本实用新型专利技术涉及一种用于环卫车厢固定的滑块装置，包括长仓体，其所述长仓体的底部固定连接有四个车轮，所述长仓体的顶部固定连接有车厢本体，所述车厢本体上设有滑动机构，所述长仓体的内部设有固定机构，所述滑动机构包括与车厢本体正面上下两端固定连接的滑道，所述滑道的内部滑动连接有两个滑块，上下两组所述滑块之间固定连接有箱门，所述箱门的正面固定连接有把手。该用于环卫车厢固定的滑块装置通过设有滑块机构，当需要打开车厢门时，只需要将箱门向左侧拉动，用滑动机构固定住箱门，省时省力，操作简便，通过设有固定机构，当环卫车厢需要固定时，启动固定机构，固定住车厢，避免车厢移动，造成安全隐患。造成安全隐患。造成安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种用于环卫车厢固定的滑块装置
[0001]本技术涉及环卫车厢
，具体为一种用于环卫车厢固定的滑块装置。
技术介绍
[0002]环卫垃圾车是由高密度聚乙烯HDPE或聚丙烯PP聚丙烯两种全新料做成，塑胶是清洁、环卫很多行业使用的产品，给城市、小区卫生、各类公共场所带来清洁、卫生和环保。
[0003]随着人们生活水平的提高，人们在使用环卫车厢的过程中，人们往往只能用手拉开，目前市场上现有的环卫车厢还存在不便于固定的缺点，当人们需要打开车厢门扔垃圾时，需要对箱门持续固定，但一般的环卫车厢不具有对箱门持续固定的装置，这样会造成使用不便。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于环卫车厢固定的滑块装置，具备便于使用等优点，解决了环卫车厢不便于使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于环卫车厢固定的滑块装置包括长仓体，所述长仓体的底部固定连接有四个车轮，所述长仓体的顶部固定连接有车厢本体，所述车厢本体上设有滑动机构，所述长仓体的内部设有固定机构；
[0006]所述滑动机构包括与车厢本体正面上下两端固定连接的滑道，所述滑道的内部滑动连接有两个滑块，上下两组所述滑块之间固定连接有箱门，所述箱门的正面固定连接有把手，所述箱门的底部固定连接有螺柱，所述螺柱的外表面螺纹连接有螺母。
[0007]进一步，所述固定机构包括与长仓体右侧固定连接的电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆外表面的左右两端均固定连接有侧锥齿轮，所述侧锥齿轮的底部啮合有上锥齿轮，所述上锥齿轮的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面转动连接有限位杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有套筒，所述套筒固定连接有固定块。
[0008]进一步，两个所述滑道相对的一侧均开设有滑槽，所述滑块位于滑槽的内部且与其滑动连接。
[0009]进一步，所述转杆的左侧与长仓体内壁的左侧转动连接，所述固定块的底部固定连接有防护垫。
[0010]进一步，所述长仓体的底部开设有多个方形孔，所述套筒的底部贯穿至方形孔的外部且与其滑动连接，所述套筒的外表面呈长方形。
[0011]进一步，所述限位杆的左右两端分别与长仓体内腔的左右两壁固定连接。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]1、该用于环卫车厢固定的滑块装置，通过设有滑块机构，当需要打开车厢门时，只需要将箱门向左侧拉动，用滑动机构固定住箱门，省时省力，操作简便。
[0014]2、该用于环卫车厢固定的滑块装置，通过设有固定机构，当环卫车厢需要固定时，启动固定机构，固定住车厢，避免车厢移动，造成安全隐患。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术滑动机构的结构示意图；
[0017]图3为本技术固定机构的结构示意图。
[0018]图中：1车轮、2长仓体、3固定机构、301固定块、302套筒、303螺纹杆、304限位杆、305电机、306上锥齿轮、307侧锥齿轮、308转杆、4车厢本体、5滑动机构、501螺柱、502螺母、503箱门、504把手、505滑块、506 滑道。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，本实施例中的一种用于环卫车厢固定的滑块装置，包括长仓体2，长仓体2的底部开设有多个方形孔，长仓体2的底部固定连接有四个车轮1，长仓体2的顶部固定连接有车厢本体4，车厢本体4上设有滑动机构 5，长仓体2的内部设有固定机构3。
[0021]滑动机构5包括与车厢本体4正面上下两端固定连接的滑道506，底部滑道506的底端开设有长条孔，两个滑道506相对的一侧均开设有滑槽，滑道506的内部滑动连接有两个滑块505，滑块505位于滑槽的内部且与其滑动连接，上下两组滑块505之间固定连接有箱门503，箱门503的正面固定连接有把手504，箱门503的底部固定连接有螺柱501，螺柱501的底部贯穿至长条孔的外部且与其滑动连接，螺柱501的外表面螺纹连接有螺母502。
[0022]本实施例中的，通过设有滑动机构5，当需要扔垃圾到车厢本体4时，打开箱门503，箱门503向左侧移动，需要固定箱门503时，拧动螺母502，螺母502与滑道506外部紧密贴合，即可固定箱门503，反之拧动螺母502，远离滑道506外部即可滑动箱门503。
[0023]请参阅图3，为了实现对环卫车厢进行固定，本实施例中的固定机构3包括与长仓体2右侧固定连接的电机305，电机305的输出端固定连接有转杆 308，转杆308的左侧与长仓体2内壁的左侧转动连接，转杆308外表面的左右两端均固定连接有侧锥齿轮307，侧锥齿轮307的底部啮合有上锥齿轮306，上锥齿轮306的底部固定连接有螺纹杆303，螺纹杆303的外表面转动连接有限位杆304，限位杆304的左右两端分别与长仓体2内腔的左右两壁固定连接，螺纹杆303的外表面螺纹连接有套筒302，套筒302的底部贯穿至方形孔的外部且与其滑动连接，套筒302的外表面呈长方形，套筒302固定连接有固定块301，固定块301的底部固定连接有防护垫。
[0024]本实施例中的，通过设有固定机构3，需要进行对环卫车厢进行固定时，启动电机305，电机305带动套筒302向下运动，直至贴合地面，固定环卫车厢，反之套筒302向上运动，远离地面。
[0025]上述实施例的工作原理为：
[0026]当需要扔垃圾到车厢本体4中，用手拉动把手504，把手504带动箱门 503，箱门503上下底部连接有滑块505，滑块505在滑道506中运动，当需要固定箱门503时，拧动螺母502，螺母502与滑道506外部紧密贴合，即可固定箱门503，反之拧动螺母502，远离滑道506外部
即可滑动箱门503，当需要对环卫车厢进行固定时，启动电机305，电机305带动转杆308转动，转杆308带动侧锥齿轮307转动，侧锥齿轮307带动上锥齿轮306转动，上锥齿轮306带动螺纹杆303转动螺纹杆303带动套筒302向下移动，固定块301 跟随移动，直至固定块301与地面重合，反之不需要固定环卫车厢时，螺纹杆303带动套筒302向上运动，固定块301远离地面。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于环卫车厢固定的滑块装置，包括长仓体(2)，其特征在于：所述长仓体(2)的底部固定连接有四个车轮(1)，所述长仓体(2)的顶部固定连接有车厢本体(4)，所述车厢本体(4)上设有滑动机构(5)，所述长仓体(2)的内部设有固定机构(3)；所述滑动机构(5)包括与车厢本体(4)正面上下两端固定连接的滑道(506)，所述滑道(506)的内部滑动连接有两个滑块(505)，上下两组所述滑块(505)之间固定连接有箱门(503)，所述箱门(503)的正面固定连接有把手(504)，所述箱门(503)的底部固定连接有螺柱(501)，所述螺柱(501)的外表面螺纹连接有螺母(502)。2.根据权利要求1所述的一种用于环卫车厢固定的滑块装置，其特征在于：所述固定机构(3)包括与长仓体(2)右侧固定连接的电机(305)，所述电机(305)的输出端固定连接有转杆(308)，所述转杆(308)外表面的左右两端均固定连接有侧锥齿轮(307)，所述侧锥齿轮(307)的底部啮合有上锥齿轮(306)，所述上锥齿轮(306)的底部固定连接有螺纹杆(303)，所述螺纹杆(303)的外表面转动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙钦鑫，
申请(专利权)人：郑州勤康橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：
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