一种便于移动机箱制造技术

技术编号:36850203 阅读:9 留言:0更新日期:2023-03-15 17:09
本实用新型专利技术涉及变压器技术领域,具体的说是一种便于移动机箱,包括箱体;所述箱体顶部设有机箱本体;所述箱体内壁顶部固接有方形管;所述方形管通过T形通槽内滑动连接有齿轮块;所述箱体内部侧壁固接有电机;所述电机输出端设有转动杆,且转动杆另一端和箱体内部侧壁相转动连接;所述转动杆固接有齿轮,且齿轮和齿轮块相啮合;所述齿轮块底部固接有底板;所述底板开设有方形通槽,且齿轮和和方形通槽位置相对应;所述底板底部四角处均设有万向轮;以解决变压器机箱一般固定放置,由于变压器机箱重量过重,移动时通常需要借用叉车等工具,难以轻便自主移动,需耗费大量人力物力才能实现使变压器箱变换场所放置的需求的问题。能实现使变压器箱变换场所放置的需求的问题。能实现使变压器箱变换场所放置的需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动机箱


[0001]本技术涉及变压器
,具体的说是一种便于移动机箱。

技术介绍

[0002]变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等,变压器机箱因占地空间小、应用收益高、运行安全等多种优势,被广泛应用于各个领域中。
[0003]现有技术中,变压器机箱一般固定放置,由于变压器机箱重量过重,移动时通常需要借用叉车等工具,难以轻便自主移动,需耗费大量人力物力才能实现使变压器箱变换场所放置的需求。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足,解决变压器机箱一般固定放置,由于变压器机箱重量过重,移动时通常需要借用叉车等工具,难以轻便自主移动,需耗费大量人力物力才能实现使变压器箱变换场所放置的需求的问题。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种便于移动机箱,包括箱体;所述箱体顶部设有机箱本体;所述箱体内壁顶部固接有方形管;所述方形管通过T形通槽滑动连接有齿轮块;所述箱体内部侧壁固接有电机;所述电机输出端设有转动杆,且转动杆另一端和箱体内部侧壁相转动连接;所述转动杆固接有第一齿轮,且第一齿轮和齿轮块相啮合;所述齿轮块底部固接有底板;所述底板开设有方形通槽,且第一齿轮和和方形通槽位置相对应;所述底板底部四角处均设有万向轮。
[0006]优选的,所述方形管相对侧壁均通过T形凹槽滑动连接有T形块,且T形块和齿轮块侧壁顶部相固接。
[0007]优选的,所述箱体四周侧壁均固接有挡板;所述箱体顶部通过一组第二弹簧和机箱本体底部相固接。
[0008]优选的,所述底板顶部固接有固定块;所述固定块通过固定柱转动连接有第一方形块;所述底板通过第一弹簧和第一方形块底部相固接;所述第一方形块开设有第一通槽;所述底板通过一组第二通槽滑动连接有倒山字形块;所述倒山字形块顶部中间固接有第二方形块,且第二方形块贯穿第一通槽;所述第二方形块顶部固接有圆形柱;所述箱体侧壁开设有第三通槽,且第三通槽贯穿挡板,且第一方形块贯穿第三通槽;所述第一方形块一端固接有脚踏板。
[0009]优选的,所述第一方形块底部固接有方形板;所述方形板底部设有防滑纹。
[0010]优选的,所述第三通槽相对侧壁均开设有方形凹槽,且第三通槽和方形凹槽相连通;所述方形凹槽内滑动连接有滑动板,且滑动板和第一方形块相接触;所述滑动板底部通过第三弹簧和方形凹槽底部相固接。
[0011]本技术的有益效果如下:
[0012]1.本技术所述的一种便于移动机箱,通过电机带动第一齿轮转动,同时第一齿轮带动齿轮块升降,同时通过和齿轮块底部固接的底板带动万向轮的升降,以完成万向轮下降使箱体脱离地面进行移动,通过第一齿轮带动齿轮块上下移动,完成对万向轮的升降,不需要移动时,可以将万向轮收起,避免万向轮长时间承担压力导致损坏,且整个箱体放置地面更加稳定。
[0013]2.本技术所述的一种便于移动机箱,通过下压和固定块转动连接的第一方形块,圆形柱在第一通槽内滑动,第一方形块底部下压倒山字形块,使倒山字形块在第二通槽内下移,脚踩脚踏板完成此动作,通过第一弹簧的弹性使第一方形柱复位,可以在下坡路面或者要紧急制动的时候不因机箱本体重量大、惯性大而导致不能制动发生事故。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0015]图1是本技术的立体图;
[0016]图2是本技术的主视剖视图;
[0017]图3是图2中A处放大图;
[0018]图4是本技术的俯视剖视部分结构图;
[0019]图5是本技术的正视剖视部分结构图;
[0020]图中:1、箱体;2、机箱本体;3、方形管;4、第三弹簧;5、齿轮块;6、第一齿轮;7、转动杆;8、底板;9、方形通槽;10、万向轮;11、第二弹簧;12、T形凹槽;13、T形块;14、固定块;15、第一方形块;16、第一通槽;17、第一弹簧;18、倒山字形块;19、第二方形块;20、圆形柱;21、第三通槽;22、脚踏板;23、方形板;24、方形凹槽;25、滑动板;26、挡板。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0022]如图1至图5所示,本技术实施例所述的一种便于移动机箱,包括箱体1;所述箱体1顶部设有机箱本体2;所述箱体1内壁顶部固接有方形管3;所述方形管3通过T形通槽内滑动连接有齿轮块5;所述箱体1内部侧壁固接有电机;所述电机输出端设有转动杆7,且转动杆7另一端和箱体1内部侧壁相转动连接;所述转动杆7固接有第一齿轮6,且第一齿轮6和齿轮块5相啮合;所述齿轮块5底部固接有底板8;所述底板8开设有方形通槽9,且第一齿轮6和和方形通槽9位置相对应;所述底板8底部四角处均设有万向轮10,工作时,通过电机带动第一齿轮6转动,同时第一齿轮6带动齿轮块5升降,同时通过和齿轮块5底部固接的底板8带动万向轮10的升降,以完成万向轮10下降使箱体1脱离地面进行移动,通过第一齿轮6带动齿轮块5上下移动,完成对万向轮10的升降,使机箱本体2需要移动时,万向轮10下降进行移动,机箱本体2固定放置时,万向轮10上升使箱体1固定放置在地面上。
[0023]所述方形管3相对侧壁均通过T形凹槽12滑动连接有T形块13,且T形块13和齿轮块5侧壁顶部相固接,工作时,通过设立方形管3的T形凹槽12,和固接在齿轮块5上的T形块13,使齿轮块5在下移至最低点时不会带动底板8和万向轮10脱落箱体1,给与工作人员提示,紧急关闭电源,避免箱体1故障。
[0024]所述箱体1四周侧壁均固接有挡板26;所述箱体1顶部通过一组第二弹簧11和机箱本体2底部相固接,工作时,通过第二弹簧11的设立可以使在移动过程中,颠簸路面不会使机箱本体2内零件不会受损,挡板26控制机箱本体2颠簸位移方向,增大对机箱本体2的保护。
[0025]所述底板8顶部固接有固定块14;所述固定块14通过固定柱转动连接有第一方形块15;所述底板8通过第一弹簧17和第一方形块15底部相固接;所述第一方形块15开设有第一通槽16;所述底板8通过一组第二通槽滑动连接有倒山字形块18;所述倒山字形块18顶部中间固接有第二方形块19,且第二方形块19贯穿第一通槽16;所述第二方形块19顶部固接有圆形柱20;所述箱体1侧壁开设有第三通槽21,且第三通槽21贯穿挡板26,且第一方形块15贯穿第三通槽21;所述第一方形块15一端固接有脚踏板22,工作时,通过下压和固定块14转动连接的第一方形块15,圆形柱20在第一通槽16内滑动,第一方形块15底部下压倒山字形块18,使倒山字形块18在第二通槽内下移,脚踩脚踏板22完成此动作,通过第一弹簧17的弹性使第一方形柱复位,可以在下坡路面或者要紧急制动的时候不因机箱本体2重量大、惯性大而本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动机箱,其特征在于:包括箱体(1);所述箱体(1)顶部设有机箱本体(2);所述箱体(1)内壁顶部固接有方形管(3);所述方形管(3)通过T形通槽滑动连接有齿轮块(5);所述箱体(1)内部侧壁固接有电机;所述电机输出端设有转动杆(7),且转动杆(7)另一端和箱体(1)内部侧壁相转动连接;所述转动杆(7)固接有第一齿轮(6),且第一齿轮(6)和齿轮块(5)相啮合;所述齿轮块(5)底部固接有底板(8);所述底板(8)开设有方形通槽(9),且第一齿轮(6)和和方形通槽(9)位置相对应;所述底板(8)底部四角处均设有万向轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于移动机箱,其特征在于:所述方形管(3)相对侧壁均通过T形凹槽(12)滑动连接有T形块(13),且T形块(13)和齿轮块(5)侧壁顶部相固接。3.根据权利要求2所述的一种便于移动机箱,其特征在于:所述箱体(1)四周侧壁均固接有挡板(26);所述箱体(1)顶部通过一组第二弹簧(11)和机箱本体(2)底部相固接。4.根据权利要求3所述的一种便于移动机箱,其特征在于:所述底板(8)顶部固接有固定块(14);所述固定块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘长安杨满
申请(专利权)人:中山市宏安机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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