一种具有散热功能的新能源汽车三合一车载电源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有散热功能的新能源汽车三合一车载电源，包括电源本体，所述电源本体底部固定连接有安装支脚，两组安装支脚之间固定连接有矩形板，电源本体顶部设有散热片。本实用新型专利技术中，车载三合一电源在安装时，将底板以及散热片放置在电源本体的顶部，拉起拉杆带动插杆脱离与电源本体上第二插孔的插接，再将第一磁石插入卡合座中，放开拉杆，拉杆在复位力作用下带动插杆复位，便于散热片的安装拆卸以及维护，在车载电源在使用过程中，散热片紧贴在电源本体顶部，热量通过导热硅脂传导到散热片上，同时加以风扇加速散热片上的热量与空气交换，进而提高了现有的三合一车载电源的使用效果。源的使用效果。源的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热功能的新能源汽车三合一车载电源


[0001]本技术涉及三合一车载电源领域，尤其涉及一种具有散热功能的新能源汽车三合一车载电源。

技术介绍

[0002]三合一车载电源是集PDU电源分配单元、1.5KWDC转换器及3.3KWOBC充电机三者于一体的车载电源，PDU电源分配单元，也就是机柜用电源分配插座，PDU是为机柜式安装的电气设备提供电力分配而设计的产品，有不同的功能、安装方式和不同插位组合的多种系列规格，能为不同的电源环境提供适合的机架式电源分配解决方案；DC/DC转换器是开关电源芯片，指利用电容、电感的储能的特性，通过可控开关进行高频开关的动作，将输入的电能储存在电容里，当开关断开时，电能再释放给负载，提供能量；OBC充电机车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，它具有为动力电池安全快速便捷充满电的能力，它依据电池管理系统BMS提供的数据，动态调节充电电流与电压参数，执行相应的充电动作，完成充电过程，因为这种三合一车载电源成本低，重量轻，效率高，因此广泛主要应用于新能源电动汽车上，作为车载电源的一种，为新能源电动车提供动力。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热功能的新能源汽车三合一车载电源，包括电源本体(8)，其特征在于，所述电源本体(8)底部固定连接有安装支脚(5)，两组安装支脚(5)之间固定连接有矩形板(14)，电源本体(8)顶部设有散热片(13)，散热片(13)外表壁固定连接有底板(12)，底板(12)外表壁通过固定板(4)固定连接有中间板(3)，中间板(3)内表壁固定连接有连接板(9)，连接板(9)外表壁开设有圆孔，连接板(9)外表壁固定连接有风扇(10)，中间板(3)顶部固定连接有顶壳(1)，底板(12)底部固定连接有卡合杆(7)，卡合杆(7)与矩形板(14)之间设有用于固定散热片(13)的卡合机构。2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车三合一车载电源，其特征在于，所述卡合机构包括有外板(22)与挡板(16)，挡板(16)固定连接于矩形板(14)顶部，外板(22)外表壁与两组安装支脚(5)固定连接，外板(22)内部穿设有拉杆(23)，拉杆(23)通过横板固定连接有插杆(19)，横板竖直端一侧通过第一弹簧(20)、第二弹簧(21)拉杆(23)外表壁弹性连接，且第二弹簧(21)套设于拉杆(23)外部，插杆(19)竖直端一侧穿设于挡板(16)与卡合杆(7)内部，且插杆(19)竖直端一侧与电源本体(8)外表壁插接，卡合杆(7)与矩形板(14)之间设有用于二次加固的紧固组件。3.根据权利要求2所述的一种具有散热功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕富强，
申请(专利权)人：杭州企恒科技有限公司，
类型：新型
国别省市：