一种弹力丝机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹力丝机，包括多个车身，车身间通过动力单元共用机架方式相串联。车头、车尾动力单元中各设置有一组槽筒电机、黑辊电机、下罗拉电机和上罗拉电机，对应各轴通过双电机传动。本实用新型专利技术通过串联多个车身，成倍提升弹力丝机单机产量和生产效率，同时保证产品质量；通过单轴双电机驱动方式，提高单个车身长度、增加锭数的同时，有效控制传动轴扭矩增加幅度，避免扭矩过大，保证各锭位的同步性，保证产品质量。保证产品质量。保证产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种弹力丝机


[0001]本技术涉及弹力丝机，特别涉及一种提升单机产量的弹力丝机。

技术介绍

[0002]弹力丝机是用于将化纤丝进行拉伸假捻变形的设备。已知的弹力丝机，如中国专利CN201704465U公开的弹力丝机，单机产量受车身长度制约难以提升，最大只能达到360锭。具体来说，现有弹力丝机采用的是单轴单电机传动，若增加锭数，则必须加长车身，而车身加长将导致传动轴扭矩大幅增加，进而造成各锭位同步性变差，产品品质不一致。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：本技术的目的是提供一种保证产品质量的同时，提升单机产量的弹力丝机。
[0004]技术方案：本技术所述的弹力丝机，包括车身，车身两端分别设置车头动力单元和车尾动力单元，车头、车尾动力单元中各设置有一组槽筒电机，槽筒轴通过双电机传动；车头、车尾动力单元中各设置有一组黑辊电机，黑辊轴通过双电机传动；车头、车尾动力单元中各设置有一组上罗拉电机，上罗拉通过双电机传动。由于对应各轴通过双电机传动，在车身加长，锭数增加的同时，可有效控制传动轴扭矩增加幅度，保证各锭位的同步性，保证产品质量。
[0005]进一步地，对于下罗拉而言，由于该位置所需扭矩较小，因而其可采用双电机传动，也可采用单电机传动，优选为双电机传动，即车头、车尾动力单元中各设置有一组下罗拉电机。
[0006]进一步地，车身数量为多个，相邻两车身间采用动力单元共用机架方式相连。具体来说，是两车头动力单元共用机架，或者两车尾动力单元共用机架，或者一车头动力单元和一车尾动力单元共用机架。依照该技术方案，可实现弹力丝机整机长度及锭数的成倍扩展，极大提高弹力丝机的单机产量和生产效率，同时方便设备管理。
[0007]应当注意的是，虽然理论上弹力丝机整机长度可无限扩展，但是考虑到占地面积、控制系统实现难度、运行维护等因素，车身数量控制在2～4个为宜。车身长度可以相同，也可以不同，根据实际生产需要自由配置，优选为各车身等长。车身数量宜选用偶数个，例如两个，同时相邻车身间采用两车头动力单元共用机架或者两车尾动力单元共用机架连接方式，使得所述弹力丝机为左右对称结构。
[0008]进一步地，相邻两车身共用龙带电机，龙带电机通过回转龙带带动两侧车身上的摩擦假捻器运转，保证运转一致性。
[0009]进一步地，各动力单元共用一套动力控制系统，这样有利于保证整机各锭位运转同步性，保证产品质量。
[0010]本技术还保护另一种弹力丝机，包括车身，车身数量为多个，相邻两车身的动力单元共用同一机架。如前所述，此方案可以提高单机产量和生产效率，同时方便设备管
理。
[0011]进一步地，相邻两车身共用龙带电机。
[0012]进一步地，各动力单元共用一套动力控制系统。如前所述，这样可保证整机各锭位运转同步性，保证产品质量。
[0013]有益效果：本技术与现有技术相比，具有如下优点：1、通过单轴双电机驱动方式，提高车身长度、增加锭数的同时，有效控制传动轴扭矩增加幅度，避免扭矩过大，保证各锭位的同步性，保证产品质量；2、通过串联多个车身，成倍提升弹力丝机单机产量和生产效率，同时保证产品质量；3、车身及各动力单元可做成模块化结构，扩展性强。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步详细说明。
[0016]如图1所示，一种弹力丝机，包括两个等长的车身3，通过车头动力单元1共用机架方式相连接。两个车身3端部设置车尾动力单元2，两车身3共用一龙带电机9，该共用的龙带电机9设置在共用机架上。弹力丝机整机为左右对称结构。弹力丝机的各动力单元共用一套动力控制系统。
[0017]本实施例中，对于任一车身3，车头、车尾动力单元中各设置有一组上罗拉电机10，上罗拉4通过双电机传动。槽筒电机6为一组，设置在车尾动力单元2上。黑辊电机7为一组，设置在车头动力单元1上。下罗拉电机8为一组，设置在车尾动力单元2上。即槽筒轴、黑辊轴和下罗拉11仍采用传统的单轴单电机传动。
[0018]工作时，龙带电机9通过回转龙带向两侧车身3传递动力，回转龙带带动摩擦假捻器5旋转，从而靠摩擦力带动各锭位运动。上罗拉电机10带动上罗拉4运转，下罗拉电机8带动下罗拉11运转，达到化纤丝牵伸的目的。槽筒电机6和黑辊电机7分别带动槽筒轴和黑辊轴转动，完成卷绕纺丝运动。
[0019]需要指出，在满足传动轴扭矩，保证各锭位同步的基础上，传动轴可以是单机驱动，也可以是双电机驱动。当采用单电机驱动时，电机可以设置在车头，可以设置在车尾。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹力丝机，包括车身(3)，车身(3)两端分别设置车头动力单元(1)和车尾动力单元(2)，其特征在于：车头、车尾动力单元中各设置有一组槽筒电机(6)、黑辊电机(7)和上罗拉电机(10)，槽筒轴、黑辊轴和上罗拉(4)通过双电机传动。2.根据权利要求1所述的弹力丝机，其特征在于：车头、车尾动力单元中各设置有一组下罗拉电机(8)，下罗拉(11)通过双电机传动。3.根据权利要求1所述的弹力丝机，其特征在于：车身(3)数量为多个，相邻两车身(3)采用动力单元共用机架...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙斌，庄玮，莫晨，高鉴，
申请(专利权)人：无锡宏源机电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：