车辆软件信息的处理方法、装置及存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆软件信息的处理方法、装置及存储介质，其中，该方法应用于第一服务端，第一服务端与设置端通信，该方法包括：向设置端发送目标车辆对应的M个软件的待操作信息；接收设置端发送的目标车辆对应的N个软件的操作信息；基于目标车辆对应的N个软件的操作信息确定N个软件的软件包；将N个软件的软件包发送至目标车辆。本申请可以在接收设置端发送的用户从M个软件中选择的N个软件的操作信息后，基于该N个软件的软件包来完成对目标车辆的升级处理等操作，也就是说，用户可以根据自身的需求选择部分软件对目标车辆进行升级处理，以满足不同用户的个性化需求，从而实现用户对车辆自定义的需求。用户对车辆自定义的需求。用户对车辆自定义的需求。

【技术实现步骤摘要】
车辆软件信息的处理方法、装置及存储介质


[0001]本申请涉及数据处理领域，具体涉及一种车辆软件信息的处理方法、装置及存储介质。

技术介绍

[0002]在汽车行业内空中下载技术(Over
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Air Technology，OTA)已经成为汽车行业时代的颠覆性创新。简单来说，OTA是通过移动通信网络将服务器与车辆进行连接，推送车辆内的数据更新的能力，把优化的功能“闪送”到天南海北的每辆车上。具体地，OTA包括固件升级技术(Firmware Over
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Air，FOTA)和软件升级技术(Soft Over
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Air，SOTA)。FOTA是指对车辆三电系统控制程序的升级，用户可以通过FOTA改变车辆的充放电、动能回收、加速性能、辅助驾驶系统逻辑等等与深度驾控有关的车辆硬件性能。SOTA则是对车载信息交互系统的软件升级，用户可以通过SOTA下载或升级车载显示屏中的应用程序(Application，APP)，也可以对雨刮、智能大灯、仪表盘显示风格、语音交互系统等电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)中的运行程序进行升级。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种车辆软件信息的处理方法、装置及存储介质，以使用户可以根据自己的需求对目标车辆中的各类软件进行选择性安装或升级等处理，从而实现车辆“千车千面”的市场需求。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆软件信息的处理方法，该方法应用于第一服务端，该第一服务端与设置端通信，该方法包括：
[0005]向所述设置端发送目标车辆对应的M个软件的待操作信息；
[0006]接收所述设置端发送的所述目标车辆对应的N个软件的操作信息；其中，所述N个软件为所述M个软件中的部分软件；
[0007]基于所述目标车辆对应的所述N个软件的操作信息确定所述N个软件的软件包；
[0008]将所述N个软件的软件包发送至所述目标车辆。
[0009]第二方面，本申请实施例提供了一种车辆软件信息的处理方法，该方法应用于移动终端；该方法包括：
[0010]接收第一服务端发送的M个软件的待操作信息；
[0011]基于所述M个软件的待操作信息接收第一操作；
[0012]响应于所述第一操作，确定所述目标车辆对应的N个软件的操作信息；其中，所述N个软件为所述M个软件中的部分软件；
[0013]将所述目标车辆对应的N个软件的操作信息发送到所述第一服务端，以使所述第一服务端基于所述目标车辆对应的所述N个软件的操作信息确定所述N个软件各自的软件包，并将所述N个软件各自的软件包发送至所述目标车辆。
[0014]第三方面，本申请实施例提供了一种车辆软件信息的处理方法，该方法应用于目
标车辆；该方法包括：
[0015]接收第一服务端发送的M个软件的待操作信息；
[0016]基于所述M个软件的待操作信息接收第三操作；
[0017]响应于所述第三操作，确定N个软件的操作信息，并将所述N个软件的操作信息发送至所述第一服务端；其中，所述N个软件为所述M个软件中的部分软件；
[0018]接收所述第一服务端发送的所述N个软件的软件包。
[0019]第四方面，本申请实施例提供了一种车辆软件信息的处理装置，该装置应用于第一服务端，该第一服务端与设置端通信，所述装置包括：
[0020]第一发送模块，用于向所述设置端发送目标车辆对应的M个软件的待操作信息；
[0021]第一接收模块，用于接收所述设置端发送的所述目标车辆对应的N个软件的操作信息；其中，所述N个软件为所述M个软件中的部分软件；
[0022]第一确定模块，用于基于所述目标车辆对应的所述N个软件的操作信息确定所述N个软件的软件包；
[0023]第二发送模块，用于将所述N个软件的软件包发送至所述目标车辆。
[0024]第五方面，本申请实施例提供了一种车辆软件信息的处理装置，该装置应用于移动终端；该装置包括：
[0025]第二接收模块，用于接收第一服务端发送的M个软件的待操作信息；
[0026]第三接收模块，用于基于所述M个软件的待操作信息接收第一操作；
[0027]第二确定模块，用于响应于所述第一操作，确定所述目标车辆对应的N个软件的操作信息；其中，所述N个软件为所述M个软件中的部分软件；
[0028]第三发送模块，用于将所述目标车辆对应的N个软件的操作信息发送到所述第一服务端，以使所述第一服务端基于所述目标车辆对应的所述N个软件的操作信息确定所述N个软件各自的软件包，并将所述N个软件各自的软件包发送至所述目标车辆。
[0029]第六方面，本申请实施例提供了一种车辆软件信息的处理装置，该装置应用于目标车辆；该装置包括：
[0030]第四接收模块，用于接收第一服务端发送的M个软件的待操作信息；
[0031]第五接收模块，用于基于所述M个软件的待操作信息接收第三操作；
[0032]第四发送模块，用于响应于所述第三操作，确定N个软件的操作信息，并将所述N个软件的操作信息发送至所述第一服务端；其中，所述N个软件为所述M个软件中的部分软件；
[0033]第六接收模块，用于接收所述第一服务端发送的所述N个软件的软件包。
[0034]第七方面，本申请实施例提供了一种车辆软件信息处理系统，该系统包括：第一服务端、移动终端和目标车辆，所述移动终端与所述目标车辆关联；
[0035]所述第一服务端用于执行上述的车辆软件信息的处理方法，所述移动终端用于执行上述的车辆软件信息的处理方法，所述目标车辆用于执行上述的车辆软件信息的处理方法。
[0036]第八方面，本申请实施例提供一种计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行上述的方法步骤。
[0037]本申请一些实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
[0038]在本申请实施例中，可以通过向设置端发送目标车辆对应的M个软件的待操作信
息；接收设置端发送的目标车辆对应的N软件的操作信息；其中，N个软件为所述M个软件中的部分软件；基于目标车辆对应的N个软件的操作信息确定所述N个软件的软件包；将N个软件的软件包发送至目标车辆。本申请可以在通过接收设置端发送的用户从M个软件中选择的N个软件的操作信息后，基于该N个软件的软件包来完成对目标车辆的升级处理等操作，也就是说，用户可以根据自身的需求选择部分软件对目标车辆进行升级处理，以满足不同用户的个性化需求，从而实现用户对车辆自定义的需求。
附图说明
[0039]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆软件信息的处理方法，其特征在于，所述方法应用于第一服务端，所述第一服务端与设置端通信，所述方法包括：向所述设置端发送目标车辆对应的M个软件的待操作信息；接收所述设置端发送的所述目标车辆对应的N个软件的操作信息；其中，所述N个软件为所述M个软件中的部分软件；基于所述目标车辆对应的所述N个软件的操作信息确定所述N个软件的软件包；将所述N个软件的软件包发送至所述目标车辆。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述设置端发送目标车辆对应的M个软件的待操作信息之前，所述方法还包括：接收第二服务端发送的多个车辆各自的型号信息对应的软件信息；其中，所述第一服务端和所述第二服务端不同；基于所述多个车辆各自的型号信息对应的软件信息，确定所述目标车辆对应的M个软件各自的软件包以及所述M个软件的待操作信息。3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述设置端包括：目标车辆和/或移动终端，所述移动终端为与所述目标车辆关联的终端。4.一种车辆软件信息的处理方法，其特征在于，所述方法应用于移动终端；所述方法包括：接收第一服务端发送的M个软件的待操作信息；基于所述M个软件的待操作信息接收用户的第一操作；响应于所述第一操作，确定所述目标车辆对应的N个软件的操作信息；其中，所述N个软件为所述M个软件中的部分软件；将所述目标车辆对应的N个软件的操作信息发送到所述第一服务端，以使所述第一服务端基于所述目标车辆对应的所述N个软件的操作信息确定所述N个软件各自的软件包，并将所述N个软件各自的软件包发送至所述目标车辆。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述接收第一服务端发送的M个软件的待操作信息之前，所述方法还包括：接收所述第一服务端中预先存储的所述移动终端对应的多个车辆的标识信息；基于所述移动终端对应的至少一个车辆的标识信息接收第二操作；响应于所述第二操作，确定所述目标车辆的标识信息。6.一种车辆软件信息的处理方法，其特征在于，所述方法应用于目标车辆；所述方法包括：接收第一服务端发送的M个软件的待操作信息；基于所述M个软件的待操作信息接收第三操作；响应于所述第三操作，确定N个软件的操作信息，并将所述N个软件的操作信息发送至所述第一服务端；其中，所述N个软件为所述M个软...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林，栗羽峰，刘健，耿俊庆，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：