一种电机定子车床尾座防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种电机定子车床尾座防撞装置，包括车刀座、驱动电机、横移丝杆、尾座板以及行程开关组件；车刀座可滑动地设置于车床滑轨，所述尾座板固定设置于所述车床滑轨尾部，行程开关组件设置在车刀座和尾座板之间且固定于尾座板上，行程开关组件内设有控制开关，本实用新型专利技术的有益效果为，尾座板在靠近尾座板时，会触发控制开关，控制开关控制驱动电机停止沿驱动车刀座继续靠近车刀座的方向转动，从而保证车刀做不会撞击尾座板，进而启动车床尾座防撞的效果；同时行程开关组件的行程套将控制开关封闭在内，行程套内还设有用于缓冲的第二弹性件，行程套防止控制开关因驱动电机的惯性而车刀座撞击损坏，并能防止车床油污污染控制开关。污染控制开关。污染控制开关。

【技术实现步骤摘要】
一种电机定子车床尾座防撞装置


[0001]本技术涉及电机制造装置
，尤其涉及一种电机定子车床尾座防撞装置。

技术介绍

[0002]电机定子是电动机和发电机重要的部分。定子由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成，电机定子在组装完成后，其外表面需要经过车床加工，以保证其外表面符合装配要求。
[0003]为提高电机定子加工效率，用于加工电机定子的车床为专用车床；专用车床的车刀座的移动通过驱动电机和横移丝杆配合驱动完成，专用车床上设有前进和后退按钮，分别可以控制驱动电机正转和反转从而控制车刀座的前景和后退；电机定子装夹时，需要控制车刀座后退至车床尾部，在机定子装夹完成后，控制车刀座前进即可加工电机定子表面，电机定子专用车床的车刀座由驱动电机驱动，其后退速度较块，车刀座用于撞击车床尾座板而导致横移丝杆、驱动电机、车刀座以及车刀座上车刀的损坏。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供一种电机定子车床尾座防撞装置，包括车刀座、驱动电机、横移丝杆、尾座板以及行程开关组件；
[0005]所述车刀座可滑动地设置于车床滑轨，车刀座上设有螺纹孔，所述驱动电机设置于车床床身上，所述尾座板固定设置于所述车床滑轨上，且尾座板位于所述车刀座和驱动电机之间，所述横移丝杆可转动设置于车床滑轨之间，横移丝杆穿过所述尾座板和所述车刀座上的螺纹孔并与所述驱动电机相连；
[0006]所述行程开关组件固定于所述尾座板上，且所述行程开关位于所述尾座板和所述车刀座之间，所述行程开关与所述驱动电机相连。
[0007]进一步地，所述行程开关组件包括行程套以及控制开关，所述行程套内设有第一分隔板和第二分隔板，所述第一分隔板和第二分隔板将行程套内空腔分隔为行程腔、闭合腔以及缓冲腔，所述行程腔内设有行程杆、所述控制开关位于所述缓冲腔内，所述控制开关的按钮穿过延伸至闭合腔内，所述行程杆两端分别延伸至行程套外和闭合腔内，所述行程杆中部设有一限位导向板，所述控制开关与所述驱动电机相连。
[0008]进一步地，所述行程杆内设有第一弹性件，所述第一弹性件套于所述行程腔内，所述第一弹性件套于所述行程杆上，且第一弹性件两端分别抵住所述第一分隔板和所述限位导向板。
[0009]进一步地，所述缓冲腔内设有第二弹性件，且所述第二弹性件抵住所述控制开关底部。
[0010]进一步地，所述尾座板上设有一安装座，所述行程套设置于所述安装座上。
[0011]进一步地，所述安装座包括连接板以及底板，所述底板上设有两夹板，所述行程套
位于两夹板之间。
[0012]本技术一种电机定子车床尾座防撞装置的有益效果为：该防撞装置包括车刀座、驱动电机、横移丝杆、尾座板以及行程开关组件；驱动电机通过横移丝杆带动车刀座在车床滑轨上移动，行程开关组件设置在车刀座和尾座板之间且固定于尾座板上，行程开关组件内设有控制开关，尾座板在靠近尾座板时，会触发控制开关，控制开关控制驱动电机停止沿驱动车刀座继续靠近车刀座的方向转动，从而保证车刀做不会撞击尾座板，进而启动车床尾座防撞的效果。同时行程开关组件的行程套将控制开关封闭在内，行程套内还设有用于缓冲的第二弹性件，行程套防止控制开关因驱动电机的惯性而车刀座撞击损坏，并能防止车床油污污染控制开关。
附图说明
[0013]图1是本技术实施例一种电机定子车床尾座防撞装置的结构示意图。
[0014]图2是图1中安装座以及行程套4的A向视图。
[0015]图3是图1中行程套4的内部结构示意图。
[0016]图中：1
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车床床身，11
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车床滑轨，12
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尾座板，13
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车刀座，2
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驱动电机，21
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横移丝杆，3
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底板，31
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连接板，32
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夹板，4
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行程套，41
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第一分隔板，42
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第二分隔板，43
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行程腔，44
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闭合腔，45
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缓冲腔，5
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控制开关，51
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开关按钮，6
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行程杆，61
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供限位导向板，62
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第一弹性件，63
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第二弹性件。
具体实施方式
[0017]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地描述。
[0018]请参考图1至图3，一种电机定子车床尾座防撞装置，包括车刀座13、驱动电机、横移丝杆22、尾座板以及行程开关组件。
[0019]车床床身1上设有两车床滑轨11，所述车刀座13可滑动地设置于车床滑轨11上，车刀座13上设有螺纹孔，所述驱动电机2设置于车床床身1尾部，所述尾座板12固定设置于所述车床滑轨11尾部，且尾座板12位于所述车刀座13和驱动电机2之间，所述横移丝杆22可转动设置于两车床滑轨11之间，横移丝杆22穿过所述尾座板12和所述车刀座13上的螺纹孔并与所述驱动电机2相连；所述驱动电机用于驱动车刀座13沿车床滑轨11移动，从而使车刀座13上车刀沿切削电机定子表面。
[0020]所述行程开关组件固定于所述尾座板12上，且所述行程开关位于所述尾座板12和所述车刀座13之间，所述行程开关12与所述驱动电机相连。具体地，所述行程开关组件包括行程套4以及控制开关5，所述控制开关5为按压式控制开关，控制开关5上设有回弹式开关按钮51，驱动电机内置有伺服器，控制开关5与驱动电机内的伺服器相连，开关按钮51被按压，则开关按钮51向伺服器发送禁止回退信号，此时伺服器控制驱动电机禁止以沿后退旋向转动(即此时驱动电机只能带动车刀座13沿远离尾座板12方向移动，不能继续靠近尾座板12)，防止车刀座13撞击尾巴板12。
[0021]所述行程套4内设有第一分隔板41和第二分隔板42，所述第一分隔板41和第二分隔板42将行程套4内空腔分隔为行程腔43、闭合腔44以及缓冲腔45，所述行程腔43内设有行
程杆6、所述控制开关5位于所述缓冲腔45内，所述控制开关5的开关按钮51穿过延伸至闭合腔44内，所述行程杆6两端分别延伸至行程套外和闭合腔44内，所述行程杆44中部设有一限位导向板61，所述行程腔43内设有第一弹性件62，所述第一弹性件62位于所述行程腔内，所述第一弹性件62套于所述行程杆6上，且第一弹性件62两端分别抵住所述第一分隔板41和所述限位导向板61。所述缓冲腔内设有第二弹性件63，且所述第二弹性件63抵住所述控制开关5的底部，本实施例中，所述第一弹性件62和第二弹性件63均为螺旋弹簧，第二弹性件63刚度大于控制开关5内复位弹簧刚度，这样可使控制开关5被按压时控制开关5先被触发，然后推动第二弹性件63后退。
[0022]可以理解地，所述行程套4及其内部组件用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机定子车床尾座防撞装置，其特征在于：包括车刀座、驱动电机、横移丝杆、尾座板以及行程开关组件；所述车刀座可滑动地设置于车床滑轨上，车刀座上设有螺纹孔，所述驱动电机设置于车床床身上，所述尾座板固定设置于所述车床滑轨上，且尾座板位于所述车刀座和驱动电机之间，所述横移丝杆可转动设置于车床滑轨之间，横移丝杆穿过所述尾座板和所述车刀座上的螺纹孔并与所述驱动电机相连；所述行程开关组件固定于所述尾座板上，且所述行程开关位于所述尾座板和所述车刀座之间，所述行程开关与所述驱动电机相连。2.根据权利要求1所述的一种电机定子车床尾座防撞装置，其特征在于：所述行程开关组件包括行程套以及控制开关，所述行程套内设有第一分隔板和第二分隔板，所述第一分隔板和第二分隔板将行程套内空腔分隔为行程腔、闭合腔以及缓冲腔，所述行程腔内设有行程杆、所述控制开关位于所述缓冲腔内，所述控制开关的开...

【专利技术属性】
技术研发人员：王根才，周春英，
申请(专利权)人：武汉安兰斯电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：