【技术实现步骤摘要】
一种消防车用无人机搭载平台及其使用方法
[0001]本专利技术涉及铝型材加工
，具体而言，涉及一种消防车用无人机搭载平台及其使用方法。
技术介绍
[0002]随着工业技术的发展，越来越多的危险情况由无人机代替人员去执行任务，尤其在消防领域，无人机已经得到了广泛的应用，无人机因其强大的飞行能力，可以到达许多消防人员无法抵达的事故现场，执行扑灭火灾、喷洒药品、投放物资以及采集现场资料等任务，无人机在携带时，需要使用到搭载平台进行搭载消防车运输。
[0003]针对中国技术专利（申请号：202023107617.3）所提出的一种消防车用无人机搭载平台，包括承载板，所述承载板的顶部设有无人机本体，所述无人机本体底部的两侧均设有支座，所述承载板顶部的两侧均设有固定板，所述固定板的内腔开设有卡孔，所述承载板的右侧设有电机，所述电机的输出端活动连接有正反螺杆，所述正反螺杆的左侧贯穿并延伸至承载板的内腔，所述正反螺杆的左侧与承载板的连接处通过活动底座活动连接，所述正反螺杆的正反螺纹面均螺纹连接有螺套，所述螺套的表面套设有移动板；...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种消防车用无人机搭载平台，包括承载架（1）和滑动连接于承载架（1）内壁的承载板（2），其特征在于，所述承载板（2）顶壁开设有对称分布的固定槽（21）和均匀分布的定位槽（22），所述承载板（2）底壁还固定连接有与固定槽（21）相配合的压迫环（23），还包括：固定组件，所述固定组件包括转动连接于承载板（2）底壁的支撑轴（3）、固定连接于支撑轴（3）外壁的第一齿轮（31）和第二齿轮（32）以及滑动连接于固定槽（21）内壁的夹持部件，且所述夹持部件关于支撑轴（3）对称设置有两组，所述夹持部件与压迫环（23）相配合，用于对无人机本体进行夹持和固定；定位组件，所述定位组件包括固定连接于承载板（2）底壁的支撑架（4）、转动连接于支撑架（4）内壁的套筒（41）、固定连接于套筒（41）外壁的转动板（42）和第三齿轮（43）和滑动连接于定位槽（22）内壁的对中部件，用于在对无人机本体固定前对无人机本机进行对中定位；驱动部件，连接于支撑架（4）底壁顶壁，所述驱动部件与第二齿轮（32）和第三齿轮（43）相配合，用于对中定位和夹持固定的动力源；防护部件，滑动连接于承载架（1）顶壁，所述防护部件与承载板（2）相联动，用于对无人机本体的防护。2.根据权利要求1所述的一种消防车用无人机搭载平台，其特征在于，所述夹持部件包括滑动连接于固定槽（21）内壁的滑动块（33）、滑动连接于滑动块（33）内壁的夹持杆（34）、固定连接于夹持杆（34）顶部的夹持架（35）和固定连接于滑动块（33）侧壁的第一齿条（36），所述第一齿条（36）与第一齿轮（31）啮合相连。3.根据权利要求2所述的一种消防车用无人机搭载平台，其特征在于，两组所述第一齿条（36）分别位于第一齿轮（31）两侧，所述夹持杆（34）侧壁还固定连接有支撑杆（37），所述支撑杆（37）远离滑动块（33）的一端转动连接有滚轮（38），所述支撑杆（37）通过滚轮（38）与压迫环（23）滑动相连。4.根据权利要求1所述的一种消防车用无人机搭载平台，其特征在于，所述对中部件设置为四组，所述对中部件包括滑动连接于定位槽（22）内壁的定位架（44）、转动连接于定位架（44）底壁的连接杆（45）和固定连接于定位架（44）侧壁的弹性件（46），所述定位架（44）支撑端穿过定位槽（22）固定连接有定位板（47），所述连接杆（45）远离定位架（44）的一端与转动板（42）转动相连，所述弹性件（46）远离定位架（44）的一端与承载板（2）固定相连。5.根据权利要求1所述的一种消防车用无人机搭载平台，其特征在于，所述驱动部件包括转动连接于支撑架（4）底壁的驱动轴（5）和固定连接于驱动轴（5）外壁的第四齿轮（51）和半齿轮（52），所述第四齿轮（51）与第二齿轮（32）啮合相连，所述半齿轮（52）与第三齿轮（43）相配合。6.根据权利要求5所述的一种消防车用无人机搭载平台，其特征在于，所述支撑架（4）底壁还固定连接有驱动电机（53），所述驱动电机（53）输出端穿过支撑架（4）与驱动轴（5）固定相连。7.根据权利要求1所述的一种消防车用无人机搭载平台，其特征在于，所述承载架（1）内壁还固定连接有关于支撑轴（...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈乐春，
申请(专利权)人：江苏数字鹰科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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