一种车架总成用支架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制造技术领域，且公开了一种车架总成用支架结构，包括固定架，所述固定架上具有用于放置车架总成的底座，且在底座的侧面设置有夹持板，夹持板通过支架与固定架相连，当车架总成放置在底座上时，夹持板能够抵在车架表面上。述夹持板与支架之间固接，且固定架的一端插入到固定架内，并且能够在固定架内滑动以将抵在车架总成表面，本实用新型专利技术针对车架总成的支撑结构，提出了两种不同的实施方案，不仅能够保证车架总成在摆放的时候，能够更加稳定，且本装置简单易制作，成本较低。成本较低。成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种车架总成用支架结构


[0001]本技术属于汽车加工
，具体为一种车架总成用支架结构。

技术介绍

[0002]汽车是现代社会中的不可或缺的交通工具，其生产步骤较为繁琐，但已经非常成熟。
[0003]在汽车零件组装生产的时候，特别是针对车辆总成加工，需要经过多个步骤，而在其加工过程中，需要将其进行支撑，现在通常采用的步骤是将其进行吊起，但此过程需要消耗的能量较大，一些加工步骤根本无需全程对其进行吊起，为此本申请提出了一种车架总成用支架结构。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供如下技术方案：一种车架总成用支架结构，包括固定架，所述固定架上具有用于放置车架总成的底座，且在底座的侧面设置有夹持板，夹持板通过支架与固定架相连，当车架总成放置在底座上时，夹持板能够抵在车架表面上。
[0005]优选的，所述夹持板与支架之间固接，且夹持板的一端插入到固定架内，并且能够在固定架内滑动以抵在车架总成表面。
[0006]优选的，所述底座的下端固接有支柱，支柱穿过固定架，且支柱与固定架之间通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架总成用支架结构，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)上具有用于放置车架总成的底座(2)，且在底座(2)的侧面设置有夹持板(3)，夹持板(3)通过支架(6)与固定架(1)相连，当车架总成放置在底座(2)上时，夹持板(3)能够抵在车架表面上。2.根据权利要求1所述的一种车架总成用支架结构，其特征在于：所述夹持板(3)与支架(6)之间固接，且夹持板(3)的一端插入到固定架(1)内，并且能够在固定架(1)内滑动以抵在车架总成表面。3.根据权利要求2所述的一种车架总成用支架结构，其特征在于：所述底座(2)的下端固接有支柱(4)，支柱(4)穿过固定架(1)，且支柱(4)与固定架(1)之间通过第一弹簧(5)相连。4.根据权利要求3所述的一种车架总成用支架结构，其特征在于：所述固定架(1)的上端固接有顶块(7)。5.根据权利要求3所述的一种车架总成用支架结构，其特征在于：所述支架(6)上开设有齿槽(9)，且在固定架(1)内设置有能够自由转动的齿轮(8)，支柱(4)的表面设置有第一齿条，第一齿条与齿轮(8)相互啮合，所述齿槽(9)的内壁上设置有第二齿条，第二齿条与齿轮(8)相互啮合。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：戚仁源，郭万民，许金祥，王小军，
申请(专利权)人：扬州金致星机械有限公司，
类型：新型
国别省市：