一种基于物联网的智慧社区停车管理系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于物联网的智慧社区停车管理系统及方法，涉及停车管理技术领域，包括移载检测机构、模型建立模块、数据分析模块和引导修正模块；移载检测机构用于对车辆停靠停车位时的参数数据进行检测；模型建立模块用于根据移载检测机构的检测数据建立停车位和停靠车辆的平面二维模型；数据分析模块用于在平面二维模型上对车辆的停靠姿态进行数字化分析，判断车辆的停靠姿态是否出现偏差；引导修正模块用于引导驾驶员对车辆的停靠姿态进行修正本发明专利技术可以通过引导修正模块引导驾驶员对车辆进行修正，避免车辆未标准停靠在停车位上影响驾驶员与乘客的正常上下车，影响相邻车位的其他车辆正常停靠，实现了对停车的智能化管理。能化管理。能化管理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的智慧社区停车管理系统及方法


[0001]本专利技术涉及停车管理
，具体是一种基于物联网的智慧社区停车管理系统及方法。

技术介绍

[0002]智慧社区是指通过各种智能技术结合物联网，整合社区服务资源，为社区群众提供各项便捷服务的模式，随着物联网技术的不断发展，智慧社区也逐渐的完善；
[0003]在智慧社区服务中，停车管理属于比较复杂的服务管理，现有技术中，为了提高停车区域的利用率，车位的尺寸划定都是按照规定标准实行的，当车辆标准的停靠在停车位上时，可以正常的上下车，但是当车辆的停靠出现偏差时(例如：倾斜停靠或偏向一侧停靠或未完全停入车位)，会影响驾驶员和乘客的正常上下车，严重情况下还会导致开车门过程中或者驶离停车位时与其他车辆之间发生碰撞，给车主带来经济上的损失，因此，如何引导驾驶员将车辆标准的停靠在停车位上，成为了急需解决的技术问题；
[0004]所以，本专利技术提出一种基于物联网的智慧社区停车管理系统及方法来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种基于物联本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：该停车管理系统包括移载检测机构、模型建立模块、数据分析模块和引导修正模块；所述移载检测机构用于对车辆停靠停车位时的参数数据进行检测；所述模型建立模块用于根据移载检测机构的检测数据建立停车位和停靠车辆的平面二维模型；所述数据分析模块用于在平面二维模型上对车辆的停靠姿态进行数字化分析，判断车辆的停靠姿态是否出现偏差；所述引导修正模块用于当车辆的停靠出现偏差时，引导驾驶员对车辆的停靠姿态进行修正；所述移载检测机构的输出端连接模型建立模块的输入端，所述模型建立模块的输出端连接数据分析模块的输入端，所述数据分析模块的输出端连接引导修正模块的输入端。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：所述移栽检测机构包括安装立柱(1)；所述安装立柱(1)上安装有车牌识别器(2)，所述安装立柱(1)顶端设置有智慧盒体(3)，所述智慧盒体(3)上安装有显示屏(4)，所述显示屏(4)两端均设置有箭头灯(5)，所述显示屏(4)下方设置有第一距离传感器(6)，所述智慧盒体(3)内部开设有移载腔(7)，所述移载腔(7)靠近显示屏(4)一侧设置有检测滑槽(8)，所述移载腔(7)内部设置有主动锥齿轮(9)，所述主动锥齿轮(9)通过电机驱动，所述主动锥齿轮(9)上啮合有从动锥齿轮(10)，所述从动锥齿轮(10)上设置有移载丝杆(11)，所述移载丝杆(11)上螺纹连接有移动滑块(12)，所述移动滑块(12)上安装有第二距离传感器(13)，所述第二距离传感器(13)在检测滑槽(8)内部滑动，所述第二距离传感器(13)的数量至少为两个。3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：所述模型建立模块包括框架建立单元、移载记录单元、数据定点单元和模型拟合单元；所述框架建立单元用于建立停车位的框架模型，还用于以移载检测机构的中心点为原点建立平面直角坐标系；所述移载记录单元用于对第二距离传感器的移载距离进行记录；所述数据定点单元用于将第二距离传感器的检测数据在平面直角坐标系中进行定位；所述模型拟合单元用于对数据定点单元在平面直角坐标系中的点进行拟合，形成停靠车辆的轮廓图。4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：所述数据分析模块包括状态分析单元、角度分析单元和指令发送单元；所述状态分析单元用于对车辆的停靠姿态进行分析，判断车辆是否标准的停靠在停车位上；所述角度分析单元用于对车辆停靠在停车位上的倾斜角度进行分析，所述指令发送单元用于根据状态分析单元和角度分析单元的分析结果向引导修正模块发送修正指令。5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理系统，其特征在于：所述引导修正模块包括指令接收单元、灯光控制单元和处罚触发单元；所述指令接收单元用于接收指令发送单元所发送的控制指令；所述灯光控制单元用于控制箭头灯(5)对停靠姿态异常的车辆进行停靠引导；所述处罚触发单元用于对未按照规定将车辆标准的停靠在停车位上的车辆进行处罚。6.一种基于物联网的智慧社区停车管理方法，其特征在于：该停车管理方法包括以下步骤：S1、当车辆停靠完成后，利用移载检测机构对车辆停靠停车位后的参数数据进行检测；
S2、利用模型建立模型根据移载检测机构的检测数据建立停车位与停靠车辆的平面二维模型；S3、利用数据分析模块在平面二维模型上对车辆停靠姿态进行分析，判断车辆在停车位上是否为标准停靠；S4、根据数据分析模块的分析结果利用引导修正模块对停靠在停车位上出现姿态偏差的车辆进行停靠引导。7.根据权利要求6所述的一种基于物联网的智慧社区停车管理方法，其特征在于：在S1中，利用移载检测机构上的第一距离传感器(6)对车辆与移载检测机构之间的距离S进行检测，当距离S在逐渐减小时，判定有车辆正在停靠当前停车位，待距离S在时间T内不再变化时，T表示设定的时间阈值，判定车辆停靠完成，此时，启动移载检测机构内部的电机，通过电机带动移载丝杆(11)转动，带动第二距离传感器(13)在检测滑槽(8)内部滑动，所述移载丝杆(11)的螺距为I，利用检测装置对移载丝杆(11)的转动圈数进行检测，所述移载丝杆(11)每转动一圈，所述第二距离传感器(13)进行一次检测数据的记录，组成检测数据的集合P＝{P1,P2,P3,
…
,P
n
}和集合Q＝{Q1,Q2,Q3,
…
,Q
n
}，所述集合P和集...

【专利技术属性】
技术研发人员：张烜，陈东，
申请(专利权)人：山西西电信息技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：