移动缩进下支杆15内，从而使安装架1的高度降低，实现使风机5的高度降低，可克服海上风速过快引起局部载荷过大，降低风电机组整体结构高度，保证安全。
[0026]需要进行偏航对风时，通过控制器控制启动电机，电机经齿轮箱9减速带动转轴10上的偏航齿轮11转动，从而使偏航齿轮11沿圆环偏航轨道7移动，偏航齿轮11移动从而带动驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型海上多叶轮风电机组，其特征在于：包括安装架、支撑杆、连接杆、偏航装置、风机，所述安装架设置有多个，多个所述安装架呈阵列排布，每个所述安装架呈圆环型结构，竖向两个相邻的所述安装架之间连接有所述支撑杆，横向两个相邻的所述安装架之间连接有所述连接杆，每个所述安装架上设置有均设置有所述偏航装置，所述风机设置在所述偏航装置上，且所述风机位于所述安装架中心处，所述偏航装置用于驱动所述风机沿所述安装架的圆周方向转动。2.根据权利要求1所述一种新型海上多叶轮风电机组，其特征在于：所述安装架内侧环设有安装槽，所述偏航装置包括圆环偏航轨道、横梁、偏航驱动结构，所述圆环偏航轨道设置在所述安装槽内，所述横梁和所述圆环偏航轨道的连接处设置有所述偏航驱动结构，且所述横梁位于所述圆环偏航轨道的直径上，所述风机设置在所述横梁的中间位置。3.根据权利要求2所述一种新型海上多叶轮风电机组，其特征在于：所述偏航驱动结构包括齿轮箱、转轴、偏航齿轮、电...

【专利技术属性】
技术研发人员：周舒旎，郝玉恒，倪远翔，王叶，王伟龙，高尔杰，刘智，豆兴杰，
申请(专利权)人：广东海装海上风电研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：