【技术实现步骤摘要】
一种车把锁结构和具有该结构的车辆
[0001]本申请涉及机械传动领域，具体涉及一种车把锁结构和具有该结构的车辆。
技术介绍
[0002]随着科技的发展，车把锁的结构越来越多样化，现有的车把锁结构实现解锁、上锁的过程复杂，需利用到较多的控制部件，占用体积较大，空间利用率低。
[0003]因此，如何提供一种结构完善、控制简单的车把锁结构是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本申请的目的是提供一种结构布局完善、控制系统简单的车把锁结构和具有该结构的车辆。
[0005]为实现上述目的，本申请提供一种车把锁结构，包括：车把手和连接在车把手下方的壳体；
[0006]车把手的内部设置有锁体限位柱，壳体内部设置有上锁机构；
[0007]上锁机构包括：卡接块、丝杆往复机构、齿轮传动机构和驱动件；
[0008]驱动件的输出端与齿轮传动机构的输入端连接，齿轮传动机构的输出端连接丝杆往复机构的第一端，卡接块设置在丝杆往复机构的第二端；
[0009]丝杆往复机构可带...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车把锁结构，其特征在于，包括：车把手(1)和连接在所述车把手(1)下方的壳体(2)；所述车把手(1)的内部设置有锁体限位柱(3)，所述壳体(2)内部设置有上锁机构；所述上锁机构包括：卡接块(4)、丝杆往复机构、齿轮传动机构和驱动件(5)；所述驱动件(5)的输出端与所述齿轮传动机构的输入端连接，所述齿轮传动机构的输出端连接所述丝杆往复机构的第一端，所述卡接块(4)设置在所述丝杆往复机构的第二端；所述丝杆往复机构可带动所述卡接块(4)沿直线方向运动，以卡接所述锁体限位柱(3)。2.根据权利要求1所述的车把锁结构，其特征在于，所述丝杆往复机构包括：固定板(6)、导轨(7)和丝杆(8)；所述导轨(7)安装在所述固定板(6)顶端，所述固定板(6)上开设有螺纹孔，所述丝杆(8)的第一端贯穿所述螺纹孔至所述固定板(6)外侧，所述丝杆(8)的第一端与所述齿轮传动机构的输出端连接，所述丝杆(8)的第二端连接所述卡接块(4)，所述卡接块(4)与所述导轨(7)滑动连接。3.根据权利要求2所述的车把锁结构，其特征在于，所述齿轮传动机构包括：相互啮合传动的主动齿轮(91)与被动齿轮(92)；所述主动齿轮(91)与所述驱动件(5)的输出端连接，所述被动齿轮(92)与所述丝杆(8)的第一端连接。4.根据权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥照，张亚伟，
申请(专利权)人：深圳市兆威机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。