一种物流包裹装卸用运输设备制造技术

本发明专利技术涉及一种运输设备，尤其涉及一种物流包裹装卸用运输设备。需要设计一种能够持续性进行装卸，工作效率高的物流包裹装卸用运输设备。一种物流包裹装卸用运输设备，包括有安装底架、横移底板、运料滚轮和链接横杆，安装底架能嵌入仓库卸货高台内，安装底架内前后对称滑动式设有横移底板，前后两侧横移底板之间均匀间隔转动式设有运料滚轮，前后两侧横移底板右部之间固接有链接横杆。本发明专利技术前后两侧横移底板向左移动伸入货车的车厢内，启动定速电机，前后两侧蜗杆转动分别通过蜗轮带动运料滚轮转动，随后人们即可将包裹放置在运料滚轮上，运料滚轮转动能够对包裹持续性进行装卸，如此，能够持续性进行装卸，工作效率高。工作效率高。工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种物流包裹装卸用运输设备


[0001]本专利技术涉及一种运输设备，尤其涉及一种物流包裹装卸用运输设备。

技术介绍

[0002]物流由物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节组成，其中搬运装卸是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。
[0003]公布号为CN210366019U的中国专利，公开了一种物流装卸装置，包括底座，所述底座的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述底座顶部的两侧分别固定连接有蓄电池和第一电机，所述底座的顶部活动连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有固定块，所述第一电机转轴的表面通过皮带与固定杆传动连接，所述固定块的左侧固定连接有推板，所述推板左侧的底部固定连接有控制板，所述固定块的正面固定连接有第二电机。虽然上述专利能够实现对包裹进行装卸，但是在装卸过程中，需要反复将包裹放置在叉板上然后推出，不能持续性进行装卸工作，效率低下。
[0004]基于上述专利中存在的缺陷，我们提出一种能够持续性进行装卸，工作效率高的物流包裹装卸用运输设备。

技术实现思路
<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流包裹装卸用运输设备，包括有安装底架(1)、横移底板(2)、运料滚轮(3)和链接横杆(4)，安装底架(1)能嵌入仓库卸货高台内，安装底架(1)内前后对称滑动式设有横移底板(2)，前后两侧横移底板(2)之间均匀间隔转动式设有运料滚轮(3)，前后两侧横移底板(2)右部之间固接有链接横杆(4)，其特征在于，还包括有伸缩机构(6)和运料机构(7)，安装底架(1)上设置有用于将横移底板(2)伸入车厢内的伸缩机构(6)，横移底板(2)与运料滚轮(3)之间设置有用于对运输包裹的运料机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种物流包裹装卸用运输设备，其特征在于，防磨胶板(5)，安装底架(1)内底部左侧固接有防磨胶板(5)。3.根据权利要求2所述的一种物流包裹装卸用运输设备，其特征在于，伸缩机构(6)包括有伺服电机(61)、定位螺杆(62)、限位导杆(63)和连接底块(64)，安装底架(1)外前侧面固接有伺服电机(61)，安装底架(1)前后两侧都转动式设有定位螺杆(62)，伺服电机(61)的输出轴与前后两侧定位螺杆(62)之间通过同步带组件传动，安装底架(1)前后两侧都上下对称固接有限位导杆(63)，前方两根限位导杆(63)之间滑动式设有连接底块(64)，后方两根限位导杆(63)之间也滑动式设有连接底块(64)，前后两侧连接底块(64)分别与前后两侧横移底板(2)固定连接，前后两侧连接底块(64)分别与前后两侧的定位螺杆(62)螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种物流包裹装卸用运输设备，其特征在于，运料机构(7)包括有定速电机(71)、蜗杆(72)和蜗轮(73)，链接横杆(4)中部固接有定速电机(71)，前后两侧横移底板(2)中部都转动式设有蜗杆(72)，定速电机(71)的输出轴与前后两侧的蜗杆(72)之间通过同步带组件传动，运料滚轮(3)上固接有蜗轮(73)，蜗轮(73)与蜗杆(72)啮合。5.根据权利要求4所述的一种物流包裹装卸用运输设备，其特征在于，还包括有用于对横移底板(2)支撑的支撑机构(8)，支撑机构(8)包括有限位螺杆(81)、升降底块(82)、铰接连杆(83)、定位连杆(84)、限位底框(85)和第一助动滚轮(86)，安装底架(1)左部前后对称转动式设有限位螺杆(81)，前后两侧限位螺杆(81)分别与前后两侧蜗杆(72)之间通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欣，孙惠，段春彦，赵振东，
申请(专利权)人：山东理工职业学院，
类型：发明
国别省市：