一种汽车用防断裂螺栓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用防断裂螺栓，包括顶板，所述顶板的背面安装有防断裂螺纹圆柱杆，所述防断裂螺纹圆柱杆的外侧壁上螺纹连接有螺母且螺母的表面固定连接有外壳，所述外壳的内部上下两边均固定连接有导轨且导轨的表面均滑动连接有滑块，所述滑块的表面固定连接有竖板且竖板的侧端固定连接有连接杆，所述连接杆的头部固定连接有圆槽板，本实用新型专利技术螺栓安装完成后还方便向螺杆上面加润滑油，并且螺栓安装的稳定性十分好。螺栓安装的稳定性十分好。螺栓安装的稳定性十分好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用防断裂螺栓


[0001]本技术涉及螺栓，特别涉及一种汽车用防断裂螺栓。

技术介绍

[0002]螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接，本技术涉及一种汽车用防断裂螺栓。
[0003]专利号：CN113685411A的公布了一种汽车轮胎用防断裂螺栓，该设计通过将螺栓头、螺杆、螺纹段、光杆段、装卸内凹槽、应力消减槽和结构强化杆结合在一起，经过试验优化，能够使螺栓头与螺杆连接的部位进行结构加强，预防螺栓头断裂，同时还能够在螺栓头断裂的情况下通过螺杆内设的内部拆卸凹槽对断裂的螺栓进行快速拆装，实用性强。
[0004]但是上述专利还存在以下不足：1、上述设计在螺栓安装完成后不方便向螺杆上面加润滑油，所以需要进行改进。2、上述设计螺栓安装的稳定性不是很好，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽车用防断裂螺栓，螺栓安装完成后还方便向螺杆上面加润滑油，并且螺栓安装的稳定性十分好，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种汽车用防断裂螺栓，包括顶板，所述顶板的背面安装有防断裂螺纹圆柱杆，所述防断裂螺纹圆柱杆的外侧壁上螺纹连接有螺母且螺母的表面固定连接有外壳，所述外壳的内部上下两边均固定连接有导轨且导轨的表面均滑动连接有滑块，所述滑块的表面固定连接有竖板且竖板的侧端固定连接有连接杆，所述连接杆的头部固定连接有圆槽板。
[0008]进一步地，所述顶板的内部位于防断裂螺纹圆柱杆四周开始有环槽，环槽方便向防断裂螺纹圆柱杆加润滑油。
[0009]进一步地，所述圆槽板的背面与螺母的表面之间安装有橡胶体，橡胶体由橡胶构成具有很好的弹性。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：将防断裂螺栓上的防断裂螺纹圆柱杆穿过需要连接的汽车部件，然后将圆槽板上的通槽穿过防断裂螺纹圆柱杆，让螺母抵住防断裂螺纹圆柱杆，然后顺时针转动螺母将螺母安装在防断裂螺纹圆柱杆上，圆槽板当接触到汽车部件时会收到挤压力从而向螺母位置移动，连接杆向外壳内部移动，连接杆带动竖板的移动，竖板带动滑块的移动，滑块顺着导轨滑动，同时挤压橡胶体，橡胶体利用橡胶的弹性能让圆槽板牢牢抵住汽车部件，大大提高了防断裂螺栓安装的稳定性，当防断裂螺栓安装完成后需要向防断裂螺栓上的防断裂螺纹圆柱杆喷上润滑油时，可以通过环槽直接加入，环槽下面正好就是防断裂螺纹圆柱杆，操作十分方便，能很好的防止加到其它部
位造成浪费。
附图说明
[0011]图1为本技术一种汽车用防断裂螺栓的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术一种汽车用防断裂螺栓中外壳连接具体结构示意图；
[0013]图3为本技术一种汽车用防断裂螺栓中外壳内部结构示意图。
[0014]图中：1、顶板；2、防断裂螺纹圆柱杆；3、环槽；4、螺母； 5、外壳；6、导轨；7、滑块；8、竖板；9、连接杆；10、圆槽板； 11、橡胶体。
具体实施方式
[0015]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0016]如图1
‑
3所示，一种汽车用防断裂螺栓，包括顶板1，所述顶板1的背面安装有防断裂螺纹圆柱杆2，所述防断裂螺纹圆柱杆2的外侧壁上螺纹连接有螺母4且螺母4的表面固定连接有外壳5，所述外壳5的内部上下两边均固定连接有导轨6且导轨6 的表面均滑动连接有滑块7，所述滑块7的表面固定连接有竖板8 且竖板8的侧端固定连接有连接杆9，所述连接杆9的头部固定连接有圆槽板10。
[0017]进一步地，所述顶板1的内部位于防断裂螺纹圆柱杆2四周开始有环槽3，环槽3方便向防断裂螺纹圆柱杆2加润滑油。
[0018]进一步地，所述圆槽板10的背面与螺母4的表面之间安装有橡胶体11，橡胶体11由橡胶构成具有很好的弹性。
[0019]需要说明的是，本技术为一种汽车用防断裂螺栓，将防断裂螺栓上的防断裂螺纹圆柱杆2穿过需要连接的汽车部件，然后将圆槽板10上的通槽穿过防断裂螺纹圆柱杆2，让螺母4抵住防断裂螺纹圆柱杆2，然后顺时针转动螺母4将螺母4安装在防断裂螺纹圆柱杆2上，圆槽板10当接触到汽车部件时会收到挤压力从而向螺母4位置移动，连接杆9向外壳5内部移动，连接杆 9带动竖板8的移动，竖板8带动滑块7的移动，滑块7顺着导轨6滑动，同时挤压橡胶体11，橡胶体11利用橡胶的弹性能让圆槽板10牢牢抵住汽车部件，大大提高了防断裂螺栓安装的稳定性，当防断裂螺栓安装完成后需要向防断裂螺栓上的防断裂螺纹圆柱杆2喷上润滑油时，可以通过环槽3直接加入，环槽3下面正好就是防断裂螺纹圆柱杆2，操作十分方便，能很好的防止加到其它部位造成浪费。
[0020]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用防断裂螺栓，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的背面安装有防断裂螺纹圆柱杆(2)，所述防断裂螺纹圆柱杆(2)的外侧壁上螺纹连接有螺母(4)且螺母(4)的表面固定连接有外壳(5)，所述外壳(5)的内部上下两边均固定连接有导轨(6)且导轨(6)的表面均滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的表面固定连接有竖板(8)且竖板(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴连祥，
申请(专利权)人：浙江保利钢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：