换电站及换电方法技术

本发明专利技术涉及换电技术领域，提供一种换电站和换电方法。其中，换电站包括：换电装置，包括回转平台和抓取机构，抓取机构可移动地设置在回转平台上，抓取机构用于抓取电池；换电工位，设置在换电装置的一侧，换电工位用于停放车辆；充电装置，设置为多个，多个充电装置沿换电装置的周向排布，充电装置用于为电池充电；存放装置，包括至少一个中转位和多个存放位，中转位和存放位均用于放置电池，中转位与换电装置相对；转运装置，用于在中转位和存放位之间转运电池。通过换电站的存放装置存放大量的电池，不受换电装置的周侧空间的限制，从而增加了换电站所能够存放的电池的数量。了换电站所能够存放的电池的数量。了换电站所能够存放的电池的数量。

【技术实现步骤摘要】
换电站及换电方法


[0001]本专利技术涉及换电
，尤其涉及一种换电站及换电方法。

技术介绍

[0002]电动汽车的补能方式分为整车充电和电池快换两种，换电站是为电动汽车提供电池快速更换的能源站。整车充电的时长较长并且在车辆较多时需要排队充电，可见整车充电局限性较大，因此车辆快速换电变得尤为重要。
[0003]目前的换电站通常包括换电装置和充电装置，其中换电装置包括旋转平台和设置在旋转平台上的抓取装置，充电装置设置为多个，多个充电装置环形排布在换电装置的周侧。换电过程中，换电装置将车辆上的低电量电池取下，放置在充电装置上，并将充电装置上的高电量电池放置在车辆的电池位。
[0004]现有技术中的换电站，沿换电装置的周向设置的电池数量较少，难以满足换电需求较大的场合。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种换电站及换电方法，用以解决现有技术中沿换电装置的周向设置的电池数量较少的缺陷，实现增大换电站所能够存放电池的数量的效果。
[0006]本专利技术提供一种换电站，包括：
>[0007]换电装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电站，其特征在于，包括：换电装置(1)，包括回转平台(101)和抓取机构，所述抓取机构可移动地设置在所述回转平台(101)上，所述抓取机构用于抓取电池；换电工位(4)，设置在所述换电装置(1)的一侧，所述换电工位(4)用于停放车辆(5)；充电装置，设置为多个，多个所述充电装置沿所述换电装置(1)的周向排布，所述充电装置用于为电池充电；存放装置(2)，包括至少一个中转位(202)和多个存放位(203)，所述中转位(202)和所述存放位(203)均用于放置电池，所述中转位(202)与所述换电装置(1)相对；转运装置(3)，用于在所述中转位(202)和所述存放位(203)之间转运电池。2.根据权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述存放装置(2)包括一对存放架(201)，所述转运装置(3)设置在一对所述存放架(201)之间，一对所述存放架(201)中靠近所述换电装置(1)的所述存放架(201)设有所述中转位(202)。3.根据权利要求2所述的换电站，其特征在于，所述存放架(201)包括至少两层所述存放位(203)，每层所述存放位(203)包括多个依次排布的所述存放位(203)。4.根据权利要求1所述的换电站，其特征在于，至少一个所述存放位(203)设置有所述充电装置。5.根据权利要求1
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4任一项所述的换电站，其特征在于，所述转运装置(3)设置为堆垛机。6.根据权利要求5所述的换电站，其特征在于，所述堆垛机包括第一行走装置(301)、升降装置(302)、伸缩装置(303)及第一连接装置(304)，所述升降装置(302)安装在所述第一行走装置(301)上，所述第一行走装置(301)可移动设置，所述伸缩装置(303)安装在所述升降装置(302)上，所述升降装置(302)用于驱动所述伸缩装置(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：易小刚，张星，高志明，
申请(专利权)人：三一锂能有限公司，
类型：发明
国别省市：