一种安装方便的多层结构防水透气膜制造技术

技术编号:36776452 阅读:21 留言:0更新日期:2023-03-08 22:02
本实用新型专利技术公开了一种安装方便的多层结构防水透气膜,其包括:环形基材;设置于环形基材下侧的防水透气膜层组,防水透气膜层组直径小于环形基材的外径,大于环形基材的内径;以及包覆于防水透气膜层组边缘的环氧封胶包边,环氧封胶包边由防水透气膜层组下侧边缘填充至环形基材的下侧边缘。本实用新型专利技术通过环形基材粘附防水透气膜层,然后在防水透气膜层的下端边缘进行包边,成型并延伸至环形基材的下边缘表面,避免防水透气膜层端部侵蚀,提高耐用性,另外增加环氧封胶条也有效防止了以往粘接不牢固,容易脱落的麻烦。容易脱落的麻烦。容易脱落的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种安装方便的多层结构防水透气膜


[0001]本技术属于防水透气膜
,具体地说,涉及一种安装方便的多层结构防水透气膜。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及,人们对于汽车的质量性能要求越来越高,汽车在雨水和高低温天气行驶时,汽车的许多重要零部件经受着雨水、汽车油污、灰尘和其它污物的污染,如车灯、连接器、气压传感器、电子部件和引擎罩下部等始终暴露在各种气候、路况以及可能影响车辆行驶性能的环境中,以前这些重要零部件的防护很简单,如用普通织物布或塑料薄膜加以遮挡,简单防护造成溅水、湿度、汽车油污、路面碎物、灰尘等情况影响了车辆零部件,降低了车辆零部件的性能,从而影响车辆质量性能和安全性能,温度快速下降会导致一些零部件总成的内部压力下降,形成负压,从而吸入污染物,增加结雾并可能造成零件的故障。现有的车灯防水透气膜多为单一的聚四氟乙烯膜层,耐用性较差,而且单薄容易受到侵蚀。另外也会存在粘接不牢固的问题,容易脱落。鉴于以上原因,设计一种安装方便的车灯防水透气膜是很有必要的。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术所要解决的技术问题是提供了一种安装方便的多层结构防水透气膜,通过环形基材粘附防水透气膜层,然后在防水透气膜层的下端边缘进行包边,成型并延伸至环形基材的下边缘表面,避免防水透气膜层端部侵蚀,提高耐用性,另外增加环氧封胶条也有效防止了以往粘接不牢固,容易脱落的麻烦。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术公开了一种安装方便的多层结构防水透气膜,其包括:环形基材;
[0005]设置于环形基材下侧的防水透气膜层组,防水透气膜层组直径小于环形基材的外径,大于环形基材的内径;以及
[0006]包覆于防水透气膜层组边缘的环氧封胶包边,环氧封胶包边由防水透气膜层组下侧边缘填充至环形基材的下侧边缘;
[0007]其中,防水透气膜层组包括设置于环形基材下侧的第一无纺布层;设置于第一无纺布层下侧的玻纤棉层;设置于玻纤棉层下侧的聚四氟乙烯膜层;及设置于聚四氟乙烯膜层下侧的第二无纺布层。
[0008]根据本技术一实施方式,其中上述环氧封胶包边涂覆无影胶。
[0009]根据本技术一实施方式,其中上述环形基材设置为泡棉层,且厚度为1mm

2mm。
[0010]根据本技术一实施方式,其中上述防水透气膜层组形成三维互穿网络结构。
[0011]根据本技术一实施方式,其中上述玻纤棉层厚度大于聚四氟乙烯膜层厚度、第一无纺布层厚度、及第二无纺布层厚度。
[0012]与现有技术相比,本技术可以获得包括以下技术效果:
[0013]通过环形基材粘附防水透气膜层,然后在防水透气膜层的下端边缘进行包边,成型并延伸至环形基材的下边缘表面,避免防水透气膜层端部侵蚀,提高耐用性,另外增加环氧封胶条也有效防止了以往粘接不牢固,容易脱落的麻烦。
[0014]当然,实施本技术的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0016]图1是本技术实施例的安装方便的多层结构防水透气膜俯视图;
[0017]图2是本技术实施例的安装方便的多层结构防水透气膜截面图。
[0018]附图标记
[0019]环形基材10,防水透气膜层组20,环氧封胶包边30,第一无纺布层41,第二无纺布层42,玻纤棉层43,聚四氟乙烯膜层44。
具体实施方式
[0020]以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0021]请参考图1与图2,图1是本技术实施例的安装方便的多层结构防水透气膜俯视图;图2是本技术实施例的安装方便的多层结构防水透气膜截面图。
[0022]如图所示,一种安装方便的多层结构防水透气膜,其包括:环形基材10;设置于环形基材10下侧的防水透气膜层组20,防水透气膜层组20直径小于环形基材10的外径,大于环形基材10的内径;以及包覆于防水透气膜层组20边缘的环氧封胶包边30,环氧封胶包边30由防水透气膜层组20下侧边缘填充至环形基材10的下侧边缘。
[0023]在本技术一实施方式中,环形基材10成环形,作为底材,下侧粘接防水透气膜层组20,且防水透气膜层组20的直径要小于环形基材10的外径,保证环形基材10能够充分覆盖防水透气膜层组20,避免影响后续使用粘接。环氧封胶包边30对于防水透气膜层组20端部进行包边,即从防水透气膜层组20下侧边缘填充至环形基材10的下侧边缘,从而包覆住防水透气膜层组20的端部,进行密封,避免水汽从侧面进行侵蚀,提高耐用性,另外配合环形基材10也能方便粘接固定。
[0024]其中,防水透气膜层组20包括设置于环形基材10下侧的第一无纺布层41;设置于第一无纺布层41下侧的玻纤棉层43;设置于玻纤棉层43下侧的聚四氟乙烯膜层44;及设置于聚四氟乙烯膜层44下侧的第二无纺布层42。在本实施方式中,第一无纺布层41和第二无纺布层42实现内外初步防水透气,中间的玻纤棉层43提高抗压性,聚四氟乙烯膜层44为高分子材料,借此进一步保证防水透气,提高功能性。
[0025]本技术的环氧封胶包边30涂覆无影胶,能够保证粘接牢固,形成外圈的粘附,避免脱落。
[0026]优选地,环形基材10设置为泡棉层,缓冲抗压,且厚度为1mm

2mm,方便人工取用。
[0027]本技术的防水透气膜层20组形成三维互穿网络结构,提供透气所用的空隙。
[0028]玻纤棉层43厚度大于聚四氟乙烯膜层44厚度、第一无纺布层41厚度、及第二无纺布层42厚度,即玻纤棉层43厚度最大,较之其余三个膜层厚度,可以充分提高抗压性。
[0029]综上所述,本技术通过环形基材10粘附防水透气膜层,然后在防水透气膜层的下端边缘进行包边,成型并延伸至环形基材10的下边缘表面,避免防水透气膜层端部侵蚀,提高耐用性,另外增加环氧封胶条30也有效防止了以往粘接不牢固,容易脱落的麻烦。
[0030]上述说明示出并描述了本技术的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述技术构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围,则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装方便的多层结构防水透气膜,其特征在于,包括:环形基材;设置于所述环形基材下侧的防水透气膜层组,所述防水透气膜层组直径小于所述环形基材的外径,大于所述环形基材的内径;以及包覆于所述防水透气膜层组边缘的环氧封胶包边,所述环氧封胶包边由所述防水透气膜层组下侧边缘填充至所述环形基材的下侧边缘;其中,所述防水透气膜层组包括设置于所述环形基材下侧的第一无纺布层;设置于所述第一无纺布层下侧的玻纤棉层;设置于所述玻纤棉层下侧的聚四氟乙烯膜层;及设置于所述聚四氟乙烯膜层下侧的第二无纺布层。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:史玉平雷中华
申请(专利权)人:丹阳市科尔精密电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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