一种隧道管片错台测量设备制造技术

本发明专利技术公开了一种隧道管片错台测量设备，包括移动小车，移动小车上侧设有竖板，所述竖板固定连接驱动电机，所述驱动电机的主轴设有支杆，所述支杆上端设有测量装置，所述测量装置包括支撑杆，支撑杆转动连接在支杆上端，支撑杆端头设有位移传感器，移动小车上侧固定连接检测箱体，检测箱体上侧固定连接显示屏。本发明专利技术通过支撑杆转动，位移传感器到达管片的A、B、C和D四个测量点时，位移传感器可以获得对应的数值并显示到显示屏上，用于检测人员观看个位置点的测量数据的偏差，不需要登高且获取的数值容易比对，从而提高检测的效率。从而提高检测的效率。从而提高检测的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道管片错台测量设备


[0001]本专利技术涉及沉降监测
，尤其涉及一种隧道管片错台测量设备。

技术介绍

[0002]盾构施工过程中，容易发生管片沉降。引起隧道管片沉降的原因很多，来自管片外的原因主要有地质因素、周边复杂环境及地面载荷变化显著等方面，岩层风化程度和单轴抗压强度变化大，沿线地层变化剧烈，地下水丰富，以及一些隧道周边建筑的施工等。
[0003]现有技术一般采用全站仪进行定位测量，需要选择基准点，且需要具有相关观测测量经验的人员才能够使用，测量人员的专业水平，影响测量误差的形成，因此需要一种简单直观的测量装置，来提高测量效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道管片错台测量设备，从而解决现有技术中存在的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种隧道管片错台测量设备，包括移动小车，移动小车上侧设有竖板，所述竖板固定连接驱动电机，所述驱动电机的主轴设有支杆，所述支杆上端设有测量装置，所述测量装置包括支撑杆，支撑杆转动连接在支杆上端，支撑杆端头设有位移传感器，移动小车上侧固定连接检测箱体，检测箱体上侧固定连接显示屏。
[0006]优选地，所述支杆一侧固定连接第一电机，第一电机的主轴固定连接第一齿轮，支撑杆的主轴固定连接第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮相啮合。
[0007]优选地，所述支撑杆呈弧形结构，支撑杆设置贯穿滑槽，贯穿滑槽内滑动连接滑动座，滑动座一侧与贯穿滑槽一端之间固定连接支撑弹簧，滑动座贯穿式固定连接套管，位移传感器固定连接在套管内，套管下端外侧滑动且转动连接限位轮，套管中部固定连接挡板，挡板与限位轮之间固定连接悬吊弹簧，所述支杆外侧交替固定连接第一斜杆和第二斜杆，第一斜杆长度大于第二斜杆，第一斜杆和第二斜杆的外端共同固定连接多个依次相连的圆形杆，圆形杆接触在限位轮的弧形槽内。
[0008]优选地，所述位移传感器的接触杆端头设有滚珠，所述位移传感器的接触杆端头固定连接锥形护板。
[0009]优选地，所述驱动电机的主轴的主轴固定连接方形杆，支杆的下端设有设有方形孔，方形杆与方形孔滑动连接，方形杆与方形孔上端固定连接拉簧，所述竖板一侧设有与驱动电机的主轴同轴的圆形管，圆形管一端固定连接圆环，圆环的外圆面间隔设置多个弧形凹槽，支杆下端一侧转动连接圆杆，圆杆抵压接触在圆环的外圆面上。
[0010]优选地，所述竖板一侧固定连接第二电机，第二电机的主轴固定连接驱动齿轮，所述圆形管外侧固定连接外齿环，所述圆形管与竖板转动连接，所述外齿环与驱动齿轮相啮合。
[0011]本专利技术的优点在于：本专利技术所提供的一种隧道管片错台测量设备通过移动小车移动到隧道的中心位置，驱动电机转动驱动支杆转动，通过支杆上端的位移传感器挤压接触隧道管片的其中一个拐角后，支撑杆端头的位移传感器抵压着管片后，支撑杆转动，位移传感器到达管片的A、B、C和D四个测量点时，位移传感器可以获得对应的数值并显示到显示屏上，用于检测人员观看个位置点的测量数据的偏差，不需要登高且获取的数值容易比对，从而提高检测的效率。
[0012]本专利技术通过随着支杆的转动，圆杆接触到圆环外圆的弧形凹槽后，使得支杆与上端的位移传感器整体下降，每个弧形凹槽对应相邻两个管片的接缝位置，从而使得在越过相邻两个管片的接缝位置时，支杆与上端的位移传感器整体下降，从而形成避让，避免直接滑动到第二个管片时，可能存在的台阶对位移传感器的测量杆形成损坏，从而排除安全隐患，提高稳定性。
附图说明
[0013]图1是本专利技术的基本结构示意图；图2是图1中的E处局部放大图；图3是图1中的F处局部放大图；图4是本专利技术的工作原理图；图5是本专利技术的测量管片路径示意图。
具体实施方式
[0014]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0015]实施例1如图1
‑
5所示，本专利技术提供的一种隧道管片错台测量设备，包括移动小车1，移动小车1上侧设有竖板11，移动小车1上固定连接横向导轨，横向导轨上滑动连接滑座，滑座上可以设置现有技术中的升降平台，竖板11固定在升降平台上，可以通过调整竖板11位于隧道的中心位置，竖板11固定连接驱动电机12，驱动电机12的主轴设有支杆2，支杆2上端设有测量装置3，测量装置3包括支撑杆31，支撑杆31转动连接在支杆2上端，支撑杆31端头设有位移传感器32，移动小车1上侧固定连接检测箱体33，检测箱体33上侧固定连接显示屏，位移传感器32通过线缆与检测箱体33进行数据传输，或者使用现有技术中的无线通信技术进行无线数据传输。
[0016]支杆2一侧固定连接第一电机311，第一电机311的主轴固定连接第一齿轮312，支撑杆31的主轴固定连接第二齿轮313，第一齿轮312与第二齿轮313相啮合。
[0017]在本实施例中，移动小车1移动到隧道的中心位置，驱动电机12的旋转中心与隧道中轴线重合，驱动电机12转动驱动支杆2转动，通过支杆2上端的位移传感器32挤压接触隧道管片的其中一个拐角后，通过支撑杆31的转轴为中心正转或反正，支撑杆31端头的位移传感器32抵压着管片10后，支撑杆31转动，如图5所示，位移传感器32到达管片10的A、B、C和D四个测量点时，位移传感器32可以获得对应的数值并显示到显示屏上，用于检测人员观看
4个位置点的测量数据的偏差，从而当管片一个拐角数值异常后，进行相应的处理，测量检测方便，便于获得隧道顶部管片10的测量结果，不需要登高且获取的数值容易比对，从而提高检测的效率。
[0018]实施例2如图1
‑
5所示，支撑杆31呈弧形结构，适应管片10的弧形结构，使得对管片10的施工拐角更加容易测量，支撑杆31设置贯穿滑槽34，贯穿滑槽34内滑动连接滑动座35，滑动座35一侧与贯穿滑槽34一端之间固定连接支撑弹簧，滑动座35贯穿式固定连接套管36，位移传感器32固定连接在套管36内，套管36下端外侧滑动且转动连接限位轮37，套管36中部固定连接挡板，挡板与限位轮37之间固定连接悬吊弹簧，支杆2外侧交替固定连接第一斜杆38和第二斜杆39，第一斜杆38长度大于第二斜杆39，第一斜杆38和第二斜杆39的外端共同固定连接多个依次相连的圆形杆4，圆形杆4接触在限位轮37的弧形槽内。
[0019]在本实施例中，支撑弹簧使得套管36即位移传感器32作为整体压触在圆形杆4上，限位轮37的弧形槽可以适应套管36的角度变化而圆形杆4始终限位在限位轮37的弧形槽内，使得当支撑杆31转动时，移传感器32可以随同套管36向旋转中心靠近后在原理，从而实现如图5的运动轨迹，扩大接触管片10的位置范围，能够监测到管片10表面是否有裂隙，测量原理即位移传感器32测量的数值为线性变化，当遇到管片10的裂隙时，测量数值会出现波动，从而检测到裂隙，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道管片错台测量设备，包括移动小车（1），移动小车（1）上侧设有竖板（11），所述竖板（11）固定连接驱动电机（12），所述驱动电机（12）的主轴设有支杆（2），所述支杆（2）上端设有测量装置（3），其特征在于：所述测量装置（3）包括支撑杆（31），支撑杆（31）转动连接在支杆（2）上端，支撑杆（31）端头设有位移传感器（32），移动小车（1）上侧固定连接检测箱体（33），检测箱体（33）上侧固定连接显示屏。2.根据权利要求1所述的一种隧道管片错台测量设备，其特征在于：所述支杆（2）一侧固定连接第一电机（311），第一电机（311）的主轴固定连接第一齿轮（312），支撑杆（31）的主轴固定连接第二齿轮（313），第一齿轮（312）与第二齿轮（313）相啮合。3.根据权利要求1所述的一种隧道管片错台测量设备，其特征在于：所述支撑杆（31）呈弧形结构，支撑杆（31）设置贯穿滑槽（34），贯穿滑槽（34）内滑动连接滑动座（35），滑动座（35）一侧与贯穿滑槽（34）一端之间固定连接支撑弹簧，滑动座（35）贯穿式固定连接套管（36），位移传感器（32）固定连接在套管（36）内，套管（36）下端外侧滑动且转动连接限位轮（37），套管（36）中部固定连接挡板，挡板与限位轮（37）之间固定连接悬吊弹簧，所述支杆（2）外侧交替固定连接第一斜杆（38）和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘义芳，
申请(专利权)人：刘义芳，
类型：发明
国别省市：