本实用新型专利技术公开了一种汽车外壳用涂料粉末取样装置，涉及汽车外壳技术领域；而本实用新型专利技术包括粉末收集框，粉末收集框的侧壁开设有连接槽，粉末收集框内部的下方固定连接有固定框，固定框的内部固定连接有精密过滤网，固定框的上方设有固定架，固定架的内部固定连接有支撑杆；当需要在粉末生产过程中取样时，打开生产设备的入料口，将粉末收集框放置到入料口处，启动负压风扇组，负压风扇组抽气，粉末被吸入到粉末收集框的内部，粉末会被精密过滤网隔开，在负压风扇组抽气吸力的作用下，粉末会粘连在精密过滤网上，之后取出粉末收集框，取下精密过滤网上的粉末进行检测即可，同时取样的粉末量少，不会出现浪费的现象。不会出现浪费的现象。不会出现浪费的现象。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车外壳用涂料粉末取样装置
[0001]本技术涉及汽车外壳
，具体为一种汽车外壳用涂料粉末取样装置。
技术介绍
[0002]汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。1912年由爱德华
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巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓
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兰西亚专利技术了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用，得到不断的完善和发展；
[0003]现有技术存在如下问题：
[0004]首先，现有的汽车外壳用涂料粉末取样装置多数为生产结束后，使用者使用取样装置直接抽取粉末，粉末抽取量过多，很容易造成浪费现象，同时无法在生产过程中取样；
[0005]其次，现有的汽车外壳用涂料粉末取样装置使用起来比较困难，操作步骤繁多，不方便使用，针对上述问题，为此我们提出一种汽车外壳用涂料粉末取样装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0006]为了解决现有的汽车外壳用涂料粉末取样装置无法在生产过程中取样的问题；本技术的目的在于提供一种汽车外壳用涂料粉末取样装置。
[0007]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种汽车外壳用涂料粉末取样装置，包括粉末收集框，粉末收集框的侧壁开设有连接槽，粉末收集框内部的下方固定连接有固定框，固定框的内部固定连接有精密过滤网，固定框的上方设有固定架，固定架的内部固定连接有支撑杆，支撑杆的下表面与有精密过滤网的上端面相贴合，固定架的侧壁开设有弧形槽，弧形槽的内部固定连接有连接套，粉末收集框的内壁开设有密封槽，且密封槽与连接槽相连通，连接套位于密封槽的内部，连接套的内部设有扭簧转轴；
[0008]当需要在粉末生产过程中取样时，打开生产设备的入料口，将粉末收集框放置到入料口处，启动负压风扇组，负压风扇组抽气，粉末被吸入到粉末收集框的内部，粉末会被精密过滤网隔开，在负压风扇组抽气吸力的作用下，粉末会粘连在精密过滤网上，之后取出粉末收集框，将密封盖放在粉末收集框的下方，按动拨动杆，固定架翻转，松开拨动杆，在扭簧转轴内部扭簧回弹的弹力作用下，固定架与支撑杆翻转撞击固定框和精密过滤网，通过不断拨动拨动杆，粉末会落入到密封盖的内部，方便使用者检测，固定杆起到固定安装架的作用，方便将安装架安装到入料口处。
[0009]优选地，粉末收集框内部的上方固定连接有安装板，安装板的内部开设有贯穿的安装孔，安装孔的内部固定连接有负压风扇组。
[0010]优选地，粉末收集框的下端面活动套接有密封盖，粉末收集框远离连接槽的端面
固定连接有固定杆，连接套的两端设有呈半圆柱形的固定块，且固定块与粉末收集框固定连接，扭簧转轴的两端均延伸入固定块的内部，连接套远离固定架的外表面固定连接有拨动杆，且拨动杆位于连接槽的内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0012]1、通过在粉末收集框的内部安装固定框，固定框的内部安装有精密过滤网，当需要在粉末生产过程中取样时，打开生产设备的入料口，将粉末收集框放置到入料口处，启动负压风扇组，负压风扇组抽气，粉末被吸入到粉末收集框的内部，粉末会被精密过滤网隔开，在负压风扇组抽气吸力的作用下，粉末会粘连在精密过滤网上，之后取出粉末收集框，取下精密过滤网上的粉末进行检测即可，同时取样的粉末量少，不会出现浪费的现象；
[0013]2、通过在固定框的上方设置固定架，支撑杆与精密过滤网贴合，连接套分别与拨动杆固定架连接，连接套的内部设有扭簧转轴，扭簧转轴内部的扭簧具有很好的弹性，当粉末收集结束后，将密封盖放在粉末收集框的下方，按动拨动杆，固定架翻转，松开拨动杆，在扭簧回弹的弹力作用下，固定架与支撑杆撞击固定框和精密过滤网，通过不断拨动拨动杆，粉末会落入到密封盖的内部，方便使用者检测，操作简单，大大提升了装置的使用效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的后部结构示意图。
[0017]图3为本技术的剖视图。
[0018]图中：1、粉末收集框；2、密封盖；3、连接槽；4、安装板；5、固定杆；6、安装孔；7、负压风扇组；8、固定框；9、精密过滤网；10、固定架；11、支撑杆；12、弧形槽；13、连接套；14、拨动杆；15、固定块；16、扭簧转轴；17、密封槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一：如图1
‑
3所示，本技术提供了一种技术方案：一种汽车外壳用涂料粉末取样装置，包括粉末收集框1，粉末收集框1的侧壁开设有连接槽3，粉末收集框1内部的下方固定连接有固定框8，固定框8的内部固定连接有精密过滤网9，起到很好的阻隔作用，固定框8的上方设有固定架10，固定架10的内部固定连接有支撑杆11，支撑杆11的下表面与有精密过滤网9的上端面相贴合，固定架10的侧壁开设有弧形槽12，弧形槽12的内部固定连接有连接套13，粉末收集框1的内壁开设有密封槽17，且密封槽17与连接槽3相连通，连接套13位于密封槽17的内部，连接套13的内部设有扭簧转轴16，扭簧转轴16包块扭簧和转轴，扭
簧位于转轴的外围，扭簧的一端与转轴固定连接，扭簧的另一端与连接套13固定连接。
[0021]粉末收集框1内部的上方固定连接有安装板4，安装板4的内部开设有贯穿的安装孔6，安装孔6的内部固定连接有负压风扇组7。
[0022]通过采用上述技术方案，当需要在粉末生产过程中取样时，打开生产设备的入料口，将粉末收集框1放置到入料口处，启动负压风扇组7，负压风扇组7抽气，粉末被吸入到粉末收集框1的内部，粉末会被精密过滤网9隔开，在负压风扇组7抽气吸力的作用下，粉末会粘连在精密过滤网9上，之后取出粉末收集框1，取下精密过滤网9上的粉末进行检测即可，同时取样的粉末量少，不会出现浪费的现象。
[0023]实施例二：如图3所示，粉末收集框1的下端面活动套接有密封盖2，粉末收集框1远离连接槽3的端面固定连接有固定杆5，连接套13的两端设有呈半圆柱形的固定块15，且固定块15与粉本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车外壳用涂料粉末取样装置，包括粉末收集框(1)，其特征在于：所述粉末收集框(1)的侧壁开设有连接槽(3)，所述粉末收集框(1)内部的下方固定连接有固定框(8)，所述固定框(8)的内部固定连接有精密过滤网(9)，所述固定框(8)的上方设有固定架(10)，所述固定架(10)的内部固定连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的下表面与有精密过滤网(9)的上端面相贴合，所述固定架(10)的侧壁开设有弧形槽(12)，所述弧形槽(12)的内部固定连接有连接套(13)，所述粉末收集框(1)的内壁开设有密封槽(17)，且密封槽(17)与连接槽(3)相连通，所述连接套(13)位于密封槽(17)的内部，所述连接套(13)的内部设有扭簧转轴(16)。2.如权利要求1所述的一种汽车外壳用涂料粉末取样装置，其特征在于，所述粉末收集框(1)的下端面活动套接有密封盖(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏山林，
申请(专利权)人：青岛华烨园粉末涂料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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