【技术实现步骤摘要】
一种全回转起重船的基座
[0001]本专利技术涉及一种全回转起重船的基座,属于船舶设计制造
技术介绍
[0002]现有的起重船基座一般是单个基座形式,多个方向的载荷全都集中在一个基座上;而现有的起重船一般采用全回转形式,当起重船发生摇晃的时候,底座除了承受较大的静态作业载荷之外,还需要承受极大的惯性动载荷,这对船舶结构强度的要求极高,制造成本也特别大,同时对船舶作业安全也存在极大的安全隐患,严重时容易造成船舶侧翻,极大影响起重船的安全作业。因此,本
亟需解决目前起重船存在的单个基座承受载荷较大,影响安全作业的技术问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是为解决现有的起重船存在的单个基座承受载荷较大,影响安全作业的技术问题。
[0004]为达到解决上述问题的目的,本专利技术所采取的技术方案是提供一种全回转起重船的基座,包括为主梁提供支撑的主梁基座和为辅梁提供支撑的辅梁基座,主梁基座上设有主梁,主梁基座的外侧设有辅梁基座;辅梁基座上设有桁架形式的辅梁;辅梁的外框架和内部桁架卡套在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全回转起重船的基座,其特征在于,包括为主梁提供支撑的主梁基座和为辅梁提供支撑的辅梁基座,主梁基座上设有主梁,主梁基座的外侧设有辅梁基座;辅梁基座上设有桁架形式的辅梁;辅梁的外框架和内部桁架卡套在主梁上。2.根据权利要求1所述的一种全回转起重船的基座,其特征在于,所述主梁垂直于主甲板。3.根据权利要求2所述的一种全回转起重船的基座,其特征在于,所述主梁为桁架形式。4.根据权利要求3所述的一种全回转起重船的基座,其特征在于,所述主梁基座的前后两侧设有辅梁基座;两侧的辅梁基座上穿设有穿过主梁的转动轴。5.根据权利要求4所述的一种全回转起重船的基座,其特征在于,所述转动轴的两端设有用于连接辅梁的固定杆;固定杆与转动轴垂直...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔国瑞,陈曙梅,赵夕滨,陆响晖,
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七,
类型:发明
国别省市:
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