硅油风扇的控制方法、硅油风扇的控制设备和车辆技术

本发明专利技术公开了一种硅油风扇的控制方法、硅油风扇的控制设备和车辆，所述硅油风扇的控制方法包括：获取所述发动机的运行参数和车用空调的运行参数确定所述硅油风扇的目标转速；获取所述硅油风扇的实际转速，确定与所述硅油风扇的目标转速的转速偏差；获取所述硅油风扇的响应时间；根据所述硅油风扇的实际转速与目标转速之间的转速偏差，以及根据所述硅油风扇的响应时间，对所述硅油风扇的转速实时调节。对所述硅油风扇的转速实时调节。对所述硅油风扇的转速实时调节。

【技术实现步骤摘要】
硅油风扇的控制方法、硅油风扇的控制设备和车辆


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其是涉及一种硅油风扇的控制方法、硅油风扇的控制设备和车辆。

技术介绍

[0002]散热风扇因具有转速可控，且具有较高的控制精度和转速调节范围，以及具有较低的功耗和良好的散热性能等优点，而被广泛应用于汽车行业，以对车辆的发动机、空调的冷凝器等进行冷却。
[0003]相关技术中，发动机的水泵和风扇，使用的是机械水泵和直连风扇，通过皮带与发动机曲轴传动，有固定的传动比。发动机每个转速下，水泵和风扇的附件功恒定，可调节性差，不利于发动机精准的热管理控制。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出了一种硅油风扇的控制方法，可以根据硅油风扇的实际转速与目标转速之间的转速偏差以及根据硅油风扇的响应时间，对硅油风扇进行通断控制以及硅油风扇转速的实时调节。
[0005]本专利技术还提出了一种硅油风扇的控制设备。
[0006]本专利技术还提出了一种车辆。
[0007]根据本专利技术第一方面实施例的硅油风扇的控制方法，用于对发动机散热，包括：获取所述发动机的运行参数和车用空调的运行参数确定所述硅油风扇的目标转速；获取所述硅油风扇的实际转速，确定与所述硅油风扇的目标转速的转速偏差；获取所述硅油风扇的响应时间；根据所述硅油风扇的实际转速与目标转速之间的转速偏差，根据所述硅油风扇的响应时间，对所述硅油风扇转速实时调节。
[0008]根据本专利技术实施例的硅油风扇的控制方法，相比现有的机械风扇与发动机直接连接的结构，本专利技术中的硅油风扇通过硅油介质与发动机连接，具有转速可控，且具有较高的控制精度和转速调节范围，以及具有较低的功耗和良好的散热性能等特点。而且，对于机械风扇的控制方法，一般仅根据目标转速与实际转速之间的偏差进行重新修正后，输出最终转速，本专利技术不同于此，本专利技术不仅通过目标转速与实际转速之间的偏差值，而且还通过硅油风扇的响应性，以及硅油风扇的转动稳定性等进行综合判断，根据上述多方面因素进行综合修正，可以确定适合硅油风扇稳态转动的转速值，从而保证硅油风扇在不同的目标转速下，都可以表现出良好的跟随性和可控性，以及对应的冷却液温度、中冷器出气口温度等可以满足发动机的散热要求。
[0009]根据本专利技术的一些实施例，所述的获取所述发动机的运行参数和车用空调的运行参数确定所述硅油风扇的目标转速的步骤还包括：根据所述发动机的运行参数确定的请求转速与根据所述车用空调的运行参数确定的请求转速作比较，选取其中最大的请求转速值作为所述硅油风扇的请求转速。
[0010]根据本专利技术的一些实施例，所述的获取所述发动机的运行参数和车用空调的运行参数确定所述硅油风扇的目标转速的步骤还包括：所述硅油风扇的请求转速与所述硅油风扇的最高允许转速作比较，选取其中较小的转速值作为所述硅油风扇的目标转速。
[0011]根据本专利技术的一些实施例，所述硅油风扇的目标转速按照预先标定好的各目标转速下的占空比控制后输出为所述硅油风扇的最终转速。
[0012]根据本专利技术的一些实施例，根据所述硅油风扇的响应时间，以及根据所述硅油风扇的实际转速与最终转速的偏差，对所述硅油风扇的最终转速按照预先标定好的比例积分控制参数实时调整。
[0013]根据本专利技术的一些实施例，所述的根据所述硅油风扇的响应时间及所述硅油风扇的实际转速与最终转速的偏差，对所述硅油风扇的最终转速按照预先标定好的比例积分控制参数实时调整的步骤还包括：预设一组比例积分控制参数；确定所述发动机的输入速度；改变所述发动机的冷却需求，获取所述硅油风扇的响应时间以及获取硅油风扇的最终转速和实际转速；根据所述硅油风扇的响应时间以及根据实际转速与最终转速的偏差，调整所述的比例积分控制参数，且调整后的所述的比例积分控制参数值重新标定，直至实现硅油风扇在不同的最终转速下的转速偏差控制在标定好的比例积分控制参数之内。
[0014]根据本专利技术的一些实施例，所述发动机的运行参数包括：发动机的水温参数，以确定所述硅油风扇的第一请求转速；和/或，发动机的油温参数，以确定所述硅油风扇的第二请求转速。
[0015]根据本专利技术的一些实施例，所述空调的运行参数包括：获取所述空调冷凝器的出口压力参数，以确定所述硅油风扇的第三请求转速。
[0016]根据本专利技术第二方面实施例的硅油风扇的控制设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如所述的控制方法的步骤。
[0017]根据本专利技术第三方面实施例的车辆，包括：硅油风扇和所述的硅油风扇的控制设备，所述硅油风扇以所述的硅油风扇的控制方法运行。
[0018]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是根据本专利技术实施例的硅油风扇的控制流程图一；
[0021]图2是根据本专利技术实施例的硅油风扇的控制流程图二。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本专利技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本专利技术的实施例。
[0023]下面参考图1
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图2描述根据本专利技术实施例的硅油风扇的控制方法，以及本专利技术还提出了一种具有上述控制方法的硅油风扇的控制设备和车辆。
[0024]关于硅油风扇的工作原理：风扇硅油由硅油口下方的储油腔利用主动轴高速旋转产生的离心力通过硅油口进入工作腔，发动机控制器控制离合器阀片的开度决定硅油口硅油量，通过主动轴利用硅油产生的剪切力矩来传递转矩，带动后盖上的风扇转动。硅油再通过相对离心力通过回油路线流回储油腔。
[0025]其中，发动机曲轴连接曲轴皮带轮，曲轴皮带轮通过传送皮带与水泵带轮传动连接，硅油风扇与水泵皮带轮连接，水泵皮带轮固定在水泵壳体，水泵壳体安装在发动机缸体上。曲轴皮带轮驱动水泵皮带轮转动，水泵皮带轮带动硅油风扇和水泵叶轮转动。
[0026]如图1
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图2所示，硅油风扇的控制方法包括：获取发动机的运行参数和车用空调的运行参数确定硅油风扇的目标转速；获取硅油风扇的实际转速，确定与硅油风扇的目标转速的转速偏差；获取硅油风扇的响应时间；根据硅油风扇的实际转速与目标转速之间的转速偏差，以及根据硅油风扇的响应时间，对硅油风扇转速实时调节。
[0027]由于发动机和车用空调的运行工况是影响硅油风扇的两大因素，通过获取发动机的运行参数，例如发动机的水温、油温、出气口温度等参数，以及通过获取车用空调的运行参数，例如车用空调冷凝器的出口压力、出口温度等参数，可以共同确定硅油风扇的目标转速。确定硅油风扇的目标转速后，硅油风扇按照上述的冷却需求进行转动，以对车辆的发动机、车用空调的冷凝器等进行冷却。在硅油风扇的使用过程中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种硅油风扇的控制方法，用于对发动机散热，其特征在于，包括：获取所述发动机的运行参数和车用空调的运行参数确定所述硅油风扇的目标转速；获取所述硅油风扇的实际转速，确定与所述硅油风扇的目标转速的转速偏差；获取所述硅油风扇的响应时间；根据所述硅油风扇的实际转速与目标转速之间的转速偏差，以及根据所述硅油风扇的响应时间，对所述硅油风扇转速的实时调节。2.根据权利要求1所述的硅油风扇的控制方法，其特征在于，所述的获取所述发动机的运行参数和车用空调的运行参数确定所述硅油风扇的目标转速的步骤还包括：根据所述发动机的运行参数确定的请求转速与根据所述车用空调的运行参数确定的请求转速作比较，选取其中最大的请求转速值作为所述硅油风扇的请求转速。3.根据权利要求2所述的硅油风扇的控制方法，其特征在于，所述的获取所述发动机的运行参数和车用空调的运行参数确定所述硅油风扇的目标转速的步骤还包括：所述硅油风扇的请求转速与所述硅油风扇的最高允许转速作比较，选取其中较小的转速值作为所述硅油风扇的目标转速。4.根据权利要求1所述的硅油风扇的控制方法，其特征在于，所述硅油风扇的目标转速按照预先标定好的各目标转速下的占空比控制后输出为所述硅油风扇的最终转速。5.根据权利要求4所述的硅油风扇的控制方法，其特征在于，根据所述硅油风扇的响应时间，以及根据所述硅油风扇的实际转速与最终转速的偏差，对所述硅油风扇的最终转速按照预先标定好的比例积分控制参数实时调整。6.根据权利要求5所述的硅...

【专利技术属性】
技术研发人员：张向东，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：