一种翼子板侧围灯装置和车头组件制造方法及图纸

技术编号:36840140 阅读:29 留言:0更新日期:2023-03-15 15:30
本发明专利技术公开了一种翼子板侧围灯装置和车头组件,翼子板侧围灯装置包括灯壳、发光组件和导光组件;灯壳包括用于安装在翼子板上方的灯座和与灯座连接的灯罩,灯座与灯罩连接形成了安装腔体;发光组件和导光组件安装在安装腔体内,其中,导光组件位于发光组件与灯罩之间。车头组件包括车头灯、翼子板和翼子板侧围灯装置。车头灯与翼子板之间连接形成装配槽,翼子板侧围灯装置连接在装配槽内。该翼子板侧围灯装置安装在翼子板的上方,沿着翼子板延伸,提升了车头造型的美感,更受青睐。翼子板侧围灯装置通过模具单独成型,减少了模具的尺寸,方便生产。其通过发光组件能够发出光亮,进一步丰富视觉体验。丰富视觉体验。丰富视觉体验。

【技术实现步骤摘要】
一种翼子板侧围灯装置和车头组件


[0001]本专利技术涉及车辆零件领域,尤其涉及一种翼子板侧围灯装置和车头组件。

技术介绍

[0002]车辆是人们生活中常用的交通工具,车辆的外观造型是人们挑选车辆时考虑的因素之一。良好独特的外观能更吸引人们注意。
[0003]现有的车辆都具有翼子板和车头灯,车头灯与翼子板连接。但如此造型过于普通,无法留下深刻的印象。还有的车头灯造型会朝翼子板方向延伸,但延伸的部分只是为了造型,无法点亮,而且成型时容易被模具尺寸限制,生产成本高。
[0004]基于上述技术问题,需要对其进行改进。

技术实现思路

[0005]本专利技术技术方案的目的在于提供一种提高车辆美感和方便制造的翼子板侧围灯装置和车头组件。
[0006]本专利技术技术方案提供的一种翼子板侧围灯装置,包括灯壳、发光组件和导光组件;所述灯壳包括用于安装在翼子板上方的灯座和与所述灯座连接的灯罩,所述灯座与所述灯罩连接形成了安装腔体;所述发光组件和所述导光组件安装在所述安装腔体内,其中,所述导光组件位于所述发光组件与所述灯罩之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翼子板侧围灯装置(10),其特征在于,包括灯壳(1)、发光组件(2)和导光组件(3);所述灯壳(1)包括用于安装在翼子板上方的灯座(11)和与所述灯座(11)连接的灯罩(12),所述灯座(11)与所述灯罩(12)连接形成了安装腔体;所述发光组件(2)和所述导光组件(3)安装在所述安装腔体内,其中,所述导光组件(3)位于所述发光组件(2)与所述灯罩(12)之间。2.根据权利要求1所述的翼子板侧围灯装置(10),其特征在于,所述灯壳(1)上连接有装配板(13),所述装配板(13)上连接有调节螺栓(4)。3.根据权利要求1所述的翼子板侧围灯装置(10),其特征在于,所述灯罩(12)包括透光罩(121)和遮光罩(122),所述遮光罩(122)连接在所述透光罩(121)的上方,并与所述透光罩(121)一体成型。4.根据权利要求1所述的翼子板侧围灯装置(10),其特征在于,所述发光组件(2)包括控制电路板(21)和发光灯(22),所述发光灯(22)与所述控制电路板(21)电连接;所述发光灯(22)具有第一状态、第二状态和第三状态,所述控制电路板(21)控制所述发光灯(22)在所述第一状态、所述第二状态和所述第三状态之间切换。5.根据权利要求1所述的翼子板侧围灯装置(10),其特征在于,所述导光组件(3)包括导光件(31)和透光件(32),所述导光件(31)与所述透光件(32)间隔设置;所述导光件(31)位于所述发光组件(2)与所述灯罩(12)之间,所述透光件(32)位于所述导光件(31)与所述灯罩(12)之间。6.根据权利要求5所述的翼子板侧围灯装置(10),其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张高华胡俊豪
申请(专利权)人:威马智慧出行科技上海股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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