一种道路标志杆吊装安装机构及安装方法技术

本申请公开了一种道路标志杆吊装安装机构及安装方法，属于吊装技术领域，一种道路标志杆吊装安装机构，包括底座，底座上设有夹持机构，底座一侧设有承托机构，承托机构包括调节部，调节部滑动连接于底座一侧，调节部之中滑动设有承托部，将顶升部分设于调节部和承托部上，承托部包括滑动连接于调节部之中的套筒，套筒一端滑动设有用于承托标志杆的承托板，通过调节部驱动承托部中的套筒在其中滑动，通过第一楔形块与第二楔形块滑动抵压配合，以驱使第一楔形块沿套筒高度方向滑动，完成承托板的升降运动用以承托标志杆一端。通过设置承托机构，使得标志杆保持水平状态不会出现转动或倾覆现象，进而防止造成安全事故。进而防止造成安全事故。进而防止造成安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种道路标志杆吊装安装机构及安装方法


[0001]本申请涉及吊装
，更具体地说，涉及一种道路标志杆吊装安装机构及安装方法。

技术介绍

[0002]交通标志杆是交通设施中至关重要的一部分，是交通信号的组成架构，用于治理交通并指示行车路线以确保道路畅通安全，由于交通标志杆为长直型结构，在安装过程中需要使用吊机将其吊装至安装位置，并使其竖立于安装位置之中。
[0003]现有技术公开号为CN114906735A的文献提供应用于高速公路施工的道路标志杆吊装安装机构，该机构通过第一夹持结构，可以将标志杆的底部进行夹持固定，并且通过第二夹持结构可以将标志杆的另一端进行夹持，并通过延伸结构和提升结构将标志杆垂直吊设在安装孔的上侧，使标志杆与道路的预留部位进行组装。但吊装安装机构在使用时，需要将标志杆的底端移动到第一夹持结构之间进行夹持，完成一端夹持之后，标志杆将与地面倾斜放置，很有可能会对标志杆的另一端造成磨损，尤其是在使用下宽上窄的标志杆结构时，还有可能会使顶端附近发生弯折造成无法修补的损坏，其次，在倾斜放置的标志杆吊装至垂直状态的过程中，在延伸结构伸长确定标志杆顶端的夹持位置并起吊后，标志杆顶端夹持位置的运动轨迹大于四分之一圆弧，使提升吊起过程中延伸结构与提升结构之间的配合控制较为复杂。

技术实现思路

[0004]本申请实施例通过提供一种道路标志杆吊装安装机构及安装方法，解决了现有技术中标志杆与地面倾斜放置会使得标志杆的另一端造成磨损甚至弯折的技术问题，实现了对标志杆进行承托使得其保持水平状态的技术效果。
[0005]本申请提供了一种道路标志杆吊装安装机构，包括底座，所述底座上设有夹持机构，所述底座一侧设有承托机构，所述承托机构包括调节部，所述调节部滑动连接于所述底座一侧，所述调节部之中滑动设有承托部，将顶升部分设于调节部和承托部上；
[0006]所述承托部包括滑动连接于调节部之中的套筒，所述套筒一端滑动设有用于承托标志杆的承托板；
[0007]所述顶升部包括滑板，所述滑板与套筒滑动连接，所述滑板与承托板连接固定，所述滑板一侧固定连接有第一楔形块，所述第一楔形块与固设于调节部中的第二楔形块滑动抵压配合；
[0008]通过调节部驱动承托部中的套筒在其中滑动，通过第一楔形块与第二楔形块滑动抵压配合，以驱使第一楔形块沿套筒高度方向滑动，完成承托板的升降运动用以承托标志杆一端。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置承托机构，能够在夹持机构对标志杆的一端进行夹持后，能够对标志杆的外侧进行承托，使得标志杆保持水平状态，进而便于防止标志杆
出现倾倒或转动现象。
[0010]可选的，所述调节部包括安装板，所述安装板顶部开设有开槽，所述安装板内转动设有丝杆，所述丝杆外侧套设有第一螺纹套，所述丝杆由电机驱动，所述套筒固定连接于第一螺纹套顶部。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置电机，无需工作人员手动进行调节，由电机带动丝杆转动，使两个第一螺纹套朝着相互靠近的方向移动，进而带动两个承托部相互靠近移动，且无需设置额外的锁止结构。
[0012]可选的，所述套筒顶部固定连接有顶盖，所述套筒内部滑动设有滑杆，所述滑杆一端贯穿顶盖延伸至外部并固定连接有用于承托标志杆的承托板；
[0013]所述滑板固定套设于滑杆外侧，所述滑板与套筒滑动连接，所述滑板顶部固定连接有套设在滑杆外侧的第一弹簧，所述套筒一侧贯穿开设有方形槽，所述滑板一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆一端固定连接有第一楔形块，所述开槽内部一侧呈对称固定连接有两个固定杆，所述固定杆顶端固定连接有第二楔形块，所述第一楔形块与第二楔形块滑动抵接配合。
[0014]通过采用上述技术方案，在两个承托部中的套筒相互靠近移动时，套筒带动其上的第一楔形块与第二楔形块滑动抵压，推动第一楔形块沿套筒向上滑动，进而带动滑板、滑杆及承托板上升移动，直至承托板与标志杆底部相接触实现承托，保持标志杆的水平状态，防止标志杆倾倒或转动。
[0015]可选的，所述调节部还具体包括：固定连接于安装板正面的第一U型板，所述第一U型板内部安装与电机，所述电机输出端与丝杆一端传动连接，所述安装板底部内侧开设有滑槽，所述所述滑槽内滑动连接有四个滑块，所述滑块顶部固定连接有连接杆，其中两个连接杆顶端与两个第一螺纹套底部固定连接。通过设置滑块与连接杆，能够使得第一螺纹套进行限位移动。
[0016]可选的，所述夹持机构包括两个固定连接于底座顶部的固定板，所述固定板上转动连接有转环，所述转环内部固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端转动连接有夹持板，所述夹持板靠近螺纹杆一侧顶部固定连接有与转环滑动连接的横杆。
[0017]可选的，所述底座顶部一侧固定连接有立柱，所述立柱顶端转动连接有延伸结构，所述延伸结构与立柱之间安装有顶升结构，所述延伸结构顶部连接有提升结构，所述提升结构输出端通过绳索固定连接有抱紧箍，所述底座顶部一侧贯穿开设有通槽。
[0018]通过采用上述技术方案，通过延伸结构和提升结构的配合，可将标志杆进行吊装提升，通过设置通槽，便于在标志杆被吊至竖直状态时进行安装。
[0019]可选的，所述底座两侧滑动连接有调节杆，两个所述调节杆均与调节部中的安装板固定连接；
[0020]所述调节杆滑动连接于所述底座内部且调节杆与底座之间连接固定有第三弹簧，所述调节杆和底座内部分别嵌设有磁性相斥的磁铁和电磁铁，通过调节电磁铁的磁感应强度改变调节杆滑动距离，使承托板运动至标志杆的一端。
[0021]通过采用上述技术方案，通过设置调节杆，便于对承托机构的位置进行调节，从而能够对标志杆的外侧底部的不同位置进行承托，并通过磁铁与电磁铁的配合设计，使调节
杆能够自动调节移动距离。
[0022]在上述技术方案的基础上，在所述延伸结构一端及调节部上对应位置处分别设有红外发射模块和红外接收模块，所述电磁铁响应于红外接收模块的接收信号，控制电磁铁的磁感应强度的增量，使调节杆的继续外移距离不超过当前移动距离。
[0023]通过采用上述技术方案，通过红外发射模块和红外接收模块的配合，识别调节杆带动调节部滑动至标志杆中部，并控制通入电磁铁的电流大小变化量来改变电磁铁的磁感应强度，使调节杆的继续外移距离不超过当前移动距离，确保使调节部的滑移距离在任何情况下均不会超过标志杆的长度。
[0024]可选的，所述安装板底部贯穿滑动连接有多个安装杆，所述安装杆顶端固定连接有固定环，所述固定环顶部固定连接有第四楔形块，所述丝杆外侧螺纹连接有第二螺纹套，所述第二螺纹套顶部两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆一端固定连接有第三楔形块，所述第三楔形块与第四楔形块滑动抵接配合，用于推动安装杆下降与地面接触，所述固定环底部固定连接有套设于安装杆外侧且与安装板顶部固定连接的第二弹簧。
[0025]通过采用上述技术方案，通过第三楔形块移动时能够对第四楔形块进行挤压，从而使得第四楔形块与安装杆下降移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路标志杆吊装安装机构，包括底座，所述底座上设有夹持机构，其特征在于：还包含有承托机构，设于所述底座一侧，所述承托机构包括调节部，所述调节部滑动连接于所述底座一侧，所述调节部之中滑动设有承托部，将顶升部分设于调节部和承托部上；所述承托部包括滑动连接于调节部之中的套筒，所述套筒一端滑动设有用于承托标志杆的承托板；所述顶升部包括滑板，所述滑板与套筒滑动连接，所述滑板与承托板连接固定，所述滑板一侧固定连接有第一楔形块，所述第一楔形块与固设于调节部中的第二楔形块滑动抵压配合；通过调节部驱动承托部中的套筒在其中滑动，通过第一楔形块与第二楔形块滑动抵压配合，以驱使第一楔形块沿套筒高度方向滑动，完成承托板的升降运动用以承托标志杆一端。2.如权利要求1所述的道路标志杆吊装安装机构，其特征在于，所述调节部包括安装板，所述安装板顶部开设有开槽，所述安装板内转动设有丝杆，所述丝杆外侧套设有第一螺纹套，所述丝杆由电机驱动，所述套筒固定连接于第一螺纹套顶部。3.如权利要求1所述的道路标志杆吊装安装机构，其特征在于，所述套筒顶部固定连接有顶盖，所述套筒内部滑动设有滑杆，所述滑杆一端贯穿顶盖延伸至外部并固定连接有用于承托标志杆的承托板；所述滑板固定套设于滑杆外侧，所述滑板顶部固定连接有套设在滑杆外侧的第一弹簧，所述套筒一侧贯穿开设有方形槽，所述滑板一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆一端固定连接有第一楔形块；所述开槽内部一侧呈对称固定连接有两个固定杆，所述固定杆顶端固定连接有第二楔形块，所述第一楔形块与第二楔形块滑动抵接配合。4.如权利要求1所述的道路标志杆吊装安装机构，其特征在于：所述夹持机构包括两个固定连接于底座顶部的固定板，所述固定板上转动连接有转环，所述转环内部固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端转动连接有夹持板，所述夹持板靠近螺纹杆一侧顶部固定连接有与转环滑动连接的横杆。5.如权利要求1所述的道路标志杆吊装安装机构，其特征在于：所述底座顶部一侧固定连接有立柱，所述立柱顶端转动连接有延伸结构，所述延伸结构与立柱之间安装有顶升结构，所述延伸结构顶部连接有提升结构，所述提升结构输出端通过绳索固定连接有抱紧箍，所述底座顶部一侧贯穿开设有通槽。6.如权利要求5所述的道路标志杆吊装安装机构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆效阳，杨昌松，
申请(专利权)人：骆效阳，
类型：发明
国别省市：