【技术实现步骤摘要】
汽车电机定子的涂胶装置及方法
[0001]本专利技术涉及涂胶装置
，具体涉及一种汽车电机定子的涂胶装置及方法。
技术介绍
[0002]众所周知，汽车电机定子的涂胶装置是一种用于汽车电机的生产过程中，对汽车电机定子进行涂胶的辅助装置。
[0003]经检索，2019年6月14日公开的，公开号为CN208976163U的中国专利公开了一种汽车电机定子涂胶装置，其大致描述为，包括底座，底座顶部的一端固定连接有支撑板，支撑板表面的一侧固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定连接有转动轴，转动轴贯穿支撑板且延伸至橡胶筒的内部，底座的顶部且位于支撑板的一侧固定连接有固定板，固定板的顶部固定连接有固定筒，且固定筒上且靠近支撑板的一端固定连接有环形固定板，环形固定板的上且靠近橡胶筒的一侧通过圆形固定板与橡胶筒转动连接，橡胶筒上且靠近支撑板的一侧设置有进胶管，且进胶管上设置有阀门，橡胶筒上且远离进胶管的一侧开设有出胶凹槽，其在使用时，将需要涂胶的定子放置在橡胶筒和固定筒之间的缝隙里，然后手动打开阀门从进胶管注胶，注胶完毕后关闭阀...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车电机定子的涂胶装置，包括驱动电机(1)和橡胶筒(2)，所述橡胶筒(2)上开设有出胶凹槽(3)，橡胶筒(2)上安装有进胶管，且进胶管上设置有阀门，其特征在于，还包括主体架(4)，橡胶筒(2)内固定连接有贯穿轴(5)，所述贯穿轴(5)安装在所述主体架(4)上，所述驱动电机(1)安装在所述主体架(4)的右端，驱动电机(1)用于贯穿轴(5)的转动驱动，主体架(4)上安装有牵引结构，所述牵引结构用于贯穿轴(5)的左右驱动，贯穿轴(5)上开设有条孔(6)，所述条孔(6)内滑动连接有调节架(7)，所述调节架(7)上开设有第一活动口(8)和第二活动口(9)，且第一活动口(8)内和第二活动口(9)内分别设置有引导板(10)和调节板(11)，所述引导板(10)和调节板(11)均固定连接在所述条孔(6)内，引导板(10)上开设有光孔，所述光孔内滑动连接有引导光杆(12)，所述引导光杆(12)固定连接在所述第一活动口(8)内，所述调节板(11)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有调节螺杆(13)，所述调节螺杆(13)转动连接在所述第二活动口(9)内，且调节螺杆(13)穿过调节架(7)伸出至调节架(7)的底端，调节架(7)上开设有滑动口，所述滑动口内滑动连接有调节杆(14)，所述调节杆(14)的底端固定连接有配重球(15)，调节杆(14)的顶端固定连接有扩大柱(16)，所述扩大柱(16)的顶端固定连接有密封柱(17)，所述密封柱(17)与出胶凹槽(3)匹配，扩大柱(16)的直径大于出胶凹槽(3)的直径，扩大柱(16)的底端固定连接有顶紧簧(18)，所述顶紧簧(18)的底端与调节架(7)的顶端接触，主体架(4)上安装有固定筒(19)。2.根据权利要求1所述的汽车电机定子的涂胶装置，其特征在于，所述驱动电机(1)的输出轴上固定连接有滑动棱形套(20)，所述滑动棱形套(20)内滑动连接有滑动棱形轴(21)，所述滑动棱形轴(21)上安装有驱动齿轮(22)，所述驱动齿轮(22)啮合有从动齿环(23)，所述从动齿环(23)固定连接在所述橡胶筒(2)的右端，从动齿环(23)的右端固定连接有挡环(24)，所述挡环(24)与所述驱动齿轮(22)匹配。3.根据权利要求2所述的汽车电机定子的涂胶装置，其特征在于，所述驱动齿轮(22)的外径大于滑动棱形套(20)的外径，挡环(24)的外径大于从动齿环(23)的外径。4.根据权利要求3所述的汽车电机定子的涂胶装置及方法，其特征在于，所述牵引结构包括滑动套(25)和电动伸缩杆(26)，所述滑动套(25)上固定连接有多个连接条(27)，所述主体架(4)上开设有储藏孔，所述储藏孔内开设有多个连接槽，多个连接条(27)分别滑动连接在多个连接槽内，所述贯穿轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜伟宏，秦旭峰，
申请(专利权)人：常州梦之达汽车电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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