一种可边角防护的钢化玻璃运输架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可边角防护的钢化玻璃运输架，包括钢化玻璃运输架本体，所述钢化玻璃运输架本体的顶部固定连接有壳体，所述壳体内壁的顶部固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内部固定连接有蜗杆，蜗杆的顶部贯穿至壳体的外部固定连接有转盘，壳体内壁的背面固定连接有第二轴承，第二轴承的内部固定连接有转轴，转轴的表面固定连接有蜗轮，蜗杆与蜗轮啮合。本实用新型专利技术解决了现有的钢化玻璃运输架不能对边角进行防护，容易导致钢化玻璃损坏的问题，可边角防护的钢化玻璃运输架，具备对边角进行防护的优点，不易导致钢化玻璃损坏，降低了钢化玻璃运输架的运输成本，提高了钢化玻璃运输架的实用性。璃运输架的实用性。璃运输架的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可边角防护的钢化玻璃运输架


[0001]本技术涉及钢化玻璃运输设备
，具体为一种可边角防护的钢化玻璃运输架。

技术介绍

[0002]钢化玻璃属于安全玻璃，钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。
[0003]钢化玻璃在安装前需要用到钢化玻璃运输架将钢化玻璃运输至安装地，但是，现有的钢化玻璃运输架不能对边角进行防护，容易导致钢化玻璃损坏，增加了钢化玻璃运输架的运输成本，降低了钢化玻璃运输架的实用性。
[0004]因此，需要对钢化玻璃运输架进行设计改造，有效的防止钢化玻璃运输架不能对边角进行防护，容易导致钢化玻璃损坏的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种可边角防护的钢化玻璃运输架，具备对边角进行防护的优点，解决了现有的钢化玻璃运输架不能对边角进行防护，容易导致钢化玻璃损坏的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可边角防护的钢化玻璃运输架，包括钢化玻璃运输架本体，所述钢化玻璃运输架本体的顶部固定连接有壳体，所述壳体内壁的顶部固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内部固定连接有蜗杆，所述蜗杆的顶部贯穿至壳体的外部固定连接有转盘，所述壳体内壁的背面固定连接有第二轴承，所述第二轴承的内部固定连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有蜗轮，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述转轴的前端固定连接有圆盘，所述圆盘正面的顶部固定连接有传动杆，所述壳体内部的两侧均竖向固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑环，所述滑环的内侧固定连接有与传动杆配合使用的传动框，所述滑环的外侧固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有升降杆，所述升降杆的底部依次贯穿壳体和钢化玻璃运输架本体并延伸至钢化玻璃运输架本体的内部，所述升降杆的底部与钢化玻璃运输架本体内壁的底部均固定连接有防护箱，所述防护箱的内部固定连接有双头电机，所述双头电机的两端均固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的表面固定连接有移动杆，所述移动杆远离螺套的一端贯穿至防护箱的外部固定连接有边角防护垫。
[0007]作为本技术优选的，所述转盘顶部的右侧固定连接有把手，所述把手与转盘配合使用。
[0008]作为本技术优选的，所述滑杆的横截面为圆形，所述滑环的横截面为圆形，所述滑杆与滑环配合使用。
[0009]作为本技术优选的，所述传动框位于圆盘的前侧，所述传动杆的前端贯穿至
传动框的前侧，所述传动杆的表面与传动框的内壁滑动连接。
[0010]作为本技术优选的，所述螺杆的外端固定连接有第三轴承，所述第三轴承的外侧与防护箱的内壁固定连接。
[0011]作为本技术优选的，所述防护箱的内侧固定连接有限位垫，所述限位垫与防护箱配合使用。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置钢化玻璃运输架本体、壳体、第一轴承、蜗杆、转盘、第二轴承、转轴、蜗轮、圆盘、传动杆、滑杆、滑环、传动框、横板、升降杆、防护箱、双头电机、螺杆、螺套、移动杆和边角防护垫的配合使用，解决了现有的钢化玻璃运输架不能对边角进行防护，容易导致钢化玻璃损坏的问题，可边角防护的钢化玻璃运输架，具备对边角进行防护的优点，不易导致钢化玻璃损坏，降低了钢化玻璃运输架的运输成本，提高了钢化玻璃运输架的实用性。
[0014]2、本技术通过设置把手，能够增加使用者手部与转盘的接触面积，便于使用者通过把手转动转盘。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中壳体的结构剖视图；
[0017]图3为本技术图1中转轴的结构右视图；
[0018]图4为本技术图1中边角防护垫的结构立体图。
[0019]图中：1、钢化玻璃运输架本体；2、壳体；3、第一轴承；4、蜗杆；5、转盘；6、第二轴承；7、转轴；8、蜗轮；9、圆盘；10、传动杆；11、滑杆；12、滑环；13、传动框；14、横板；15、升降杆；16、防护箱；17、双头电机；18、螺杆；19、螺套；20、移动杆；21、边角防护垫；22、把手；23、第三轴承；24、限位垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图4所示，本技术提供的一种可边角防护的钢化玻璃运输架，包括钢化玻璃运输架本体1，钢化玻璃运输架本体1的顶部固定连接有壳体2，壳体2内壁的顶部固定连接有第一轴承3，第一轴承3的内部固定连接有蜗杆4，蜗杆4的顶部贯穿至壳体2的外部固定连接有转盘5，壳体2内壁的背面固定连接有第二轴承6，第二轴承6的内部固定连接有转轴7，转轴7的表面固定连接有蜗轮8，蜗杆4与蜗轮8啮合，转轴7的前端固定连接有圆盘9，圆盘9正面的顶部固定连接有传动杆10，壳体2内部的两侧均竖向固定连接有滑杆11，滑杆11的表面滑动连接有滑环12，滑环12的内侧固定连接有与传动杆10配合使用的传动框13，滑环12的外侧固定连接有横板14，横板14的底部固定连接有升降杆15，升降杆15的底部依次贯穿壳体2和钢化玻璃运输架本体1并延伸至钢化玻璃运输架本体1的内部，升降杆15的
底部与钢化玻璃运输架本体1内壁的底部均固定连接有防护箱16，防护箱16的内部固定连接有双头电机17，双头电机17的两端均固定连接有螺杆18，螺杆18的表面螺纹连接有螺套19，螺套19的表面固定连接有移动杆20，移动杆20远离螺套19的一端贯穿至防护箱16的外部固定连接有边角防护垫21。
[0022]参考图1，转盘5顶部的右侧固定连接有把手22，把手22与转盘5配合使用。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置把手22，能够增加使用者手部与转盘5的接触面积，便于使用者通过把手22转动转盘5。
[0024]参考图2，滑杆11的横截面为圆形，滑环12的横截面为圆形，滑杆11与滑环12配合使用。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置滑杆11和滑环12，能够使传动框13升降的更加稳定，增加了传动框13升降的顺畅性。
[0026]参考图2，传动框13位于圆盘9的前侧，传动杆10的前端贯穿至传动框13的前侧，传动杆10的表面与传动框13的内壁滑动连接。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置传动杆10，能够配合圆盘9带动传动框13升降，提高了传动杆10的实用性。
[0028]参考图1，螺杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可边角防护的钢化玻璃运输架，包括钢化玻璃运输架本体(1)，其特征在于：所述钢化玻璃运输架本体(1)的顶部固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)内壁的顶部固定连接有第一轴承(3)，所述第一轴承(3)的内部固定连接有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)的顶部贯穿至壳体(2)的外部固定连接有转盘(5)，所述壳体(2)内壁的背面固定连接有第二轴承(6)，所述第二轴承(6)的内部固定连接有转轴(7)，所述转轴(7)的表面固定连接有蜗轮(8)，所述蜗杆(4)与蜗轮(8)啮合，所述转轴(7)的前端固定连接有圆盘(9)，所述圆盘(9)正面的顶部固定连接有传动杆(10)，所述壳体(2)内部的两侧均竖向固定连接有滑杆(11)，所述滑杆(11)的表面滑动连接有滑环(12)，所述滑环(12)的内侧固定连接有与传动杆(10)配合使用的传动框(13)，所述滑环(12)的外侧固定连接有横板(14)，所述横板(14)的底部固定连接有升降杆(15)，所述升降杆(15)的底部依次贯穿壳体(2)和钢化玻璃运输架本体(1)并延伸至钢化玻璃运输架本体(1)的内部，所述升降杆(15)的底部与钢化玻璃运输架本体(1)内壁的底部均固定连接有防护箱(16)，所述防护箱(16)的内部固定连接有双头电机(17)，所述双头电机(17)的两端均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈波，陈瑜，
申请(专利权)人：毕节市意兴钢化玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：