一种稳定性高的制动蹄总成制造技术

本发明专利技术公开了一种稳定性高的制动蹄总成，属于制动蹄技术领域，包括制动蹄片，所述制动蹄片的右侧表面设置有制动蹄筋，两个所述制动蹄筋之间设有加强机构和拉紧机构，所述加强机构包括设置在两个所述制动蹄筋之间靠近顶部和底部位置的安装块、转动连接在上方安装块内部右侧位置的转动块、转动连接在下方安装块内部右侧位置的定位块、转动连接在转动块下表面的加强螺杆，将加强螺杆的一端穿过定位块，转动定位螺帽，通过螺纹能够使定位螺帽向着定位块的方向移动，配合转动块与加强螺杆能够对制动蹄片进行拉紧，避免因驱动机构施加的力较大导致制动蹄总成发生弯折变形，从而能够提高制动蹄总成在使用过程中的稳定性和强度。动蹄总成在使用过程中的稳定性和强度。动蹄总成在使用过程中的稳定性和强度。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高的制动蹄总成


[0001]本专利技术涉及制动蹄
，具体是一种稳定性高的制动蹄总成。

技术介绍

[0002]制动蹄是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等，制动蹄按其张开时的转动方向与制动鼓的旋转方向是否一致，有领蹄和从蹄之分，制动蹄张开的转动方向与制动鼓的旋转方向一致时，称为领蹄，反之则称为从蹄，制动蹄的作用是与制动鼓配合实现刹车，制动鼓随车轮旋转，制动蹄通过制动底板与车桥相连，不运动，制动时，制动蹄通过制动操纵机构压紧在制动鼓上，利用相互之间的摩擦力使车轮减速直至停车。
[0003]现有的制动蹄总成在使用过程中，通过驱动机构带动制动蹄总成的一端绕着另一端进行转动，且在制动过程中，驱动机构对制动蹄施加的力较大，易导致制动蹄发生弯折变形等，从而对制动蹄总成在使用过程中的稳定性造成影响，为此我们提出一种稳定性高的制动蹄总成。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种稳定性高的制动蹄总成，它可以实现提高制动蹄总成在使用过程中的稳定性，以及提高制动蹄的强度和使用寿命的好处。
[0005]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案：
[0006]一种稳定性高的制动蹄总成，包括制动蹄片，所述制动蹄片的右侧表面设置有制动蹄筋，且制动蹄筋设有两个，两个所述制动蹄筋之间设有加强机构和拉紧机构，所述加强机构包括设置在两个所述制动蹄筋之间靠近顶部和底部位置的安装块、转动连接在上方安装块内部右侧位置的转动块、转动连接在下方安装块内部右侧位置的定位块、转动连接在转动块下表面的加强螺杆；所述加强螺杆的下端贯穿定位块并延伸至定位块的下方，且加强螺杆与定位块螺纹连接，所述加强螺杆外表面的底部螺纹连接有定位螺帽，所述加强螺杆外表面的底部套设有垫片。
[0007]作为本专利技术的一种优选方案，所述拉紧机构包括设置在制动蹄片右侧表面中部位置的复位弹簧、设置在复位弹簧右端的移动块以及设置在移动块正表面和后表面靠近顶部与底部位置的拉杆；所述拉杆设有四个，四个所述拉杆远离移动块的一端设置在两个所述制动蹄筋靠近移动块表面靠近顶部与底部的位置。
[0008]作为本专利技术的一种优选方案，四个所述拉杆的两端均转动连接有铰架，且铰架设有四个，左侧四个所述铰架分别转动连接在移动块正表面和后表面靠近顶部与底部的位置，右侧四个所述铰架分别转动连接在两个所述制动蹄筋靠近移动块表面靠近顶部与底部的位置。
[0009]作为本专利技术的一种优选方案，所述制动蹄片右侧表面靠近中部的位置设置有壳体，且壳体设有两个，两个所述壳体分别位于复位弹簧和移动块的上方与下方。
[0010]作为本专利技术的一种优选方案，所述移动块上表面和下表面的左侧均设置有滑块，两个所述壳体靠近移动块的表面均开设有滑槽，且滑块与滑槽均设有两个，两个所述滑块分别滑动连接在两个所述滑槽的内部。
[0011]作为本专利技术的一种优选方案，所述加强螺杆的外表面螺纹连接有移动螺帽，所述加强螺杆的外表面套设有推动块，且移动螺帽位于推动块内部的右侧，所述推动块的左侧和移动块的右侧均为倾斜设置。
[0012]作为本专利技术的一种优选方案，所述加强螺杆的外表面套设有风琴管，且风琴管设有两个，上方所述风琴管的上端和下端分别设置在转动块的下表面和推动块的上表面，下方所述风琴管的上端和下端分别设置在推动块的下表面和定位块的上表面。
[0013]作为本专利技术的一种优选方案，所述加强螺杆内的底部活动连接有限位杆，且限位杆的两端均贯穿加强螺杆的外表面并延伸至加强螺杆的外侧，所述限位杆的两端均转动连接有挡块。
[0014]作为本专利技术的一种优选方案，两个所述制动蹄筋远离安装块表面与制动蹄片右侧表面之间均设置有加强筋，且加强筋设有多个，两个所述制动蹄筋的顶部和底部分别开设有安装孔和定位孔。
[0015]作为本专利技术的一种优选方案，所述制动蹄片的左侧表面设置有摩擦片，所述摩擦片的左侧表面设置有摩擦纹。
[0016]相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
[0017](1)本方案通过设置的加强机构能够增加制动蹄总成的稳定性和强度，将加强螺杆的一端穿过定位块，转动定位螺帽，通过螺纹能够使定位螺帽向着定位块的方向移动，配合转动块与加强螺杆能够对制动蹄片进行拉紧，避免因驱动机构施加的力较大导致制动蹄总成发生弯折变形，从而能够提高制动蹄总成在使用过程中的稳定性，且能够提高制动蹄的强度和使用寿命。
[0018](2)本方案通过设置的拉接机构对制动蹄筋进行拉紧，转动移动螺帽，通过螺纹能够使移动螺帽移动带动推动块移动，从而能够带动移动块向着靠近制动蹄片的方向移动，通过拉杆能够对制动蹄筋进行拉紧，增加制动蹄筋的稳定性和强度，避免制动蹄筋发生变形，能够进一步的提高制动蹄总成的稳定性和强度。
附图说明
[0019]图1为本专利技术中拉紧机构处的立体结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的正视图。
[0021]图3为本专利技术的第一正剖视图。
[0022]图4为本专利技术的第二正剖视图。
[0023]图5为本专利技术的右剖视图。
[0024]图中标号说明：
[0025]1、制动蹄片；2、制动蹄筋；3、摩擦片；4、加强筋；5、加强机构；501、安装块；502、转动块；503、加强螺杆；504、定位块；505、定位螺帽；506、限位杆；507、风琴管；6、拉紧机构；601、壳体；602、复位弹簧；603、移动块；604、铰架；605、拉杆；606、移动螺帽；607、推动块；7、安装孔；8、定位孔；9、滑块；10、滑槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]实施例：
[0030]请参阅图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高的制动蹄总成，包括制动蹄片(1)，其特征在于：所述制动蹄片(1)的右侧表面设置有制动蹄筋(2)，且制动蹄筋(2)设有两个，两个所述制动蹄筋(2)之间设有加强机构(5)和拉紧机构(6)，所述加强机构(5)包括设置在两个所述制动蹄筋(2)之间靠近顶部和底部位置的安装块(501)、转动连接在上方安装块(501)内部右侧位置的转动块(502)、转动连接在下方安装块(501)内部右侧位置的定位块(504)、转动连接在转动块(502)下表面的加强螺杆(503)；所述加强螺杆(503)的下端贯穿定位块(504)并延伸至定位块(504)的下方，且加强螺杆(503)与定位块(504)螺纹连接，所述加强螺杆(503)外表面的底部螺纹连接有定位螺帽(505)，所述加强螺杆(503)外表面的底部套设有垫片。2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的制动蹄总成，其特征在于：所述拉紧机构(6)包括设置在制动蹄片(1)右侧表面中部位置的复位弹簧(602)、设置在复位弹簧(602)右端的移动块(603)以及设置在移动块(603)正表面和后表面靠近顶部与底部位置的拉杆(605)；所述拉杆(605)设有四个，四个所述拉杆(605)远离移动块(603)的一端设置在两个所述制动蹄筋(2)靠近移动块(603)表面靠近顶部与底部的位置。3.根据权利要求2所述的一种稳定性高的制动蹄总成，其特征在于：四个所述拉杆(605)的两端均转动连接有铰架(604)，且铰架(604)设有四个，左侧四个所述铰架(604)分别转动连接在移动块(603)正表面和后表面靠近顶部与底部的位置，右侧四个所述铰架(604)分别转动连接在两个所述制动蹄筋(2)靠近移动块(603)表面靠近顶部与底部的位置。4.根据权利要求2所述的一种稳定性高的制动蹄总成，其特征在于：所述制动蹄片(1)右侧表面靠近中部的位置设置有壳体(601)，且壳体(601)设有两个，两个所述壳体(601)分别位于复位弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：程敏，胡炜平，郑荣荣，
申请(专利权)人：安徽宏华恒鑫制动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：