【技术实现步骤摘要】
一种海底沉管隧道后浇带施工方法
[0001]本专利技术涉及沉管隧道施工
,具体涉及一种海底沉管隧道后浇带施工方法。
技术介绍
[0002]目前传统使用沉管隧道接头对接方案主要有止水模板法及V型块体方案。止水模板法主要是先在接头两侧管节的端部与管节同时制作焊接安设平堰板,待管节沉放完毕后,在前后两块平堰板左右两侧水中,安设一个圆形的钢围堰板,同时在衬砌的外边,用钢板把隧道内外隔开形成最终接头水下止水模板,再往围堰内灌筑水下混凝土,形成管节水下的连接。V型块体方案主要是在接头两侧相邻管节内均设置有端封墙,两侧相邻管节的两个端面设置呈双面楔形,且两个端面设置有接触面和橡胶止水带,最终接头呈双面楔形,形式V形故称为V形块体,V形最终接头块体的两侧也设置有接触面和橡胶止水带;相邻管节陈放安装完成后,通过吊装沉放预制好的V形最终接头块体与两侧管节对接止水带压紧,相邻管节与V形最终接头块体通过螺栓连接。
[0003]止水模板法需要进行大量水下焊接工作保证止水模板密闭,满足水下浇筑结构混凝土的需求,施工时间受水文条件影响及水下焊接作业影响大,作业时间不可控,模板焊接连接及混凝土浇筑都需要在水下进行,安全风险大,V型块体方案在施工过程中需要对两侧沉管及最终接头V形块体进行预制成楔形,安装精度不易控制,且需要4道止水带,安装控制较为复杂,尤其是运输、吊装过程中,V形块体自重小,水下吊装控制难度大、不易于操作,且由于需要在水下与两侧管节进行精准对接可能碰坏结构及止水带,对两侧已安装完成管节存在极大的施工风险。且以上两种方法由 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海底沉管隧道后浇带施工方法,其特征是:具体包括以下步骤:第一步:后浇带施工前结构安装确认外部套筒顶部阀门打开与海水连通实现顺利顶推,在外部套筒内,通过底部4台千斤顶同步将顶进节段推出,顶推轴线控制要求精度高,轴线偏差控制在1.5cm内;顶推千斤顶每台顶推力300t、油压350Bar,回拉力150t、油压400Bar,顶推行程为1.7m,单台千斤顶重3t;使顶进节段端钢壳与最后一节预制沉管尾端GINA止水带接触;外部套筒顶部进水孔直径为25cm,淹没深度为14.221m,进水能力为0.8m
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/s,能满足最大顶推速度145mm/min;打开沉管管节最南侧的混凝土封门的人孔门进入顶进节段空腔,对顶进节段进行测量,确认顶进节段与沉管管节对接无误后方可进行下一步;在顶推千斤顶推出顶推节段时,顶底板的其余临时止推钢支撑也被同时带出;在外部套筒内安装24道临时止推钢支撑,连接钢支撑长4.13m,重量1.3t,圆管直径402mm,法兰直径600mm;通过24个扁平千斤顶锁定临时止推钢支撑,实现临时止推钢支撑与反力牛腿二的传力,扁平千斤顶顶推力550t、压362Bar,行程40mm,具有机械锁功能600t,单台扁平千斤顶重500kg;顶推过程中潜水辅助测量,顶进节段顶推前后进行测尺、拉线测量顶进节段与最后一节沉管间距、错牙;顶推过程中潜水员在顶进节段两侧支撑梁侧墙位置就位,测量顶进节段侧墙与支撑梁侧墙间距,顶推过程中实时监测节段偏位情况;测控系统包含拉线位移计、摄像位移计、磁致位移传感器三种设备,每种设备均可独立完成高精度定位;测控系统以拉线仪为主,摄像位移计和磁致位移传感器作为校核,显示顶进节段三维姿态确保安装精度;安装过程中通过对后浇带两侧的混凝土封门进行变形及应力监测保证安装结构安全;第二步:沉管隧道后浇带二次止水外部套筒进水阀关闭时,外部套筒混凝土封门压力表值为2.23Bar,缓慢开启外部套筒混凝土封门处进气阀,开度为1/8圈,接合腔水由进气阀外排,排水量0.066m
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,接合腔内压力值由2.23Bar变至0.73Bar,此时接合腔内开始进气,扁平千斤顶顶板单台受力为244t,侧墙单台受力为204t,底板平均受力为171t;通过对可注浆止水带进行灌浆,完成沉管隧道后浇带二次止水;可注浆止水带材质为丁苯橡胶,密度1.16
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0.03t/m
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,拉伸强度≥16MPa,断裂伸长率≥400%,撕裂强度≥45N;第三步:沉管隧道后浇带贯通测量顶进节段安装完成后最后一节沉管中管廊人孔打开,进行沉管隧道安装初始姿态定位偏差测量,确定沉管隧道安装偏差;待顶进节段与外部套筒封门人孔打开后,完成全线贯通测量,为后续后浇带施工提供精准结构;第四步:后浇带钢筋绑扎通过混凝土封门人孔门进入顶进节段空腔,后浇带的端面进行界面凿毛处理后进行后浇带钢筋绑扎,后浇带纵向钢筋主要通过两端顶进节段及外部套筒预留机械套筒进行连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘富鑫,张超,蒋海波,刘名,魏文洋,安庆喆,董天杰,于洪峰,
申请(专利权)人:中交一航局第三工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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