本发明专利技术公开了一种环保型汽车里程表外壳生产用表面加工装置，涉及外壳表面加工技术领域，包括操作台，所述操作台的顶部固定安装有输送架，所述输送架用于输送壳体，所述输送架上对称安装有两个中心定位机构，两个所述中心定位机构的中心处设置有顶升抛光机构，所述顶升抛光机构用于对壳体的内孔抛光，所述操作台的顶部对称安装有支架，两个所述支架之间固定安装有安装板，本发明专利技术通过支撑杆将中心定位板顶起，进而将壳体顶起，便于中心定位机构进行中心定位，通过中心定位机构的设置，使得壳体的孔与抛光辊对应，壳体的边与侧边去毛刺机构对应，便于后续对其孔和侧边进行抛光。便于后续对其孔和侧边进行抛光。便于后续对其孔和侧边进行抛光。
【技术实现步骤摘要】
一种环保型汽车里程表外壳生产用表面加工装置
[0001]本专利技术涉及外壳表面加工
，具体涉及一种环保型汽车里程表外壳生产用表面加工装置。
技术介绍
[0002]汽车里程表是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。在专利号为2019223685092中公开了一种可调节角度的汽车仪表盘，并具体公开了其外壳。外壳在加工的过程中，需要对其表面进行加工；
[0003]在专利号为2018102870055中公开了一种汽车仪表外壳的制作方法，该制作方法包括以下步骤：A、将外壳制造原材料放置于具有抽真空结构的制作仪表外壳的热压模具中；B、注塑成型：将热压模具温度上升到140
‑
160℃，通过成型模具进行注塑，然后合模进行抽真空及热压成型；将压强控制在250
‑
300PA，之后缓慢冷却后开模，得到半成品；C、冷却处理：将半成品采用喷雾的方式进行冷却；D、去毛刺处理：将冷却后的产品通过抛光机进行抛光去毛刺；
[0004]在外壳制作的过程中，需要对其进行表面进行抛光去毛刺，但是现有的对外壳侧边进行抛光的过程中，其上下表面的接触处又会出现毛刺，会导致其抛光不到位。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种环保型汽车里程表外壳生产用表面加工装置，解决以下技术问题：现有的对外壳侧边进行抛光的过程中，其上下表面的接触处又会出现毛刺，会导致其抛光不到位。
[0006]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种环保型汽车里程表外壳生产用表面加工装置，包括操作台，所述操作台的顶部固定安装有输送架，所述输送架用于输送壳体，所述输送架上对称安装有两个中心定位机构，两个所述中心定位机构的中心处设置有顶升抛光机构，所述顶升抛光机构用于对壳体的内孔抛光，所述操作台的顶部对称安装有支架，两个所述支架之间固定安装有安装板，所述安装板的外侧设置有环形导轨，所述环形导轨与壳体圆周形状相同，所述环形导轨上滑动连接有侧边去毛刺机构，所述侧边去毛刺机构包括气缸五，所述气缸五的活塞杆上固定安装有推板，所述推板的底部中心处固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定安装有凸形抛光盘。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述旋转电机的两侧均固定安装有推动杆二，所述推动杆二的活塞杆底部固定安装有调节板，所述调节板套接在旋转电机的输出轴上，所述调节板底部转动安装有抛光盘，所述抛光盘套接在凸形抛光盘上，且所述抛光盘的外周面上固定安装有齿环；
[0009]所述旋转电机的输出轴上且为调节板的上方卡接有齿轮三，所述齿轮三与齿轮啮
合连，所述齿轮的底部固定安装有连接轴，所述连接轴贯穿调节板与齿轮四连接，所述齿轮四与齿环啮合连接。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述环形导轨上滑动连接有U型滑块，所述U型滑块的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有转轴，所述转轴延伸至U型滑块内且与U型滑块转动连接，所述转轴上套接有齿轮二，所述齿轮二与环形导轨底部设置的齿条二啮合连接。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述安装板的底部固定安装有气缸四，所述气缸四的活塞杆上固定安装有吸盘。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述输送架的顶部设置有两条输送带，两条所述输送带的中心处设置有顶升抛光机构，所述顶升抛光机构包括固定安装在输送架上的气缸二，所述气缸二的活塞杆上固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有中心定位板，中心定位板的面积小于壳体的面积。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述顶升支撑板的顶部还转动安装有多个螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定安装有抛光辊，所述抛光辊与中心定位板插接；每个所述螺纹套上均套接有齿轮一，所述顶升支撑板的顶部一侧固定安装有气缸一，所述气缸一的活塞杆上固定安装有齿条一，所述齿条一水平设置，且与多个齿轮一啮合连接。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述输送架的内壁两侧且位于顶升抛光机构的两侧均设置有中心定位机构。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述中心定位机构包括推动杆，所述推动杆的伸缩杆上固定安装有弧形轨，所述弧形轨的中心处固定安装有销轴，所述销轴的两侧均设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧位于弧形轨的滑槽中，且所述伸缩弹簧的端部固定安装有滑块，所述滑块上固定安装有限位轴，所述限位轴上对称安装有两个限位盘。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述限位轴的两端均设置有橡胶柱，所述橡胶柱的内侧固定安装有限位盘。
[0017]作为本专利技术进一步的方案：所述输送架的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上通过螺纹套与推动杆连接。
[0018]本专利技术的有益效果：
[0019]本专利技术通过支撑杆将中心定位板顶起，进而将壳体顶起，便于中心定位机构进行中心定位，通过中心定位机构的设置，使得壳体的孔与抛光辊对应，壳体的边与侧边去毛刺机构对应，便于后续对其孔和侧边进行抛光。
[0020]本专利技术通过侧边去毛刺机构和抛光辊的设置，进而通过凸形抛光盘和抛光盘对壳体的侧边和上下边进行抛光，并沿着环形导轨进行滑动，进行环形抛光，便于从底部和侧面对壳体的孔和侧边进行抛光，抛光效果更好。
附图说明
[0021]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0022]图1是本专利技术俯视的结构示意图；
[0023]图2是本专利技术输送架的正视结构示意图；
[0024]图3是本专利技术环形导轨的仰视结构示意图；
[0025]图4是本专利技术侧边去毛刺机构的正视结构示意图；
[0026]图5是本专利技术中心定位机构的俯视结构示意图；
[0027]图6是本专利技术中心定位机构的侧视结构示意图。
[0028]图中：1、操作台；2、输送架；3、壳体；11、支架；12、环形导轨；13、安装板；14、气缸四；15、侧边去毛刺机构；16、吸盘；121、U型滑块；122、驱动电机；123、齿条二；124、齿轮二；125、转轴；151、气缸五；152、推板；153、旋转电机；154、凸形抛光盘；155、推动杆二；156、调节板；157、齿环；158、齿轮三；159、连接轴；160、齿轮四；161、抛光盘；21、输送带；22、顶升支撑板；23、中心定位机构；24、齿轮一；25、抛光辊；26、螺纹杆；27、支撑杆；28、螺纹套；29、气缸一；210、齿条一；211、气缸二；212、支撑板；213、中心定位板；231、推动杆；232、弧形轨；233、销轴；234、限位盘；235、滑块；236、伸缩弹簧；237、限位轴；238、橡胶柱。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环保型汽车里程表外壳生产用表面加工装置，其特征在于，包括操作台(1)，所述操作台(1)的顶部固定安装有输送架(2)，所述输送架(2)用于输送壳体(3)，所述输送架(2)上对称安装有两个中心定位机构(23)，两个所述中心定位机构(23)的中心处设置有顶升抛光机构，所述顶升抛光机构用于对壳体(3)的内孔抛光，所述操作台(1)的顶部对称安装有支架(11)，两个所述支架(11)之间固定安装有安装板(13)，所述安装板(13)的外侧设置有环形导轨(12)，所述环形导轨(12)与壳体(3)圆周形状相同，所述环形导轨(12)上滑动连接有侧边去毛刺机构(15)，所述侧边去毛刺机构(15)包括气缸五(151)，所述气缸五(151)的活塞杆上固定安装有推板(152)，所述推板(152)的底部中心处固定安装有旋转电机(153)，所述旋转电机(153)的输出轴上固定安装有凸形抛光盘(154)。2.根据权利要求1所述的一种环保型汽车里程表外壳生产用表面加工装置,其特征在于，所述旋转电机(153)的两侧均固定安装有推动杆二(155)，所述推动杆二(155)的活塞杆底部固定安装有调节板(156)，所述调节板(156)套接在旋转电机(153)的输出轴上，所述调节板(156)底部转动安装有抛光盘(161)，所述抛光盘(161)套接在凸形抛光盘(154)上，且所述抛光盘(161)的外周面上固定安装有齿环(157)；所述旋转电机(153)的输出轴上且为调节板(156)的上方卡接有齿轮三(158)，所述齿轮三(158)与齿轮啮合连，所述齿轮的底部固定安装有连接轴(159)，所述连接轴(159)贯穿调节板(156)与齿轮四(160)连接，所述齿轮四(160)与齿环(157)啮合连接。3.根据权利要求1所述的一种环保型汽车里程表外壳生产用表面加工装置,其特征在于，所述环形导轨(12)上滑动连接有U型滑块(121)，所述U型滑块(121)的一侧固定安装有驱动电机(122)，所述驱动电机(122)的输出轴固定安装有转轴(125)，所述转轴(125)延伸至U型滑块(121)内且与U型滑块(121)转动连接，所述转轴(125)上套接有齿轮二(124)，所述齿轮二(124)与环形导轨(12)底部设置的齿条二(123)啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种环保型汽车里程表外壳生产用表面加工装置,其特征在于，所述安装板(13)的底部固定安装有气缸四(14)，所述气缸四(14)的活塞杆上固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈少光，杨雷雨，陈正益，张勇，
申请(专利权)人：宿州弘科电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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