【技术实现步骤摘要】
一种带有枣核型翅柱结构的液冷板、散热装置及汽车
[0001]本专利技术涉及汽车散热
,尤其涉及一种带有枣核型翅柱结构的液冷板、散热装置及汽车。
技术介绍
[0002]随着经济的发展、科技的进步;汽车行业正在飞速发展,控制器作为实现车辆智能驾驶功能重要部件,其功耗也日益增大。传统的被动散热技术已经不能满足车载用电设备的散热需求,液冷散热技术开始被普遍用于车载控制器,解决车载控制器的散热问题。但是目前市场上车载控制器中的液冷流道的翅柱结构对流体的流阻较大,且存在死水区域,换热效率低。
[0003]因此,亟需设计一种带有枣核型翅柱结构的液冷板、散热装置及汽车来解决现有技术中的技术问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提出一种带有枣核型翅柱结构的液冷板,结构简单,能够提高带有枣核型翅柱结构的液冷板与车载控制器的换热效率,减小对冷却液的流阻,减少死水区域的产生,进而确保车载控制器正常稳定运行。
[0005]为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0006]本专利技术提供 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有枣核型翅柱结构的液冷板,其特征在于,包括:液冷板本体(100),所述液冷板本体(100)上开设有容置槽(110),所述容置槽(110)中通有冷却液;枣核型翅柱(200),所述枣核型翅柱(200)设置在所述容置槽(110)中,所述枣核型翅柱(200)包括第一曲面(210)、第二曲面和第一平面(220),所述第一曲面(210)、所述第二曲面以及所述第一平面(220)共同围设成所述枣核型翅柱(200);所述第一曲面(210)的一端与所述第二曲面的一端形成第一端部(230),所述第一曲面(210)的另一端与所述第二曲面的另一端形成第二端部(240),所述冷却液能够从所述第一端部(230)流向至所述第二端部(240)。2.根据权利要求1所述的带有枣核型翅柱结构的液冷板,其特征在于,所述枣核型翅柱(200)设置为多个,且多个所述枣核型翅柱(200)等间隔设置。3.根据权利要求1所述的带有枣核型翅柱结构的液冷板,其特征在于,所述液冷板本体(100)上设置有盖板(300),所述盖板(300)的下表面与所述第一平面(220)贴合。4.根据权利要求1所述的带有枣核型翅柱结构的液冷板,其特征在于,所述液冷板本体(100)靠近所述第一端部(230)开设有进水口,所述液冷板本...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐俊,
申请(专利权)人:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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