【技术实现步骤摘要】
一种动力电池热管理系统
[0001]本技术属于电池
,具体为一种动力电池热管理系统。
技术介绍
[0002]随着社会的发展和科技的进步,新能源汽车的数量也在不断增加。其中,动力电池作为电动汽车的核心部件,其安全可靠性尤为重要。通常,通过将将多个电池单体组合在一起就成了模组,再把多个模组组合起来最终构成电池包。动力电池包应用广泛,可以作为电动汽车、电动自行车、电动摩托车、电动设备及工具的驱动电源,但是,在使用过程中,特别是在高倍率的充放电过程中,会产生大量热量,如果没有高效的冷却系统,很可能会导致电池的热失控,进而危及乘员安全。因此,需要设计热管理系统对电芯进行冷却,从而对工作温度进行控制。
[0003]但是上述中的现有技术方案存在以下缺陷:传统电池包内的冷却系统通常布置在竖直电芯的底部,换热面积受限,在高倍率持续充放电场景下冷却效率受限,无法满足高倍率充放电下的高效冷却需求。因此,设计一种高效的热管理系统对电芯的工作温度进行精准控制,成为目前亟需解决的问题。
技术实现思路
[0004]本技术实施例的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力电池热管理系统,包括箱体(1),其特征在于,所述动力电池热管理系统还包括:冷却结构(3),水平设置于所述箱体(1)的内部空间内;以及至少一层上层电芯(2),位于所述冷却结构(3)的上部;至少一层下层电芯(4),位于所述冷却结构(3)的下部,且与上层电芯(2)平行设置;其中,所述上层电芯(2)与下层电芯(4)均采用躺式布局。2.根据权利要求1所述的一种动力电池热管理系统,其特征在于,所述冷却结构(3)共设置有至少一个,且平行于所述上层电芯(2)与下...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴国伟,丁鹏,徐根义,
申请(专利权)人:科大国创新能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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