【技术实现步骤摘要】
具有自动上料功能的车架焊接平台
[0001]本技术属于车架焊接
，尤其涉及具有自动上料功能的车架焊接平台。
技术介绍
[0002]车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上。
[0003]现有的在对车架的横梁以及纵梁进行焊接加工时，大多通过人工进行搬运放置调节，由于车架的横梁以及纵梁多为高强度钢板制成，因此需要耗费大量的人力，加大了工作人员的劳动强度，也降低了对车架横梁进行加工的效率。
[0004]需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种具有自动上料功能的车架焊接平台，通过控制气缸以及电机，从而无需人工对车架横梁或者纵梁进行搬运，实现了自动上料，降低了工作人员的劳动强度，也提高了对车架焊接加工的效率。
[0006]为实现上述目的，本技术提出了具有自动上料功能的车架焊接平台，其特征在于，包括放置台，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.具有自动上料功能的车架焊接平台，其特征在于，包括放置台(1)，所述放置台(1)的顶部四角均固定连接有支撑杆(2)，若干所述支撑杆(2)的顶部之间固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部固定连接有气缸(4)，所述气缸(4)下方的所述放置台(1)顶部固定连接有焊接台(5)，所述气缸(4)的伸缩端活动延伸出所述顶板(3)固定连接有安装块(6)，所述安装块(6)的底部开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)内转动插接有丝杆(8)，所述丝杆(8)的一端固定连接有电机(9)，且所述电机(9)固定连接在所述安装块(6)的端部，所述丝杆(8)上螺纹转动套接有移动块(10)，所述移动块(10)的底部转动插接有连接杆(11)，所述连接杆(11)位于所述移动块(10)内的一端固定连接有限位机构(12)，所述连接杆(11)的底部固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的底部固定连接有夹持机构(14)。2.根据权利要求1所述的具有自动上料功能的车架焊接平台，其特征在于，所述限位机构(12)包括固定套接在所述连接杆(11)顶端上的齿轮(121)，所述移动块(10)内开设有与所述齿轮(121)配合使用的移动槽(122)，所述移动槽(122)一侧的所述移动块(10)上活动插接有活动杆(123)，所述活动杆(123)位于所述移动块(10)内的一端固定连接有与所述齿轮(121)配合使用的卡齿(124...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈美萍，
申请(专利权)人：太仓市佳仕马金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。