一种螺旋式重力油水分离器结构制造技术

技术编号:36788009 阅读:23 留言:0更新日期:2023-03-08 22:33
本发明专利技术的目的在于提供一种螺旋式重力油水分离器结构,包括箱体,箱体设置进口通道,箱体里设置集油盘、挡油板、集水盘,箱体外部设置排油出口和排水管,箱体里还设置有旋流板、螺旋分离通道、底部弧形圆锥,旋流板设置固定在进口通道的内壁面上,螺旋分离通道设置在进口通道的外侧,底部弧形圆锥设置在箱体的底部。本发明专利技术通过在入口管道内添加旋流板,在入口底部设置弧形圆锥来减轻通道内的掺混以及二次流,同时增强重力作用效果;在螺旋通道内添加防倒流板,减小螺旋通道出口的倒流,并且减小了出口面的不均匀度,并且避免了强烈的倒流在一定程度上从油水交界面将油滴带回水中。与现有技术相比能够有效降低通道内的掺混,提高分离效率。离效率。离效率。

【技术实现步骤摘要】
一种螺旋式重力油水分离器结构


[0001]本专利技术涉及的是一种油水分离装置,具体地说是重力油水分离器。

技术介绍

[0002]由于海洋运输的逐年增加和船舶总吨位的增加,船舶对海洋环境的污染问题变得日益突出,在船舶造成的海洋污染中,船舶含油污水的污染尤其突出。船舶含油污水不经处理直接排放入海,会造成严重污染。然而,营运的船舶中却有相当一部分虽按国际公约要求配装了油水分离器,在排放时却不按规定使用油水分离器,而是通过旁通管路直接排放入海而且国内主要港口虽都有足够容量的船舶油污水接收设施,但他们宁愿接收处理船舶污油却不愿意接收处理船舶含油污水。造成这种现象的主要原因是大多数船舶和港口上的油水分离器的工作效率不高,油水分离的时间较长。因此,对现有油水分离器进行优化,从而提高船舶油污水的处理技术和港口的接收效率,可以有效防止船舶油污水对海洋环境的污染。
[0003]重力油水分离器是将油和水分离开来的设备,原理主要是根据水和油的密度差进行分离。在重力作用下,由于油、水的密度不同,单个油粒在密度差的作用下上浮分离,从而形成一定比例的油相和水相。在用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺旋式重力油水分离器结构,包括箱体,箱体设置进口通道,箱体里设置集油盘、挡油板、集水盘,箱体外部设置排油出口和排水管,其特征是:箱体里还设置有旋流板、螺旋分离通道、底部弧形圆锥,旋流板设置固定在进口通道的内壁面上,螺旋分离通道设置在进口通道的外侧,底部弧形圆锥设置在箱体的底部。2.根据权利要求1所述的一种螺旋式重力油水分离器结构,其特征是:螺旋通分离通道包括子通道,每个子通道包括一个防倒流板和两个导流板,防倒流板下端固定在进口通道外侧。3.根据权利要求2所述的一种螺旋式重力油水分离器结构,其特征是:防倒流板整体为倒圆锥结构,防倒流板上端与螺旋通道上端平齐,进口通道内径、倒圆锥上端直径和倒圆锥高度之比为3:15:11。4.根据权利要求1所述的一种螺旋式重力油水分离器结构,其特征是:底部弧形圆锥的中...

【专利技术属性】
技术研发人员:栾一刚符昊李锋马鸿飞曲永磊苗子琦刘洪达孙海鸥
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学
类型:发明
国别省市:

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