一种带有过滤机构的液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种带有过滤机构的液压系统，涉及到液压系统技术领域，包括油箱主体，油箱主体上设有出油管和进油管，所述进油管的外端固定连接并连通有过滤壳，过滤壳的上端固定连接并连通有输油管，过滤壳内连接有过滤装置，过滤装置包括密封盖，密封盖与过滤壳开口的一端螺纹连接，密封盖的一侧固定连接有过滤网管，过滤网管靠近密封盖的一端开设有多个与输油管对应的进油口。本实用新型专利技术，通过在油箱主体本身向外输送液压油的动力配合过滤装置对液压油进行过滤，减少制造成本，同时将液压油反复使用时造成的杂质进行过滤，增加也液压油的使用寿命，过滤网管和纱网双层过滤，过滤效果好，被过滤装置截留下来的杂质还便于清理。清理。清理。

【技术实现步骤摘要】
一种带有过滤机构的液压系统


[0001]本技术中涉及液压系统
，特别涉及一种带有过滤机构的液压系统。

技术介绍

[0002]液压系统主要分为传动系统以及控制系统。而一个完整的液压系统是需要五个部分来组成的，即包含了动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件以及液压油。我们常说的液压系统则主要是用来传递动力以及运动。液压油一般位于油箱内，从油箱内将液压油向执行元件进行输送。而油箱的油口处一般会放置有滤网，柴油进入到油箱中时滤网对柴油进行过滤，但在油口处设置滤网往往只能对油品进行一次过滤，在柴油多次进入液压系统后
[0003]受污染，此时受污染的油品无法再次进行过滤。
[0004]现有技术中，如专利号CN211039248U提出了一种液压系统油品过滤装置，包括油箱，油箱上固定连接有油泵，油泵的入口端伸入到油箱中，油泵的出口端连接有一个三通管，三通管的两端分别固定连接有第一过滤管和第二过滤管，第一过滤管和第二过滤管分别与油箱的内部连通，第一过滤管和第二过滤管上分别设有第一球阀和第二球阀，第一过滤管和第二过滤管中分别安装有第一滤网和第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有过滤机构的液压系统，包括油箱主体（1），油箱主体（1）上设有出油管（2）和进油管（3），其特征在于，所述进油管（3）的外端固定连接并连通有过滤壳（4），过滤壳（4）的上端固定连接并连通有输油管（5），过滤壳（4）内连接有过滤装置，过滤装置包括密封盖（6），密封盖（6）与过滤壳（4）开口的一端螺纹连接，密封盖（6）的一侧固定连接有过滤网管（7），过滤网管（7）靠近密封盖（6）的一端开设有多个与输油管（5）对应的进油口（8），过滤壳（4）的外壁两端均固定连接有连接环（9），两个连接环（9）之间固定连接有纱网（10），纱网（10）套设在过滤网管（7）外，过滤网管（7）远离密封盖（6）的一端为密封设置。2.根据权利要求1所述的一种带有过滤机构的液压系统，其特征在于：所述过滤壳（4）开口端的内壁开设有密封槽（11），其中一个靠近密封盖（6）的连接环（9）与密封槽（11）匹配设置。3.根据权利要求1所述的一种带有过滤机构的液压系统，其特征在于：所述密封盖（6）的外侧螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小明，王雪飞，
申请(专利权)人：衢州兆源液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：