本实用新型专利技术公开了一种车用电动机磁瓦的磨削加工装置，包括承载板，所述承载板上表面安装有门型架，所述门型架内底面安装有固定轴，所述固定轴的外侧转动安装有转动杆，所述转动杆活动端安装有打磨片，所述门型架表面安装有摆动组件；所述承载板上表面安装有支撑块和两个夹板，两个所述夹板的相向面设置有与磁瓦匹配的限位槽，所述承载板表面安装有移动组件，所述支撑块上表面呈与磁瓦相匹配的弧形。有益效果在于：通过移动组件带动两个夹板相互靠近，通过限位槽对磁瓦的两侧限位，快速实现对磁瓦的定位；通过摆动组件能够带动转动杆进行往复摆动，使打磨片对磁瓦内弧面进行磨削，加工效率高。加工效率高。加工效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种车用电动机磁瓦的磨削加工装置
[0001]本技术涉及电动机磁瓦加工
，具体涉及一种车用电动机磁瓦的磨削加工装置。
技术介绍
[0002]电机磁瓦是永磁体中的一种主要用在永磁电机上的瓦状磁铁，磁瓦用在汽车电机上的一种瓦形/弧形磁铁，根据电机的不同，里面的磁瓦种类也不同，有钕铁硼强磁磁瓦，铁氧体磁瓦，还有的是钐钴磁瓦。
[0003]磁瓦加工时，对内弧面的要求较高，在进行加工时候，也会重点对内弧面进行打磨操作，现有的多是通过侧开口的插接工装对磁瓦进行固定，由于磁瓦的纵向长度较大，在安装时，不容易进行操作，难以快速实现对磁瓦的定位。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车用电动机磁瓦的磨削加工装置，本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案通过限位槽对磁瓦的两侧限位，快速实现对磁瓦的定位；通过摆动组件能够带动转动杆进行往复摆动，使打磨片对磁瓦内弧面进行磨削，加工效率高的技术效果，详见下文阐述。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]本技术提供的一种车用电动机磁瓦的磨削加工装置，包括承载板，所述承载板上表面安装有门型架，所述门型架内底面安装有固定轴，所述固定轴的外侧转动安装有转动杆，所述转动杆活动端安装有打磨片，所述打磨片底面呈与磁瓦相匹配的弧形，所述门型架表面安装有用于使所述转动杆往复摆动的摆动组件；
[0007]所述承载板上表面安装有支撑块和两个夹板，两个所述夹板分别位于所述支撑块的两侧，且所述夹板与所述承载板滑动配合，两个所述夹板的相向面设置有与磁瓦匹配的限位槽，所述承载板表面安装有用于使两个所述夹板相向或向背移动的移动组件，所述支撑块上表面呈与磁瓦相匹配的弧形。
[0008]采用上述一种车用电动机磁瓦的磨削加工装置，将磁瓦放置在支撑块表面，通过移动组件带动两个夹板相互靠近，通过限位槽与磁瓦之间的卡接，能够对磁瓦的两侧进行固定，能够快速实现对磁瓦进行定位操作，通过摆动组件能够带动转动杆进行往复摆动，则通过转动杆活动端的打磨片实现对磁瓦内弧面的磨削操作，提高磁瓦内弧面的加工质量，加工效率高。
[0009]作为优选，所述固定轴与磁瓦的轴线共线。
[0010]作为优选，所述摆动组件包括伸缩气缸，所述伸缩气缸安装在所述门型架的上表面，所述门型架内顶面安装有固定板，所述固定轴安装在所述固定板表面，所述固定轴的外侧转动安装有第二齿轮，所述固定板表面转动安装有第一齿轮，所述第一齿轮与所述固定板啮合，所述第一齿轮的外侧安装有连杆，所述伸缩气缸的伸缩端与所述连杆相对应，所述
连杆与所述门型架的内顶面之间安装有拉簧。
[0011]作为优选，所述伸缩气缸的伸缩端安装有滚动块。
[0012]作为优选，所述承载板上表面设置有滑槽，所述夹板底面与所述承载板上表面间隙配合，所述移动组件包括螺杆，所述螺杆转动安装在所述滑槽内部，所述螺杆任一端穿出所述承载板，所述螺杆的两端设置有旋向相反的螺纹端，两段螺纹外侧螺纹连接有移动块，所述移动块的上表面与所述夹板底面相连接。
[0013]作为优选，所述螺杆的外端安装有转动盘。
[0014]作为优选，所述移动块上表面安装有插杆，所述移动块与所述滑槽间隙配合，所述移动块与所述夹板插接固定。
[0015]有益效果在于：
[0016]通过移动组件带动两个夹板相互靠近，通过限位槽对磁瓦的两侧限位，快速实现对磁瓦的定位；
[0017]通过摆动组件能够带动转动杆进行往复摆动，使打磨片对磁瓦内弧面进行磨削，加工效率高。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术的内部结构示意图；
[0020]图2是本技术中摆动组件的结构安装示意图；
[0021]图3是本技术中移动组件的结构安装示意图。
[0022]附图标记说明如下：
[0023]1、承载板；101、滑槽；2、门型架；3、固定轴；301、转动杆；302、打磨片；4、摆动组件；401、伸缩气缸；402、滚动块；403、第一齿轮；404、连杆；405、拉簧；406、第二齿轮；407、固定板；5、夹板；501、限位槽；6、移动组件；601、螺杆；602、移动块；603、插杆；604、转动盘；7、支撑块。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0025]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0026]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0027]参见图1
‑
图3所示，本技术提供了一种车用电动机磁瓦的磨削加工装置，包括承载板1，承载板1上表面安装有门型架2，门型架2内底面安装有固定轴3，固定轴3的外侧转
动安装有转动杆301，转动杆301活动端安装有打磨片302，打磨片302底面呈与磁瓦相匹配的弧形，门型架2表面安装有用于使转动杆301往复摆动的摆动组件4；
[0028]承载板1上表面安装有支撑块7和两个夹板5，两个夹板5分别位于支撑块7的两侧，且夹板5与承载板1滑动配合，两个夹板5的相向面设置有与磁瓦匹配的限位槽501，承载板1表面安装有用于使两个夹板5相向或向背移动的移动组件6，支撑块7上表面呈与磁瓦相匹配的弧形。
[0029]作为可选的实施方式，固定轴3与磁瓦的轴线共线，这样设置，在转动杆301围绕着固定轴3转动时，能够使打磨片302对磁瓦的内壁进行磨削加工。
[0030]摆动组件4包括伸缩气缸401，伸缩气缸401安装在门型架2的上表面，门型架2内顶面安装有固定板407，固定轴3安装在固定板407表面，固定轴3的外侧转动安装有第二齿轮406，固定板407表面转动安装有第一齿轮403，第一齿轮403与固定板407啮合，优选的，第一齿轮403与第二齿轮406均为整个齿轮的一部分，第一齿轮403的外侧安装有连杆404，伸缩气缸401的伸缩端与连杆404相对应，连杆404与门型架2的内顶面之间安装有拉簧405，这样设置，在使用时，利用伸缩气缸401的伸长，能够通过伸缩气缸401活动端克服拉簧405的弹性能够推动连杆404进行转动，从而使第一齿轮403进行转动，利用第一齿轮403与第二齿轮4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用电动机磁瓦的磨削加工装置，其特征在于：包括承载板(1)，所述承载板(1)上表面安装有门型架(2)，所述门型架(2)内底面安装有固定轴(3)，所述固定轴(3)的外侧转动安装有转动杆(301)，所述转动杆(301)活动端安装有打磨片(302)，所述打磨片(302)底面呈与磁瓦相匹配的弧形，所述门型架(2)表面安装有用于使所述转动杆(301)往复摆动的摆动组件(4)；所述承载板(1)上表面安装有支撑块(7)和两个夹板(5)，两个所述夹板(5)分别位于所述支撑块(7)的两侧，且所述夹板(5)与所述承载板(1)滑动配合，两个所述夹板(5)的相向面设置有与磁瓦匹配的限位槽(501)，所述承载板(1)表面安装有用于使两个所述夹板(5)相向或向背移动的移动组件(6)，所述支撑块(7)上表面呈与磁瓦相匹配的弧形。2.根据权利要求1所述的一种车用电动机磁瓦的磨削加工装置，其特征在于：所述固定轴(3)与磁瓦的轴线共线。3.根据权利要求2所述的一种车用电动机磁瓦的磨削加工装置，其特征在于：所述摆动组件(4)包括伸缩气缸(401)，所述伸缩气缸(401)安装在所述门型架(2)的上表面，所述门型架(2)内顶面安装有固定板(407)，所述固定轴(3)安装在所述固定板(407)表面，所述固定轴(3)的外侧转动安装有第二齿轮(406)，所述固定板(407)表面转动安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘正平，
申请(专利权)人：武穴市张榜德诚电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。