一种电池模组以及电池包制造技术

技术编号:36817802 阅读:10 留言:0更新日期:2023-03-12 00:35
本实用新型专利技术公开了一种电池模组以及电池包,包括侧板以及若干电池堆叠形成的电池组;所述侧板上设有第一绝缘层,所述第一绝缘层至少包覆于部分所述侧板靠近所述电池组的极柱的端部;第一绝缘层的阻值R与厚度d满足,R/d≥10MΩ/mm,其中厚度满足0.1mm≤d≤1mm。一种电池包,包括电池箱体以及所述的电池模组,所述电池模组安装于所述电池箱体内。本实用新型专利技术的侧板上设有的第一绝缘层位于电池组的极柱端部可防止因电池组的极柱温度过高而引起的热失控。失控。失控。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组以及电池包


[0001]本技术涉及动力电池
,尤其涉及一种电池模组以及电池包。

技术介绍

[0002]目前,电池模组的侧板一般是用钣金件制成,侧板与端板的连接是通过其端部都是包覆在端板的侧部位置,然后采用激光焊接的方式进行,形成一个稳定的金属框架,然后在金属框体内排布多个电池组,此后盖上顶盖即可,形成整个模组,而金属框架一般都会导电,电池组也是带电体,如此,在电池组装配后表面会包覆蓝膜结构,形成绝缘,在电压较高的情况下,蓝膜会容易击穿导致绝缘失效。
[0003]传统的设计,会在侧板的内侧面会贴合或者涂覆一层绝缘层,该绝缘膜的顶部和底部会朝向侧板的顶端和底端外翻,增加爬电距离,绝缘效果更好。在电池组使用过程中其中一个电池组出现热失控的情况时,自身温度较高,会导致与之接触的绝缘膜出现热收缩,会导致绝缘膜延续收缩与侧板分离。
[0004]在其中一个电池组出现热失控时,整个电池系统就会断开,电池系统的高压就会集中在出现热失控的电池组位置,容易与侧板出现热熔短路,通过侧板导电,导致临近的电池组依次失效。
[0005]另外,一般电池模组使用过程中,用于进行电性连接的极柱设置在电池组的顶端,因而在电池模组失控或者使用过程中,电池模组的温度一般会在其顶部的极柱位置温度较高,因而电池组的热失控容易发生在其顶端。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种电池模组以及电池包,其侧板上设有的第一绝缘层位于电池组的极柱端部可防止因电池组的极柱温度过高而引起的热失控。
[0007]本技术的目的采用以下技术方案实现:
[0008]一种电池模组,包括侧板以及若干电池堆叠形成的电池组;所述侧板上设有第一绝缘层,所述第一绝缘层至少包覆于部分所述侧板靠近所述电池组的极柱的端部;第一绝缘层的阻值R与厚度d满足,R/d≥10MΩ/mm,其中厚度满足0.1mm≤d≤1mm。
[0009]一种电池包,包括电池箱体以及所述的电池模组,所述电池模组安装于所述电池箱体内。
[0010]相比现有技术,本技术的有益效果在于:
[0011]1、由于在电池模组的侧板设有第一绝缘层,且第一绝缘层包覆在侧板靠近电池组的极柱的端部,在相邻两组电池组之间用于导电的极柱位置出现电压过大的情况,而极柱位置靠近侧板,因而侧板与极柱之间的距离较短,容易被击穿形成短路,从而引起大面积的热失控,故将第一绝缘层包覆在于侧板与极柱靠近的端部,防止在热失控时出现短路情况,提高绝缘效果。
[0012]2、第一绝缘层的阻值阻R与厚度d满足,R/d≥10MΩ/mm,其中厚度满足0.1mm≤d≤1mm,避免因绝缘层太厚而导致侧边体积增大;同时又可因第一绝缘层太薄而易被剐蹭而破损失效。
附图说明
[0013]图1为本技术的侧板的结构示意图;
[0014]图2为本技术的侧板的结构示意图;
[0015]图3为本技术的第二绝缘层的一种结构示意图;
[0016]图4为本技术的第二绝缘层的一种结构示意图;
[0017]图5为本技术的侧板的一种结构剖视图;
[0018]图6为本技术的侧板的另一种结构剖视图;
[0019]图7为本技术的电池模组的结构示意图。
[0020]图中:10、侧板;11、翻折边;12、缺口;13、结构胶层;20、第二绝缘层;30、第一绝缘层;31、第一包覆段;32、第二包覆段;40、端板;50、电池组。
具体实施方式
[0021]下面,结合附图以及具体实施方式,对本技术做进一步描述:
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本技术。
[0024]实施例1,
[0025]如图1

7所示的一种电池模组,包括侧板10、端板40以及若干电池组50,电池组50由多个电池堆叠形成,将侧板10和端板40固定连接形成电池腔,将若干电池组50装配在电池腔内,在侧板10上设有第一绝缘层30,第一绝缘层30至少包覆侧板10的任一侧的长边,且第一绝缘层30包覆在侧板10靠近电池组50的极柱的端部。
[0026]需要说明的,本实施例中所指出的侧板10内侧是在装配时靠近电池组50的侧面,而侧板10的外侧则可是指在装配后背离电池组50的侧面,即外露于电池框体外的侧面,以电池组50的极柱所在的端面为顶端面,而背离电池组50的极柱的端面为底端面。而侧板10的长边则是指电池组50的多个电池的堆叠方向。
[0027]且在实际过程中,电池组50的极柱通常位于顶端,即在本实施例中,第一绝缘层30是设置在侧板10的顶端,在电池组50装配在电池腔后,侧板10的顶端与电池组50的极柱之间距离最短。
[0028]由于电池组50在使用过程中,一般会在相邻两组电池组50之间用于导电的极柱位置出现电压过大的情况,而极柱位置靠近侧板10,因而侧板10的顶端与极柱之间的距离较短,最容易被击穿形成短路,从而引起大面积的热失控,在热失控的同时,故可以是在侧板
10本体的顶端设置第一绝缘层30可以直接在极柱位置出现热失控时进行高温绝缘,防止在该位置出现短路而导致其他位置的热失控,绝缘效果更好。且还可以减少绝缘材料的应用,节约成本。
[0029]需要说明的是,如果第一绝缘层30太厚,则导致整个侧板10的体积增大,进而影响电池组的能量密度,如果第一绝缘层30太薄,一方面,第一绝缘,30容易被剐蹭而破损失效,另一方面,会导致电池热量快速被侧板10导走,进而使得整个电池组50热量不均衡,影响电池性能。
[0030]因而本实施例中的第一绝缘层30的阻值R与厚度d满足,R/d≥10MΩ/mm,其中厚度满足0.1mm≤d≤1mm,避免因第一绝缘层30太厚而导致侧板10体积增大;同时又可避免因第一绝缘层30太薄而易被剐蹭而破损失效,且不会影响电池组热量散出,提高电池性能。
[0031]本实施例中,上述第一绝缘层30可以选用两种包覆结构:
[0032]第一种包覆结构为(参见图3以及图5),第一绝缘层30包括第一包覆段31以及第二包覆段32,将第一包覆段31包覆于第二绝缘层20上,而第二包覆段32可以包覆在侧板10的顶端面并与第一包覆段31连接。
[0033]在此结构基础上,由于第一绝缘层30的绝缘电阻较高,为了实现本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组,包括侧板(10)以及若干电池堆叠形成的电池组(50);其特征在于,所述侧板(10)上设有第一绝缘层(30),所述第一绝缘层(30)至少包覆于部分所述侧板(10)靠近所述电池组(50)的极柱的端部;第一绝缘层的阻值R与厚度d满足,R/d≥10MΩ/mm,其中厚度满足0.1mm≤d≤1mm。2.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述第一绝缘层(30)包括第一包覆段(31)以及第二包覆段(32),所述第一包覆段(31)包覆于所述侧板(10)的内侧面上,所述第二包覆段(32)连接于所述侧板(10)的顶端面并与所述第一包覆段(31)连接。3.如权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述第一包覆段(31)设有两个,两个第一包覆段(31)的顶端连接于所述第二包覆段(32)的两侧,其中一个第一包覆段(31)包覆于所述侧板(10)的内侧面,另一个第一包覆段(31)包覆于所述侧板(10)的外侧面。4.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述侧板(10)包括侧板本体以及由侧板本体朝向所述电池组(50)的极柱弯折的翻折边(11);所述第一绝缘层(30)包括第二包覆段(32),所述第二包覆段(32)部分包覆于所述翻折边(11)。5.如权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述第二包覆段(32)包覆于所述翻折边(11)的内侧面、顶端面以及底端面。6.如权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述第一绝缘层(30)还包括第一包覆段(31),所述第一包覆段(31)部分包覆于所述侧板本体内侧面和/或外侧面。7.如权利要求6所述的电池模组,其特征在于,所述第二包覆段朝向所述侧板本体延伸并与第一包覆段(31)部分连接。8.如权利要求4所述的电池模组,其特征在于,沿电池的堆叠方向,侧板至少一侧所述翻折边(11)的端部与所述侧板本体的端部间隔设置并于侧板(10)的顶端形成缺口(12);所述第二包覆段(32)的端部延伸至侧板(10)的端部。9.如权利要求2、3、6、7任一项所述的电池模组,其特征在于,所述第一包覆段(31)的底端面与所述侧板(10)的底端面间隔设置;所述侧板...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭之恒支本丰
申请(专利权)人:中创新航科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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