一种可缓冲减噪的直流事故油泵制造技术

本实用新型专利技术涉及直流事故油泵技术领域，且公开了一种可缓冲减噪的直流事故油泵，包括油泵本体和电机，油泵本体的底部安装有第三连接法兰，第三连接法兰的侧壁面固定安装有缓冲块，电机的前侧壁面固定安装有第一连接法兰，第一连接法兰为空心且第一连接法兰的前侧壁面开设有四组第一连接槽，电机的输出端固定安装有传动杆。包括油泵本体和电机，油泵本体的底部安装有第三连接法兰，第三连接法兰的侧壁面固定安装有缓冲块，缓冲块为弹性材料制成，电机的前侧壁面固定安装有第一连接法兰，第一连接法兰为空心且第一连接法兰的前侧壁面开设有四组第一连接槽，电机的输出端固定安装有传动杆，通过螺栓将第二连接法兰和第一连接法兰固定在一起。兰固定在一起。兰固定在一起。

【技术实现步骤摘要】
一种可缓冲减噪的直流事故油泵


[0001]本技术涉及直流事故油泵
，尤其涉及一种可缓冲减噪的直流事故油泵。

技术介绍

[0002]直流事故润滑油泵是在厂用电消失，或主油泵发生故障，交流备用油泵无法启动时，由直流电动机驱动供给润滑用油的备用油泵。
[0003]在油泵工作时，往往会产生异常的噪音，而产生油泵噪音的原因很多，比如滤油器有灰尘导致堵塞，另外在油泵和电机在安装一起时，由于电机输出端和油泵输入端发生轻微的偏移，导致电机的输出端和油泵的输入端同轴度降低，从而产生的噪音。
[0004]为此，我们提出一种可缓冲减噪的直流事故油泵。

技术实现思路

[0005]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种可缓冲减噪的直流事故油泵。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种可缓冲减噪的直流事故油泵，包括油泵本体和电机，油泵本体的底部安装有第三连接法兰，第三连接法兰的侧壁面固定安装有缓冲块，缓冲块为弹性材料制成，电机的前侧壁面固定安装有第一连接法兰，第一连接法兰为空心且第一连接法兰的前侧壁面开设有四组第一连接槽，电机的输出端固定安装有传动杆，传动杆活动穿过第一连接法兰的内部，所述油泵本体的输入端固定安装连接筒，连接筒内部的前端活动安装有两组夹紧块，两组夹紧块均为圆弧快，两组连接块相远离的面均固定安装有连接块，两组连接块相远离的面分别活动贯穿对应连接筒的内壁，两组连接块相远离的面均为后低前高的倾斜面，两组倾斜面的斜率相同，连接筒的外壁活动套入相适配的活动筒，活动筒的后侧壁面转动安装有第二连接法兰，第二连接法兰的前侧壁面开设有四组第二连接槽，四组第二连接槽和四组第一连接槽一一对应。
[0007]作为优选，所述活动筒腔内上侧壁面固定安装有限位块，限位块对应连接筒上侧壁面的位置开设有限位槽。
[0008]作为优选，所述限位块和限位槽相适配，限位块的下侧外壁活动卡入限位槽的内部。
[0009]作为优选，所述限位槽的内部固定安装有限位杆，限位杆呈圆柱形。
[0010]作为优选，所述限位杆呈水平状态设置，限位杆的外壁活动贯穿限位块的前后壁面。
[0011]作为优选，两组所述夹紧块相远离的面和连接筒腔内壁面相靠近的面之间均固定安装有弹性元件。
[0012]作为优选，两组所述弹性元件均呈均匀状态分布。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了一种可缓冲减噪的直流事故油泵。具备以下有益效果：
[0015](1)、该一种可缓冲减噪的直流事故油泵，安装时，将传动杆传进两组夹紧块之间的位置，并且将连接筒的外壁穿进第一连接法兰的内部，穿进一定位置后，然后将活动筒朝前拉动并且将活动筒穿进第一连接法兰的内部，最后将第二连接法兰的前侧壁面和第一连接法兰的前侧壁面相互贴合，并且将四组第二连接槽和四组第一连接槽一一对应，通过螺栓将第二连接法兰和第一连接法兰固定在一起，在活动筒朝前运动的过程，活动筒会挤压两组连接块朝相靠近的方向运动，这样两组夹紧块同时朝着靠近的方向运动，最后同时将传动杆夹紧，由于两组夹紧块完全相同和两组连接块完全相同，这样可以确保传动杆被夹紧在连接筒的圆心处，这样可以提高传动杆和连接筒之间同轴度，起到降低噪声的作用，同时在缓冲块的作用下，可以提高油泵本体在工作时，起到缓冲的作用。
[0016](2)、该一种可缓冲减噪的直流事故油泵，当活动筒在运动时，限位块会在限位槽的内部沿着限位杆的外壁运动，在限位槽和限位杆相互配合下，可以提高活动筒运动的稳定性，此外在弹性元件的作用下，可以在油泵本体和电机没安装前，使两组夹紧块保持一定的距离，这样方便传动杆穿进两组夹紧块之间，从而方便安装过程。
附图说明
[0017]图1为本技术整体的立体图；
[0018]图2为本技术A的放大立体图；
[0019]图3为本技术B的放大立体图。
[0020]图例说明：1、油泵本体；2、电机；3、第一连接法兰；4、传动杆；5、连接筒；6、夹紧块；7、连接块；8、第二连接法兰；9、活动筒；10、限位块；11、限位槽；12、限位杆；13、弹性元件。
具体实施方式
[0021]实施例一：一种可缓冲减噪的直流事故油泵，如图1所示，包括油泵本体1和电机2，油泵本体1的底部安装有第三连接法兰，第三连接法兰的侧壁面固定安装有缓冲块，缓冲块为弹性材料制成，电机2的前侧壁面固定安装有第一连接法兰3，第一连接法兰3为空心且第一连接法兰3的前侧壁面开设有四组第一连接槽，电机2的输出端固定安装有传动杆4，传动杆4呈圆柱形，传动杆4活动穿过第一连接法兰3的内部，油泵本体1的输入端固定安装连接筒5，连接筒5为空心圆柱形，连接筒5内部的前端活动安装有两组夹紧块6，两组夹紧块6均为圆弧快，两组连接块7相远离的面均固定安装有连接块7，两组连接块7相远离的面分别活动贯穿对应连接筒5的内壁，两组连接块7相远离的面均为后低前高的倾斜面，两组倾斜面的斜率相同，连接筒5的外壁活动套入相适配的活动筒9，活动筒9的后侧壁面转动安装有第二连接法兰8，第二连接法兰8的前侧壁面开设有四组第二连接槽，四组第二连接槽和四组第一连接槽一一对应。
[0022]安装时，将传动杆4传进两组夹紧块6之间的位置，并且将连接筒5的外壁穿进第一连接法兰3的内部，穿进一定位置后，然后将活动筒9朝前拉动并且将活动筒9穿进第一连接法兰3的内部，最后将第二连接法兰8的前侧壁面和第一连接法兰3的前侧壁面相互贴合，并且将四组第二连接槽和四组第一连接槽一一对应，通过螺栓将第二连接法兰8和第一连接法兰3固定在一起，在活动筒9朝前运动的过程，活动筒9会挤压两组连接块7朝相靠近的方
向运动，这样两组夹紧块6同时朝着靠近的方向运动，最后同时将传动杆4夹紧，由于两组夹紧块6完全相同和两组连接块7完全相同，这样可以确保传动杆4被夹紧在连接筒5的圆心处，这样可以提高传动杆4和连接筒5之间同轴度，起到降低噪声的作用，同时在缓冲块的作用下，可以提高油泵本体1在工作时。
[0023]实施例二：在实施例一的基础上，如图2、图3所示，活动筒9腔内上侧壁面固定安装有限位块10，限位块10对应连接筒5上侧壁面的位置开设有限位槽11。
[0024]限位块10和限位槽11相适配，限位块10的下侧外壁活动卡入限位槽11的内部。
[0025]限位槽11的内部固定安装有限位杆12，限位杆12呈圆柱形。
[0026]限位杆12呈水平状态设置，限位杆12的外壁活动贯穿限位块10的前后壁面。
[0027]两组夹紧块6相远离的面和连接筒5腔内壁面相靠近的面之间均固定安装有弹性元件13。
[0028]两组弹性元件13均呈均匀状态分布。
[0029]当活动筒9在运动时，限位块10会在限位槽11的内部沿着限位杆12的外壁运动，在限位槽11和限位杆12相互配合下，可以提高活动筒9运动的稳定性，此外在弹性元件13的作用下，可以在油泵本体1和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可缓冲减噪的直流事故油泵，包括油泵本体(1)和电机(2)，油泵本体(1)的底部安装有第三连接法兰，第三连接法兰的侧壁面固定安装有缓冲块，缓冲块为弹性材料制成，电机(2)的前侧壁面固定安装有第一连接法兰(3)，第一连接法兰(3)为空心且第一连接法兰(3)的前侧壁面开设有四组第一连接槽，电机(2)的输出端固定安装有传动杆(4)，传动杆(4)活动穿过第一连接法兰(3)的内部，其特征在于：所述油泵本体(1)的输入端固定安装连接筒(5)，连接筒(5)内部的前端活动安装有两组夹紧块(6)，两组夹紧块(6)均为圆弧快，两组连接块(7)相远离的面均固定安装有连接块(7)，两组连接块(7)相远离的面分别活动贯穿对应连接筒(5)的内壁，两组连接块(7)相远离的面均为后低前高的倾斜面，两组倾斜面的斜率相同，连接筒(5)的外壁活动套入相适配的活动筒(9)，活动筒(9)的后侧壁面转动安装有第二连接法兰(8)，第二连接法兰(8)的前侧壁面开设有四组第二连接槽，四组第二连接槽和四组第一连接槽一一对应。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：王毅，李树平，荀琪，
申请(专利权)人：宁夏新力新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：