一种新能源汽车电池端板铝材挤压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池端板铝材挤压模具，包括第一模具和第二模具，所述第一模具和第二模具底部安装有承载机构，所述承载机构上安装有切换机构，所述切换机构包括两个支撑架，两个所述支撑架之间固定连接有两个导向杆，两个导向杆之间设有切换丝杆，所述切换丝杆端部固定连接有切换电机，所述切换丝杆上螺纹连接有切换座，所述切换座上开设有两个导向孔以及一个切换螺孔，所述承载机构包括固定架以及活动架；本实用新型专利技术通过设置切换机构和承载机构，合模电机对第一模具与第二模具进行合模动作，切换电机对所需要的模具进行工位切换，从而能够进行快速更换模具，有效减少工作人员的劳动强度，提高使用的便捷性。提高使用的便捷性。提高使用的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池端板铝材挤压模具


[0001]本技术涉及铝材挤压模具
，具体为一种新能源汽车电池端板铝材挤压模具。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车上会装有电池作为动力来源，而在生产电池的过程中，需要使用挤压模具对电池端板上的铝材进行挤压成型。
[0003]在现有技术中，申请号CN201821938644.5公开了新能源汽车电池包端板铝型材挤压模具，减少模具横向压力，进料锅底呈弧形状，使桥位均匀受压，但是模具较重，对模具进行更换时会增加工作人员的劳动强度，并且更换时较为不便，使用的便捷性不够理想。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池端板铝材挤压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池端板铝材挤压模具，包括第一模具和第二模具，所述第一模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池端板铝材挤压模具，包括第一模具(1)和第二模具(2)，其特征在于：所述第一模具(1)和第二模具(2)底部安装有承载机构(3)，所述承载机构(3)上安装有切换机构(4)；所述切换机构(4)包括两个支撑架(5)，两个所述支撑架(5)之间固定连接有两个导向杆(6)，两个导向杆(6)之间设有切换丝杆(7)，所述切换丝杆(7)端部固定连接有切换电机(8)，所述切换丝杆(7)上螺纹连接有切换座(9)，所述切换座(9)上开设有两个导向孔(10)以及一个切换螺孔(11)；所述承载机构(3)包括固定架(15)以及活动架(14)，所述活动架(14)底部固定连接有两个导向滑块(19)以及合模螺母座(18)，所述切换座(9)上开设有多个导向槽(12)，一个所述导向槽(12)内部转动连接有合模丝杆(16)，所述合模丝杆(16)一端固定连接有合模电机(17)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池端板铝材挤压模具，其特征在于：所述承载机构(3)的数量设置为两个，且两个所述承载机构(3)之间保持一定距离。3.根据权利要求1所述的一种新能源...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卿，
申请(专利权)人：昆山广乐盈电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：