一种新能源汽车后视镜生产安装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车后视镜生产安装设备，涉及汽车后视镜技术领域。本实用新型专利技术包括设备底座，设备底座的顶部分别设置有防护板和电动伸缩杆，防护板内开设有侧槽，电动伸缩杆的顶部设置有吸盘，电动伸缩杆的一侧设置有滑板，滑板延伸至侧槽内并与侧槽滑动连接，设备底座的侧面安装有驱动电机。本实用新型专利技术通过设置气缸、电动伸缩杆、吸盘、驱动电机、步进电机、转盘、镜片切割刀、连接板、粘板和后视镜壳等结构的配合使用，可以将镜片板切割生产成相应形状的后视镜，然后移动后视镜并与后视镜壳卡接在一起，使汽车后视镜的生产安装一体化，提高整个设备在使用时的实用性，同时避免使用人工操作，降低工人的劳动强度。降低工人的劳动强度。降低工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车后视镜生产安装设备


[0001]本技术属于汽车后视镜
，特别是涉及一种新能源汽车后视镜生产安装设备。

技术介绍

[0002]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。然而现有的新能源汽车后视镜生产安装设备还存在一定的不足之处，现有的生产安装设备在使用时生产与安装是分开进行的，不能做到后视镜的生产安装一体化，降低生产安装设备在使用时的智能性和实用性，同时现有的生产安装设备在使用时也会用到需要人工操作，增大工人劳动强度，因此我们对此进行改进，提出了一种新能源汽车后视镜生产安装设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新能源汽车后视镜生产安装设备，以解决了现有的问题：现有的生产安装设备在使用时生产与安装是分开进行的，不能做到后视镜的生产安装一体化，降低生产安装设备在使用时的智能性和实用性，同时现有的生产安装设备在使用时也会用到需要人工操作，增大工人劳动强度。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种新能源汽车后视镜生产安装设备，包括设备底座，所述设备底座的顶部分别设置有防护板和电动伸缩杆，所述防护板内开设有侧槽，所述电动伸缩杆的顶部设置有吸盘，所述电动伸缩杆的一侧设置有滑板，所述滑板延伸至侧槽内并与侧槽滑动连接，所述设备底座的侧面安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有转盘，所述转盘的表面设置有圆杆，所述电动伸缩杆的另一侧设置有套环，所述圆杆延伸至套环内并与套环滑动连接，所述设备底座的顶部设置有顶板。
[0006]进一步地，所述顶板内分别开设有通槽和圆槽，所述通槽设置在电动伸缩杆的正上方，所述顶板的顶部设置有限位板，所述限位板内开设有卡槽。
[0007]进一步地，所述卡槽的内顶壁设置有挤压球，所述卡槽内设置有镜片板，所述挤压球与镜片板相抵，所述限位板的顶部安装有气缸。
[0008]进一步地，所述气缸的底部设置有步进电机，所述步进电机的输出端设置有固定板，所述固定板的底部设置有镜片切割刀，所述固定板设置在镜片板的顶部。
[0009]进一步地，所述顶板的顶部设置有连接板，所述连接板的底部设置有粘板，所述粘板的底部设置有后视镜壳，所述后视镜壳设置在圆槽的正上方。
[0010]进一步地，所述挤压球设置有多个，多个所述挤压球均等距分布在卡槽的内壁，多个所述挤压球的体积均相同。
[0011]进一步地，所述镜片板的形状为矩形，所述镜片板设置在通槽的正上方。
[0012]进一步地，所述滑板设置有两个，两个所述滑板的位置相对，两个所述滑板的尺寸均相同。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置气缸、电动伸缩杆、吸盘、驱动电机、步进电机、转盘、镜片切割刀、连接板、粘板和后视镜壳等结构的配合使用，可以将镜片板切割生产成相应形状的后视镜，然后移动后视镜并与后视镜壳卡接在一起，使汽车后视镜的生产安装一体化，提高整个设备在使用时的实用性，同时避免使用人工操作，降低工人的劳动强度。
[0015]2、本技术通过设置防护板、滑板和侧槽的配合使用，可以对电动伸缩杆的移动进行限位，避免电动伸缩杆在移动时出现倾斜的现象，进而使镜片与后视镜壳卡接的更加快速，提高镜片与后视镜壳安装的效率。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的侧视图；
[0020]图3为本技术顶板的仰视图；
[0021]图4为本技术设备底座的俯视图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、设备底座；2、防护板；3、转盘；4、圆杆；5、套环；6、驱动电机；7、顶板；8、限位板；9、镜片板；10、气缸；11、步进电机；12、固定板；13、镜片切割刀；14、连接板；15、后视镜壳；16、侧槽；17、粘板；18、滑板；19、通槽；20、圆槽；21、卡槽；22、挤压球；23、吸盘；24、电动伸缩杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
图4所示，本技术为一种新能源汽车后视镜生产安装设备，包括设备底座1，设备底座1的顶部分别设置有防护板2和电动伸缩杆24，防护板2内开设有侧槽16，电动伸缩杆24的顶部设置有吸盘23，电动伸缩杆24的一侧设置有滑板18，滑板18延伸至侧槽16内并与侧槽16滑动连接，防护板2、滑板18和侧槽16的配合使用，可以对电动伸缩杆24的移动进行限位，避免电动伸缩杆24在移动时出现倾斜的现象，进而使镜片与后视镜壳15卡接的更加快速，提高镜片与后视镜壳15安装的效率，设备底座1的侧面安装有驱动电机6，驱动电机6的输出端设置有转盘3，转盘3的表面设置有圆杆4，电动伸缩杆24的另一侧设置
有套环5，圆杆4延伸至套环5内并与套环5滑动连接，设备底座1的顶部设置有顶板7，顶板7内分别开设有通槽19和圆槽20，通槽19设置在电动伸缩杆24的正上方，顶板7的顶部设置有限位板8，限位板8内开设有卡槽21，卡槽21的内顶壁设置有挤压球22，卡槽21内设置有镜片板9，挤压球22与镜片板9相抵，限位板8的顶部安装有气缸10，气缸10的底部设置有步进电机11，步进电机11的输出端设置有固定板12，固定板12的底部设置有镜片切割刀13，固定板12设置在镜片板9的顶部，顶板7的顶部设置有连接板14，连接板14的底部设置有粘板17，粘板17的底部设置有后视镜壳15，可以将镜片板9切割生产成相应形状的后视镜，然后移动后视镜并与后视镜壳15卡接在一起，使汽车后视镜的生产安装一体化，提高整个设备在使用时的实用性，同时避免使用人工操作，降低工人的劳动强度，后视镜壳15设置在圆槽20的正上方，挤压球22设置有多个，多个挤压球22均等距分布在卡槽21的内壁，多个挤压球22的体积均相同，镜片板9的形状为矩形，镜片板9设置在通槽19的正上方，滑板18设置有两个，两个滑板18的位置相对，两个滑板18的尺寸均相同。
[0026]本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车后视镜生产安装设备，包括设备底座(1)，其特征在于：所述设备底座(1)的顶部分别设置有防护板(2)和电动伸缩杆(24)，所述防护板(2)内开设有侧槽(16)，所述电动伸缩杆(24)的顶部设置有吸盘(23)，所述电动伸缩杆(24)的一侧设置有滑板(18)，所述滑板(18)延伸至侧槽(16)内并与侧槽(16)滑动连接，所述设备底座(1)的侧面安装有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的输出端设置有转盘(3)，所述转盘(3)的表面设置有圆杆(4)，所述电动伸缩杆(24)的另一侧设置有套环(5)，所述圆杆(4)延伸至套环(5)内并与套环(5)滑动连接，所述设备底座(1)的顶部设置有顶板(7)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后视镜生产安装设备，其特征在于：所述顶板(7)内分别开设有通槽(19)和圆槽(20)，所述通槽(19)设置在电动伸缩杆(24)的正上方，所述顶板(7)的顶部设置有限位板(8)，所述限位板(8)内开设有卡槽(21)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车后视镜生产安装设备，其特征在于：所述卡槽(21)的内顶壁设置有挤压球(22)，所述卡槽(21)内设置有镜片板(9)，所述挤压球(22)与镜片板(9)相抵，所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊，徐发龙，郭峰，黄亮，
申请(专利权)人：江苏俊鑫汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：