一种调节固定块成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种调节固定块成型装置，包括箱体，所述箱体的内部设置有推动机构，本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域。该调节固定块成型装置，通过启动第一电机开始转动，第一电机的转动带动了转动杆的转动，转动杆的转动带动了滑动柱的滑动，滑动柱的滑动带动了连接杆的移动，连接杆的移动带动了长转杆的转动，长转杆的转动带动了滑推块的滑动和移动，滑推块的滑动和移动带动了连接块的移动，连接块带动了长杆的移动，长杆的移动带动了压板的移动，从而实现对模具的夹紧，解决了现有的块成型装置需要人工操作来对模具进行夹紧来进行挤压成型操作，增加了时间和人工成本的问题，降低了生产成本，提高了安全性。提高了安全性。提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种调节固定块成型装置


[0001]本技术涉及新能源汽车
，具体为一种调节固定块成型装置。

技术介绍

[0002]现有的新能源汽车包含许多块状零件，而汽车块成型装置可以通过挤压或浇铸等方式制造出这些块状零件。
[0003]现有的块成型装置需要人工操作来对模具进行夹紧来进行挤压成型操作，增加了时间和人工成本，且现有的脱模方式较为繁琐需要人工翻转整个模具来使块脱模，高温容易使得伤到操作人员且会对块产生碰撞影响精度，为此，本技术提供了一种调节固定块成型装置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种调节固定块成型装置，解决了需要人工操作来对模具进行夹紧来进行挤压成型操作且现有的脱模方式较为繁琐需要人工翻转整个模具来使块脱模，高温容易使得伤到操作人员的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种调节固定块成型装置，包括箱体，所述箱体的内部设置有推动机构，所述推动机构包括基板、连接块和箱体的内部开设的活动槽，所述基板的表面转动连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有滑动柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节固定块成型装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有推动机构(2)；所述推动机构(2)包括基板(2
‑
1)、连接块(2
‑
2)和箱体(1)的内部开设的活动槽(2
‑
3)，所述基板(2
‑
1)的表面转动连接有转动杆(2
‑
4)，所述转动杆(2
‑
4)的一端固定连接有滑动柱(2
‑
5)，所述滑动柱(2
‑
5)的表面固定连接有滑块(2
‑
6)，所述基板(2
‑
1)的表面开设有滑槽(2
‑
7)，所述滑槽(2
‑
7)的表面开设有滑块槽(2
‑
8)，所述滑动柱(2
‑
5)与滑槽(2
‑
7)的表面滑动连接，所述滑块(2
‑
6)与滑块槽(2
‑
8)的表面滑动连接，所述转动杆(2
‑
4)的表面转动连接有连接杆(2
‑
9)，所述连接杆(2
‑
9)的一端转动连接有长转杆(2
‑
10)，所述基板(2
‑
1)的表面固定连接有转动销(2
‑
11)，所述长转杆(2
‑
10)的表面与转动销(2
‑
11)的表面转动连接，所述长转杆(2
‑
10)的一端转动连接有滑推块(2
‑
12)，所述滑推块(2
‑
12)的表面与连接块(2
‑
2)的表面滑动卡接，所述连接块(2
‑
2)的表面固定连接有长杆(2
‑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓宏平，
申请(专利权)人：黄石市慧铖电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：