一种桥梁加宽用新旧桥连接加固构造制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁加宽用新旧桥连接加固构造，包括连接组件、限位组件和检测组件，所述连接组件的两侧外壁均固定安装有侧板，所述侧板的顶部设有多组定位孔，所述驱动杆的外壁环绕安装有多组齿轮，所述驱动杆的一端固定安装有转盘。本实用新型专利技术通过安装有限位组件和限位块可以提高新旧桥连接加固构造安装的稳定性，使用侧板通过连接组件对桥梁加宽用的新旧桥梁进行固定连接后，驱动杆转动时使限位块移动，两组限位块移动出限位组件的内部后，使两组限位块的外壁分别与新旧桥连接处的外壁接触，对限位块进行定位，进而通过限位块与新旧桥梁的外壁紧密接触，在桥梁加宽通过连接组件进行新旧桥梁连接时，可以防止连接组件位置晃动。位置晃动。位置晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁加宽用新旧桥连接加固构造


[0001]本技术涉及连接加固构造
，具体为一种桥梁加宽用新旧桥连接加固构造。

技术介绍

[0002]随着交通量日益增长，前期修建的公路桥梁所承受的交通压力越来越大，为了满足交通需求，提高桥梁运营能力，同时也为了充分发挥现有桥梁的作用，随之而来的是对桥梁进行加宽，在对旧桥进行加宽时，需要使用连接加固构造对新旧桥梁进行连接固定，进而来提高新旧桥梁连接的稳定性，现有的新旧桥连接加固构造在使用对新旧桥梁进行连接时，大多不便于很好的提高自身安装的稳定性，在进行新旧桥梁连接时，长时间的使用后连接加固构造的位置如果晃动，会影响新旧桥梁连接的稳定性，为此我们提出了一种桥梁加宽用新旧桥连接加固构造，可以提高连接加固构造的稳定性。
[0003]现有的连接加固构造存在的缺陷是：
[0004]专利文件CN211772950U公开了一种桥梁加宽用新旧桥连接加固构造，保护的权项“包括侧板、浮动块结构、支撑块和立柱，所述支撑块下端固定安装有立柱，所述立柱为两个，且对称安装，所述支撑块内部安装有浮动块结构，所述浮动块结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁加宽用新旧桥连接加固构造，包括连接组件（1）、限位组件（5）和检测组件（17），其特征在于：所述连接组件（1）的两侧外壁均固定安装有侧板（2），所述侧板（2）的顶部设有多组定位孔（3）；所述限位组件（5）的内壁安装有多组一号导向轴（6），所述限位组件（5）的内壁安装有限位块（7），所述限位块（7）的内壁设置有导向槽（8），且一号导向轴（6）的一端延伸至导向槽（8）的内部，所述限位块（7）的外壁安装有多组齿条（9），所述限位组件（5）的内贯穿壁安装有驱动杆（10）；所述驱动杆（10）的外壁环绕安装有多组齿轮（11），且齿轮（11）与齿条（9）相啮合，所述驱动杆（10）的一端固定安装有转盘（12）。2.根据权利要求1所述的一种桥梁加宽用新旧桥连接加固构造，其特征在于：所述连接组件（1）的内壁安装有多组加强筋（4）。3.根据权利要求1所述的一种桥梁加宽用新旧桥连接加固构造，其特征在于：所述限位组件（5）的内壁安装有多组导向架（13），且齿条（9）的一端贯穿导向架（13）的内部，限位块（7）的两侧外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈老伍，
申请(专利权)人：中国公路工程咨询集团有限公司，
类型：新型
国别省市：