【技术实现步骤摘要】
一种旋筒帆的驱动机构
[0001]本技术涉及旋筒帆
,具体为一种旋筒帆的驱动机构。
技术介绍
[0002]旋筒帆是一种通过马格纳斯效应利用风能辅助船舶推进的装置,旋筒帆的驱动机构的传动效率优劣直接影响旋筒帆运行中的推力和能耗比,即在相同的风力条件下,达到同样的辅助推进效果,驱动机构的传动效率越高,旋筒帆自身消耗的能量越低,能达到的辅助推进效果越好。同时驱动机构作为旋筒帆当中最重要的运转机构,其自身的可靠性和可维修性也直接影响旋筒帆的故障率和使用寿命。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种旋筒帆的驱动机构,具备三种不同的驱动形式,解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述缓冲效果好的目的,本技术提供如下技术方案:一种旋筒帆的驱动机构,包括底座、内筒、旋筒、连接盘、驱动机构和支撑环机构,所述底座焊接安装于甲板上,所述内筒设于底座上,所述旋筒套接设于内筒的外侧,所述连接盘设于旋筒上,所述驱动机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种旋筒帆的驱动机构,包括底座(1)、内筒(2)、旋筒(3)、连接盘(4)、驱动机构(5)和支撑环机构(6),其特征在于:所述底座(1)焊接安装于甲板上,所述内筒(2)设于底座(1)上,所述旋筒(3)套接设于内筒(2)的外侧,所述连接盘(4)设于旋筒(3)上,所述驱动机构(5)设于内筒(2)上且与连接盘(4)连接;所述驱动机构(5)包括驱动电机(7)、减速箱(8)、齿轮一(9)、齿轮二(10)、轴承一(11)、锁紧螺母一(12)、传动轴(13)、轴承二(14)、锁紧螺母二(15)、电机固定结构一(16)和支撑结构一(17)。2.根据权利要求1所述的一种旋筒帆的驱动机构,其特征在于:所述驱动电机(7)与减速箱(8)连接,所述减速箱(8)固定于电机固定结构一(16)上,所述减速箱(8)与齿轮一(9)连接,齿轮一(9)与齿轮二(10)啮合,齿轮二(10)与传动轴(13)连接,所述传动轴(13)下端通过轴承一(11)及锁紧螺母一(12)固定于电机固定结构一(16)上,所述传动轴(13)上端通过锁紧螺母二(15)与连接盘(4)固定,所述连接盘(4)通过轴承二(14)与支撑结构一(17)连接。3.根据权利要求2所述的一种旋筒帆的驱动机构,其特征在于:所述传动轴(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:李智,
申请(专利权)人:叠风新能源科技天津有限公司,
类型:新型
国别省市:
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