一种燃料电池分水件分水效率测试装置及其测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种燃料电池分水件分水效率测试装置，该测试装置包括分水件检测结构，以及用于冷却阳极气体的换热组件；所述的分水件检测结构包括用于检测分水效率的分水件和用于与换热组件连接的阀门。与现有技术相比，本发明专利技术设计的装置在气体供应方面借用了燃料电池堆测试台架，极大的减少了测试系统的复杂性与成本。同时，该装置的氢气加湿方式不同于传统的喷淋加湿等液态水的直接注入方式，采取换热方式使氢气中的气态水冷凝。热方式使氢气中的气态水冷凝。热方式使氢气中的气态水冷凝。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池分水件分水效率测试装置及其测试方法


[0001]本专利技术涉及燃料电池
，具体涉及一种燃料电池分水件分水效率测试装置及其测试方法。

技术介绍

[0002]燃料电池一种非常有应用前景的能源转换装置。燃料电池工作过程中，为了保证性能，燃料需要过量供给，未完全消耗的氢气需要通过循环系统重新回流到阳极入口进行再利用。在燃料电池的运行过程中，水在阴极侧生成，阴极和阳极的水浓度差异会导致部分生成在阴极的水传输到阳极。同时，阳极侧的流体在流动过程中伴随着氢燃料的消耗和温度的变化，当阳极流体从流道内流出后，还存在有气态水的冷凝现象。因此，含有氢气的阳极流道侧存在液态水。
[0003]值得注意的是，如果回收再利用的氢气中包含有过量的液态水，就会造成燃料传输通道的水淹，阻碍燃料的传输，影响燃料电池的性能。在零摄氏度以下的低温条件，回流氢气中的液态水还有可能冻结，堵塞氢循环装置，影响燃料的正常供应，严重时甚至会导致氢循环装置的损坏。因此，一般都需要在电堆氢气出口安装分水件对氢气和液态水进行分离，将液态水通过尾排阀排出，分水件的分水效率就变得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池分水件分水效率测试装置，其特征在于，该测试装置包括分水件检测结构，以及用于冷却阳极气体的换热组件；所述的分水件检测机构包括用于检测分水效率的分水件(9)和用于与换热组件连接的阀门。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池分水件分水效率测试装置，其特征在于，所述的分水件检测结构还包括依次相连的第三控制阀门(13)、第二三通阀门(15)、第四控制阀门(14)、第一三通阀门(7)和第一控制阀门(8)；所述的分水件(9)出口管路与第三控制阀门(13)相连，第一控制阀门(8)与分水件(9)进口管路相连；所述的第一三通阀门(7)与换热组件相连。3.根据权利要求1所述的一种燃料电池分水件分水效率测试装置，其特征在于，所述的换热组件为换热器(4)；所述的换热器(4)出口管路与第一三通阀门(7)相连。4.根据权利要求2所述的一种燃料电池分水件分水效率测试装置，其特征在于，所述的分水件(9)上设有储水组件。5.根据权利要求4所述的一种燃料电池分水件分水效率测试装置，其特征在于，所述的储水组件包括依次相连的储水罐(10)、第二控制阀门(11)和排水通道(12)；所述的储水罐(10)与分水件(9)相连。6.根据权利要求4所述的一种燃料电池分水...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵岩，张亮亮，李笑晖，甘全全，戴威，
申请(专利权)人：上海神力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：